ក្រុមហ៊ុន Honda វៀតណាម បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងផ្លាស់ប្តូរការផ្គុំរថយន្ត Honda CR-V e:HEV RS ទៅកាន់រោងចក្រ Phu Tho របស់ខ្លួន ចាប់ពីដើមឆ្នាំ ២០២៦។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះមានគោលបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង ដោយបើកឱកាសសម្រាប់តម្លៃកាន់តែទាក់ទាញ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃបច្ចុប្បន្ន ១,២៥៩ ពាន់លានដុង សម្រាប់ម៉ូដែលដែលនាំចូលពីប្រទេសថៃ។ នេះក៏នឹងក្លាយជាម៉ូដែលកូនកាត់ដំបូងគេដែលផ្គុំដោយក្រុមហ៊ុន Honda នៅប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។

ដំឡើងនៅ ភូថូ ៖ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម ពង្រឹងជំហរទីផ្សារ។
ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃរថយន្ត CR-V e:HEV RS បានលេចចេញពីអ្នកប្រឹក្សាផ្នែកលក់ ដែលបង្ហាញថារថយន្តកូនកាត់ដែលនាំចូលដែលនៅសល់មិនមានច្រើនទេ។ នៅថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ក្រុមហ៊ុន Honda វៀតណាមបានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការអំពីផែនការរបស់ខ្លួនក្នុងការដំឡើងរថយន្តនេះនៅក្នុងស្រុកដោយចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2026។
យោងតាមសេចក្តីប្រកាសនេះ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទៅការផ្គុំក្នុងស្រុក ផលិតផល CR-V ទាំងមូលនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម រួមទាំងម៉ូដែល G, L, L 4WD និង e:HEV RS នឹងត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ Phu Tho។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះជួយ Honda បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារ SUV ផ្នែក C ជាកន្លែងដែលគូប្រជែងដូចជា Mazda CX-5, Hyundai Tucson និង Toyota Corolla Cross មានវត្តមានរួចហើយ។
ការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មផលិតកម្មត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមទាក់ទងនឹងការនាំចូល និងពន្ធ ដោយហេតុនេះបង្កើតឱកាសសម្រាប់តម្លៃសមរម្យជាងមុនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។

ប្រព័ន្ធបើកបរ e:HEV RS៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ
រថយន្ត Honda CR-V e:HEV RS ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ Hybrid ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង 2.0L រួមផ្សំជាមួយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួនពីរ ប្រអប់លេខ e-CVT និងប្រព័ន្ធបើកបរកង់មុខ។ ទិន្នន័យដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយបង្ហាញពីថាមពលសរុប 204 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 335 Nm។ ម៉ាស៊ីនសាំងតែមួយអាចផលិតកម្លាំងបាន 146 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 183 Nm ខណៈដែលប្រព័ន្ធម៉ូទ័រអគ្គិសនីផ្តល់កម្លាំងអតិបរមា 181 សេះ។
| ប្រភេទ | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
|---|---|
| ម៉ាស៊ីនសាំង | 2.0L, 146 hp, 183 Nm |
| ម៉ូទ័រអគ្គិសនី | កម្លាំងសេះអតិបរមា ១៨១ សេះ |
| សមត្ថភាពប្រព័ន្ធ | កម្លាំងសេះ ២០៤ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំប្រព័ន្ធ | ៣៣៥ ញូតុនម៉ែត្រ |
| សម្ភារៈ | អេឡិចត្រូនិច CVT |
| ប្រព័ន្ធបើកបរ | ប្រព័ន្ធបើកបរកង់មុខ (FWD) |
| តម្លៃបច្ចុប្បន្ន (រថយន្តនាំចូលពីប្រទេសថៃ) | ១,២៥៩ ពាន់លានដុង |
សញ្ញាលក់ និងទីផ្សារ
ចាប់តាំងពីការដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តជំនាន់ថ្មីនៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ មក រថយន្ត CR-V hybrid ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស ទោះបីជាវាមានតម្លៃខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តប្រើសាំងក៏ដោយ។ គិតត្រឹមចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ រថយន្ត CR-V e:HEV RS ចំនួន ១.៥៥៨ គ្រឿងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដល់អតិថិជន ដែលបានក្លាយជាម៉ូដែល hybrid ដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Honda វៀតណាម និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៤ នៅក្នុងផ្នែករថយន្ត hybrid នៃទីផ្សារទាំងមូល (យោងតាមទិន្នន័យដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយ)។
បន្ទាប់ពី CR-V e:HEV RS ក្រុមហ៊ុន Honda វៀតណាមបានណែនាំ Civic e:HEV RS និង HR-V e:HEV RS។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ CR-V e:HEV RS នៅតែជាស្នូលនៃការលក់រថយន្តកូនកាត់របស់ក្រុមហ៊ុន។
ផែនទីបង្ហាញផ្លូវអនុវត្ត និងវិសាលភាពនៃកំណែ
ចាប់ពីដើមឆ្នាំ ២០២៦ រថយន្ត CR-V e:HEV RS នឹងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងស្រុកនៅ Phu Tho។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថយន្តប្រភេទ G, L និង L 4WD ក៏នឹងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងស្រុកផងដែរ។ យោងតាមអ្នកចែកចាយ រថយន្តកូនកាត់ដែលនាំចូលដែលនៅសល់មានកំណត់មុនពេលដំណាក់កាលថ្មីនេះចាប់ផ្តើម។
សន្និដ្ឋាន
ការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃ CR-V e:HEV RS គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Honda នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ជាមួយនឹងកម្លាំងសេះ 204 និងកម្លាំងបង្វិល 335 Nm ហើយផែនការដំឡើងនឹងចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2026 ម៉ូដែលកូនកាត់នេះមានអត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកថ្លៃដើមខ្ពស់ជាងម៉ូដែលនាំចូលពីប្រទេសថៃ ដែលមានតម្លៃ 1.259 ពាន់លានដុង។ ជាមួយនឹងខ្សែផលិតផល CR-V ទាំងមូលដែលបានដំឡើងនៅ Phu Tho ក្រុមហ៊ុន Honda មានមូលដ្ឋានគ្រឹះរឹងមាំដើម្បីពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត SUV ប្រភេទ C-segment ដែលកំពុងមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើង។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/honda-cr-v-ehev-rs-2026-lap-rap-trong-nuoc-ky-vong-gia-10309833.html






Kommentar (0)