ឆានែលសមុទ្រ

ត្រូវការថវិកាជិត ២២ ពាន់ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើកំពង់ផែសមុទ្ររបស់ខេត្តថាញ់ហ័រ នៅឆ្នាំ ២០៣០។

Báo Xây dựng

25/03/2025

ការអាប់ដេតឆានែល Quy Nhon ជិតចាប់ផ្តើមហើយ។

Báo Xây dựng

27/02/2025

កប៉ាល់កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដោយសារតែដីល្បាប់នៅមាត់ទន្លេផានធៀត។

Báo Xây dựng

22/02/2025

ការធានាសុវត្ថិភាពសមុទ្រនៅភាគខាងជើងបានបញ្ចប់បេសកកម្មរបស់ខ្លួនដោយជោគជ័យ។

Báo Xây dựng

20/02/2025

ដក​ចេញ​នូវ “​កប៉ាល់​” នៃ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​កំពង់ផែ​សមុទ្រ Hai Phong លើក​កំពស់​សមត្ថភាព​ទទួល​កប៉ាល់​ធំៗ

Báo Xây dựng

13/02/2025

«បើក» ផ្លូវទឹកសម្រាប់កប៉ាល់ធំៗចូលទៅក្នុងកំពង់ផែវូងតាវ។

Báo Xây dựng

10/02/2025

ការកែសម្រួលកាលវិភាគសម្រាប់គម្រោងជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសមុទ្រជាច្រើន។

Báo Xây dựng

15/01/2025

ថវិកាជាង ១,៧ ពាន់ពាន់លានដុងត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសមុទ្រនៅឆ្នាំ ២០២៥។

Báo Xây dựng

14/01/2025

ការជីកដីលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនជាច្រើនជិតរួចរាល់ហើយ។

Báo Xây dựng

29/12/2024

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវច្រកសមុទ្រហៃផុង។

Báo Xây dựng

23/12/2024

គោលនយោបាយនានាត្រូវបានទាមទារដើម្បីគាំទ្រដល់ការជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់ដែលលិចដោយព្យុះទីហ្វុងលេខ ៣។

Báo Xây dựng

17/12/2024

តើពេលណាដែលផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងផ្លូវទឹកត្រូវទទួលរងការជីកកកាយជាបន្ទាន់?

Báo Xây dựng

04/12/2024

សង្គមភាវូបនីយកម្មនៃប៉ុស្តិ៍ Hai Phong ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង

Báo Xây dựng

27/11/2024

ការសាងសង់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវច្រកសមុទ្រ Quy Nhon ដើម្បីផ្ទុកនាវាដឹកទំនិញទម្ងន់ 50,000 DWT នឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2024។

Báo Xây dựng

25/11/2024

វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងបូមខ្សាច់ចំនួន ៣ នៅក្នុងឆានែលសមុទ្រភាគខាងជើង។

Báo Xây dựng

17/09/2024

បទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការជីកកកាយបន្ទាន់នៃបណ្តាញសមុទ្រ និងផ្លូវទឹក។

Báo Xây dựng

29/06/2024

ផ្លូវទឹក Quy Nhon ជិតត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

Báo Xây dựng

29/05/2024

ផ្លូវទឹកកួវវៀតកំពុងរីងស្ងួតកាន់តែខ្លាំងឡើងៗ។

Báo Xây dựng

20/05/2024

បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការចល័តធនធានសង្គមសម្រាប់ការជីកកកាយ និងការថែរក្សាផ្លូវសមុទ្រ។

Báo Xây dựng

27/03/2024

ថវិកាជាង ១,៨ ពាន់ពាន់លានដុងនឹងត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់ការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសមុទ្រនៅឆ្នាំ ២០២៤។

Người Đưa Tin

12/01/2024