គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដាណាំងទើបតែបានអនុម័តគម្រោងសម្រាប់ផ្នែកតភ្ជាប់ពីផ្លូវ DT.601 ទៅផ្លូវ ហាយវេហូជីមិញ ជាពិសេសផ្នែកឡាសឺន - ហ័រលៀន (សង្កាត់ហៃវ៉ាន់) ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 225 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រោងនឹងអនុវត្តរវាងឆ្នាំ 2025 និង 2028។
គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ផ្លូវចូលមួយដែលតភ្ជាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៥+០២៥ នៃផ្លូវ DT.៦០១ នៅខាងឆ្វេងដៃ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៩៧៣ ម៉ែត្រ (រួមទាំងស្ពានអាកាស) ឆ្លងកាត់ផ្លូវហាយវេនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៥៤+៨៤២ សាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ចំនួនបួន ដើម្បីបំបែក និងបញ្ចូលគ្នានូវចរាចរណ៍ចូល និងចេញពីផ្លូវហាយវេឡាសុន - ហ័រលៀន ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ២.០៣១ ម៉ែត្រ និងស្តារផ្លូវ DT.៦០១ ឡើងវិញ ដើម្បីជំនួសផ្នែកដែលត្រួតស៊ីគ្នាពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៥+៦៦៩ - គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៦+០០ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៣៣១ ម៉ែត្រ។
ជាពិសេស ផ្លូវចូល (ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ០+០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ០+៦២៥.៣៥) ត្រូវបានសាងសង់តាមស្តង់ដារផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី IV ស្របតាម TCVN ៤០៥៤:២០០៥ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា V=៤០គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។
ផ្លូវចូលដែលនៅសល់ (គីឡូម៉ែត្រលេខ ០+៦២៥.៣៥ ដល់ គីឡូម៉ែត្រលេខ ០+៩៧៣) និងផ្លូវឡើងចុះចំនួន ៤ ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿន គឺជាផ្លូវសាខានៅក្នុងចំណុចប្រសព្វច្រើនជាន់ នេះបើយោងតាម TCVN 5729:2012 ដែលមានល្បឿនរចនា V=៣៥គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។
ការជួសជុលផ្លូវ DT.601 នឹងត្រូវបានអនុវត្តលើមាត្រដ្ឋានផ្លូវ DT.601 ដែលមានស្រាប់ ដែលជាផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី V យោងតាម TCVN 4054:2005 ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា V=30គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។
ការវិនិយោគលើគម្រោងតភ្ជាប់កំណាត់ផ្លូវ DT.601 ទៅកាន់កំណាត់ផ្លូវហាយវេហូជីមិញ ពីឡាសុន ទៅហ័រលៀន មានគោលបំណងធានាការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ក្នុងស្រុកជាមួយកំណាត់ផ្លូវហាយវេហូជីមិញ ពីឡាសុន ទៅហ័រលៀន ដែលបម្រើដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងពន្លត់អគ្គីភ័យ ជួយសង្គ្រោះ និងផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះ ក្នុងករណីមានភ្លើងឆេះព្រៃ ទឹកជំនន់ គ្រោះថ្នាក់ ឬនៅពេលដែលផ្លូវ DT.601 រងផលប៉ះពាល់ដោយការរអិលបាក់ដី ឬការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅពេលបញ្ចប់គម្រោងនេះនឹងបង្កើតប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលធ្វើសមកាលកម្ម ដោយបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់បន្តិចម្តងៗតាមផែនការ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គមនៃតំបន់។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/hon-225-ty-dong-dau-tu-doan-tuyen-noi-tu-dt601-len-duong-ho-chi-minh-d378143.html






Kommentar (0)