ជាង 1,700 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការថែទាំសំណង់សមុទ្រនៅឆ្នាំ 2025

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានអនុម័តផែនការថែទាំការងារសមុទ្រសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ។

តាមផែនការ ដើមទុនថវិកាសរុបដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ការថែទាំសំណង់សមុទ្រនៅឆ្នាំ ២០២៥ មានប្រមាណជាង ១.៧៤៥ ពាន់លានដុង។

ក្នុងនោះ ការបូមខ្សាច់ និងថែទាំផ្លូវសមុទ្រមានទុនប៉ាន់ស្មានប្រមាណ ១.៦៨១ ពាន់លានដុង ហើយការជួសជុល និងថែទាំការងារដែនសមុទ្រមានទុនប៉ាន់ស្មានជាង ៦៤ ពាន់លានដុង។

គម្រោងការបូមខ្សាច់ជាច្រើននឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីធានាបាននូវជម្រៅស្តង់ដារនៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូន (រូបភាពរូបភាព)។

នៅឆ្នាំ 2025 គម្រោងការបូមខ្សាច់ថែទាំជាច្រើននឹងបន្តអនុវត្តពេញមួយឆ្នាំ។ ដោយឡែក គម្រោង​បូម​ខ្សាច់​ផ្លូវ​ទឹក Da Nang ដល់​ជម្រៅ​ស្តង់ដារ -11.0/-8.1/-5.6 ម៉ែត្រ នឹង​ត្រូវ​អនុវត្ត​ក្នុង​រយៈពេល 3 ឆ្នាំ ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2023-2025។ គម្រោង​នេះ​មាន​ទំហំ​បូម​ខ្សាច់​ប្រមាណ​២០​ម៉ឺន​ម៉ែត្រគូប និង​ចំណាយ​ថវិកា​ជាង ៣៧​ពាន់​លាន​ដុង។

ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២៤-២០២៥ បណ្តាញដឹកជញ្ជូនជាច្រើននឹងត្រូវបូមខ្សាច់ ដូចជា ប៉ុស្តិ៍ Hai Phong (ផ្នែក Lach Huyen ផ្នែក Song Cam ប្រឡាយ Cai Trap) ប៉ុស្តិ៍ Pha Rung ប៉ុស្តិ៍ Cua Hoi - Ben Thuy (ផ្នែក Cua Hoi) ប៉ុស្តិ៍ Cua Viet ប៉ុស្តិ៍ Soai Rap ប៉ុស្តិ៍ Saigon - Vung Tau ប៉ុស្តិ៍ Ba Ngoi និង ច្រកទន្លេ Hannage ។

គម្រោងដែលបានអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ 2025 - 2026 នឹងបូមខ្សាច់ និងរក្សាបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដូចជា៖ Hai Phong (ផ្នែកប្រឡាយ Ha Nam និង Bach Dang), Nghi Son, Cua Lo, Chan May, Phan Thiet, Soai Rap, Vung Tau - Thi Vai (រួមទាំងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេ Dinh)។

នៅឆ្នាំ 2025 ផ្លូវទឹក Rach Gia នឹងត្រូវបានបូមខ្សាច់ និងបញ្ចប់ទៅជម្រៅ -2.5m ។ គម្រោងនេះមានថវិកាប្រមាណ ២៥ពាន់លានដុង។

ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2025-2028 មានគម្រោងកាណាល់សមុទ្រចំនួន 3 ដែលត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការបូមខ្សាច់ និងថែទាំ រួមមានៈ Hai Phong (ផ្នែក Lach Huyen); សៃហ្គន - វាំងតាវ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនសម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទំនិញធំៗដែលចូលទន្លេហាវ។

សម្រាប់ផែនការជួសជុល និងថែទាំផ្លូវសមុទ្រឆ្នាំ 2025 គម្រោងដែលត្រូវអនុវត្តរួមមាន 5 គម្រោង៖ ការជួសជុល និងថែទាំប្រព័ន្ធទំនប់ទប់ខ្សាច់នៅលើច្រកសមុទ្រ Cua Viet (ទំនប់ខាងត្បូង); ជួសជុល និងថែទាំប្រព័ន្ធប្រឡាយ ហាណាម (ប៉ុស្តិ៍ Hai Phong); ជួសជុល​និង​ថែទាំ​ទំនប់​ការពារ​ខ្សាច់​នៅ​ប៉ុស្តិ៍​ឡាច​ហ៊ុយ (ប៉ុស្តិ៍​ហាយ​ផុង); ជួសជុល​និង​ថែទាំ​ប្រឡាយ​ខាង​ត្បូង (​ប៉ុស្តិ៍ Hai Thinh); ជួសជុល​និង​ថែទាំ​ប្រព័ន្ធ​លូ​នៅ​ច្រក​ទន្លេ Dinh An - Hau ។

រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមទទួលបន្ទុករៀបចំការអនុវត្តខ្លឹមសារនៃផែនការដើម្បីធានាគុណភាព សេដ្ឋកិច្ច និងប្រសិទ្ធភាពបច្ចេកទេស វឌ្ឍនភាព និងអនុលោមតាមបទបញ្ញត្តិច្បាប់។

អនុវត្តសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនានាក្រោមផែនការដែលបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងការសម្រេចចិត្ត។

លើសពីនេះ រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមត្រូវបង្កើត និងរាយការណ៍ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូនអំពីវឌ្ឍនភាពលម្អិតនៃការអនុវត្តផែនការ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។ សំយោគ ទៀងទាត់ និងភ្លាមៗ រាយការណ៍លទ្ធផលនៃការអនុវត្តផែនការតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពង្រឹងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ អធិការកិច្ច ត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំដល់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តផែនការ ជាពិសេសការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការចោលសំរាម ពាសវាលពាសកាល និងចុះវាស់វែង និងវាស់វែងជម្រៅក្នុងពេលអនុវត្តការងារស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

នាយកដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន មានតួនាទីជាអធិបតីក្នុងការសំយោគ និងណែនាំដល់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ក្នុងដំណើរការរៀបចំ អនុវត្ត ត្រួតពិនិត្យ កែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមផែនការឱ្យទាន់ពេលវេលា មានប្រសិទ្ធភាព និងស្របច្បាប់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hon-1700-ty-dong-bao-tri-cong-trinh-hang-hai-nam-2025-192250114115920946.htm