ជាង 1.800 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការថែទាំការងារសមុទ្រនៅឆ្នាំ 2024

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានអនុម័តផែនការរក្សាការងារដែនសមុទ្រនៅឆ្នាំ ២០២៤ ជាមួយនឹងថវិកាសរុបជាង ១.៨០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីផ្ទុកនាវាខ្នាតធំ។

តាមនោះ មានផ្នែកចំនួន 2 នៃប៉ុស្តិ៍ដែលនឹងត្រូវបូមខ្សាច់ និងថែទាំ និងបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ 2024 រួមមានប៉ុស្តិ៍សមុទ្រ Hai Phong ក្នុងឆ្នាំ 2022 - 2025 (ផ្នែកប្រឡាយ Ha Nam និង Bach Dang) និង Channel Rach Gia។

ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២៤ ដល់ ២០២៥ ផ្លូវទឹកចំនួន ១២ នឹងត្រូវបានបូម និងថែទាំ រួមមានផ្លូវទឹក Hai Phong (ផ្នែក Lach Huyen) ផ្លូវទឹក Hai Phong (ផ្នែកទន្លេ Cam, ប្រឡាយ Cai Trap), Hon Gai - Cai Lan, Pha Rung, Cua Hoi - Ben Thuy (ផ្នែក Cua Hoi), Cua Mara Viet, Cuaung ផ្លូវធំ Sai Gian, ម៉ោងធំ។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញចូលទន្លេ Hau, Phan Thiet, Ba Ngoi។

លើសពីនេះ ផ្លូវសមុទ្រមួយចំនួននឹងបន្តអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ - ២០២៤ រួមទាំងផ្លូវ Hai Phong ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ (ផ្នែក Lach Huyen) ដែលមានថវិកាប្រមាណ ៣៤២,៩ ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២៤; Diem Dien (ថវិកាប្រហែល 45,9 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2024); Hai Thinh (ថវិកាប្រមាណ ១៥,៣ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ២០២៤); Cua Lo (ថវិកាប្រហែល 48.2 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2024); Hon La (ថវិកាប្រហែល 17,5 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2024); Thuan An (ថវិកាប្រហែល 12.6 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2024); ទីក្រុង Da Nang (ថវិកា 36 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2024) ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវទឹកមួយចំនួនបន្តត្រូវបានបូមខ្សាច់ និងថែទាំ រួមទាំង Sa Ky (ថវិកាឆ្នាំ ២០២៤ ប្រមាណ ១៣,៩ ពាន់លានដុង); Soai Rap (ថវិកាឆ្នាំ 2024 ប្រហែល 425 ពាន់លានដុង); Saigon - Vung Tau (ថវិកាឆ្នាំ 2024 ប្រហែល 227.1 ពាន់លានដុង) និងផ្លូវទឹកសម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធំនៅលើទន្លេ Hau (ថវិកាឆ្នាំ 2024 ប្រហែល 528.7 ពាន់លានដុង); គម្រោងការបូមខ្សាច់ និងថែទាំផ្លូវទឹក Saigon - Vung Tau ក្នុងរយៈពេល 2022 - 2024 ក៏នឹងបន្តជាមួយនឹងថវិកាវិនិយោគជាង 20.5 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2024។

ព្រឹត្តិការណ៍ - ជាង 1.800 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការថែទាំការងារសមុទ្រឆ្នាំ 2024 — ការថែរក្សា និងការបូមខ្សាច់នៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូន គឺដើម្បីធានាបាននូវការទទួលកប៉ាល់តោនធំៗ ដែលចូលចតនៅកំពង់ផែ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ដើម្បីធានាថាផែនការត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យរៀបចំការអនុវត្តខ្លឹមសារនៃផែនការដើម្បីធានាគុណភាព សេដ្ឋកិច្ច និងប្រសិទ្ធភាពបច្ចេកទេស វឌ្ឍនភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ អនុវត្តសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តវិនិយោគជាមួយគម្រោងនានាក្រោមផែនការដែលបានអនុម័ត។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើឱ្យរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមបង្កើតនិងរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពលម្អិតនៃការអនុវត្តផែនការថែទាំការងារសមុទ្រឆ្នាំ 2024 ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។ សំយោគ និងទៀងទាត់ ហើយរាយការណ៍ភ្លាមៗអំពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តផែនការតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមត្រូវពង្រឹងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ អធិការកិច្ច ត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំដល់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តផែនការ ជាពិសេសការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការបោះចោលសម្ភារដែលលិចលង់ និងអង្កេតជម្រៅក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោងស្របតាមច្បាប់។

លើសពីនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការសំយោគ និងណែនាំដល់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងក្នុងដំណើរការរៀបចំ អនុវត្ត ត្រួតពិនិត្យ កែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមផែនការឱ្យទាន់ពេលវេលា មានប្រសិទ្ធភាព និងស្របតាមច្បាប់ ។

ប្រភព