ពេលវេលានៃការឡើងចុះ
ក្នុងឆ្នាំ 2005 សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុង ខេត្ត Quang Nam ដោយបង្កើតផ្លូវអន្តរខេត្តដែលនៅជាប់នឹង Tam Ky - Da Nang និងផ្ទុយមកវិញ។
បន្ទាប់ពី "ការដាក់ឱ្យដំណើរការ" នេះ ផ្លូវរថយន្តក្រុងអន្តរខេត្ត និងរថយន្តក្រុងក្នុងខេត្តជាច្រើនត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដោយភ្ជាប់តំបន់ជនបទជាមួយតំបន់ទីក្រុង និងរវាងវាលទំនាប តំបន់ឆ្នេរ និងតំបន់ភ្នំ។
លោក Truong Van Can អតីតប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam បាននិយាយថា “ផ្លូវរថយន្តក្រុង (ទាំងអស់ដោយគ្មានការឧបត្ថម្ភថវិកា) បានបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាជនមកពីគ្រប់មជ្ឈដ្ឋាន រួមទាំង អ្នកទេសចរ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ អាជីវកម្ម ការងារ ការសិក្សា និងការព្យាបាលវេជ្ជសាស្ត្រ។
មុនឆ្នាំ 2020 Quang Nam និង Da Nang មានផ្លូវឡានក្រុងពីរផ្លូវជាច្រើន រួមមាន Tam Ky - Da Nang, Phu Da (Duy Xuyen) - Da Nang, Que Son - Da Nang, Ai Nghia (Dai Loc) - Da Nang, Hoi An - Da Nang។
ផ្លូវឡានក្រុងទាំងនេះដំណើរការទៅទីក្រុង Da Nang ជាមួយនឹងតម្លៃសំបុត្រសមរម្យសម្រាប់ប្រាក់ចំណូលរបស់កម្មករភាគច្រើន។ ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរថយន្តក្រុងអន្តរខេត្ត ផ្លូវរថយន្តក្រុងក្នុងខេត្តមិនត្រឹមតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយសិស្ស និស្សិត កម្មករ ឬមនុស្សទៅធ្វើការ ឬទៅជួបគ្រូពេទ្យប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានមន្ត្រីរាជការ និងមន្ត្រីរាជការផងដែរ។
ក្នុងអំឡុងពេលចុងសប្តាហ៍ ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត រថយន្តក្រុងបានគ្រប់គ្រងដោយជោគជ័យនូវការកើនឡើងនៃតម្រូវការចរាចរណ៍ភ្លាមៗ។ លើសពីនេះ រថយន្តក្រុងក៏ត្រូវបានចល័តដើម្បីជម្លៀសប្រជាពលរដ្ឋក្នុងរដូវវស្សា និងព្យុះ និងដឹកជញ្ជូនប្រជាពលរដ្ឋទៅដាក់នៅដាច់ដោយឡែកក្នុងអំឡុងពេលជំងឺកូវីដ-១៩។
ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីដំណើរការមួយរយៈ គុណភាពយានយន្តកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយយានយន្តមិនអាចរក្សាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (លើកលែងតែផ្លូវអាកាសយានដ្ឋាន Tam Ky - Hoi An - Dien Ngoc និង Tam Ky - Chu Lai)។
សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ដោយសារអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសសហករណ៍ផ្តល់ចំណូលទាំងអស់ដល់សមាជិករបស់ខ្លួន ដែលជាម្ចាស់យានយន្ត និងអ្នកបើកបរ នាំឲ្យមានជម្លោះ និងការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់អតិថិជនក្នុងចំណោមយានជំនិះ បង្កើតរូបភាពមិនល្អ ប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម។
ការរស់ឡើងវិញ
ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2020 មក Da Nang បានអនុវត្តគោលនយោបាយកែទម្រង់ផ្លូវរថយន្តក្រុងតភ្ជាប់ Quang Nam - Da Nang ចេញពីកណ្តាលទីក្រុង។
ពី Quang Nam ដល់ជាយក្រុង Da Nang រថយន្តក្រុងថ្មីដែលមកដល់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងត្បូង (Tam Ky - Da Nang, Phu Da - Da Nang, ផ្លូវ Que Son - Da Nang) ឬស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងសាកលវិទ្យាល័យ Vietnam - Korea (Hoi An - Da Nang) ឬមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលនៃស្រុក Hoa Vang (Ai Nghia - Da Nang) ត្រូវឈប់។
អ្នកដំណើរដែលចង់ចូលក្រុង ត្រូវជ្រើសរើសម៉ូតូតាក់ស៊ី ឬមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ដែលចំណេញទាំងពេលវេលា និងថ្លៃ ដូច្នេះហើយមានអតិថិជនតិច និងតិច។ ដើមឡើយមិនមានការឧបត្ថម្ភធនទេ គួបផ្សំនឹងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លាពីរថយន្តបច្ចេកវិជ្ជា ដែលនាំទៅដល់ភាពគ្មានប្រសិទ្ធភាព អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ។
យោងតាមលោក Vo Hong ដែលជាអតីតអនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត វាពិតជាគួរឱ្យសោកស្តាយដែលផ្លូវរថយន្តក្រុងតភ្ជាប់ Quang Nam និង Da Nang លែងដំណើរការទៀតហើយ។ ព្រោះផ្លូវប្រសព្វរវាង Quang Nam និង Da Nang មានទំហំធំណាស់។
ប្រជាជនក្នុងខេត្ត Quang Nam ដែលមិនមានកូនទៅសាលារៀនក៏មានកុមាររស់នៅ និងធ្វើការនៅទីក្រុង Da Nang ផងដែរ។ ផ្ទុយទៅវិញ កុមារជាច្រើនរស់នៅក្នុងទីក្រុង Da Nang មានឪពុកម្តាយ និងញាតិមិត្តជិតដិតនៅខេត្ត Quang Nam ... ដូច្នេះហើយ រថយន្តក្រុងពី Quang Nam ទៅ Da Nang បានកើតមកដើម្បីបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើរស្របច្បាប់របស់ប្រជាជន និងមន្ត្រីនៃតំបន់ទាំងពីរ។
ដោយមានការឯកភាពពីគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Quang Nam និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Da Nang ថ្នាក់ និងវិស័យពាក់ព័ន្ធបានខិតខំប្រឹងប្រែងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ និងបញ្ចប់ផែនការតភ្ជាប់ ឯកភាពលើខ្លឹមសារ វិធីសាស្រ្ត និងអង្គភាពអនុវត្ត និងជ្រើសរើសអង្គភាពសាកល្បងដើម្បីតភ្ជាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងមិនឧបត្ថម្ភធនពីរផ្លូវ Da Nang - Tam Hoi និង
នៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ផ្លូវរថយន្តក្រុងលេខ 02, LK02, លេខ 21, LK21 ត្រូវបានប្រកាសដំណើរការជាផ្លូវការ។ ឡានក្រុងទំនើប ការរចនាម៉ូដសមរម្យសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ជាក់ស្តែង និងតម្លៃសមរម្យបានទទួលការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីប្រជាពលរដ្ឋ។
យោងតាមលោក Le Quang Hieu - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam ផ្លូវរថយន្តក្រុងខាងលើនឹងជួយកាត់បន្ថយចំនួនម៉ូតូនៅលើដងផ្លូវ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងស្របតាមផែនការនៃបណ្តាញយានយន្ត។
លោក ហៀវ ក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ប្រតិបត្តិកររថយន្តក្រុងត្រូវតែគោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការប្តេជ្ញាចិត្ត និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ អាជ្ញាធរខេត្ត Quang Nam តែងតែត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពាន រួមចំណែកដល់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តក្រុងប្រកបដោយសណ្តាប់ធ្នាប់ ជាមូលដ្ឋានបំពេញតាមស្តង់ដារនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរស៊ីវិល័យ។
ប្រភព
Kommentar (0)