ចូលរួមកម្លាំងដើម្បីធ្វើឱ្យដីនាគទាំងប្រាំបួនបំបែក

ព្រះរាជាណាចក្រនៃផ្លែឈើ

ខេត្តចំនួនពីរ គឺ Tien Giang និង Dong Thap មានភាពស្រដៀងគ្នាជាច្រើននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ ប្រវត្តិសាស្ត្រ វប្បធម៌ និងការអនុវត្តផលិតកម្ម។ ក្នុងចំណោមនោះ ទន្លេ Tien ហូរកាត់ ចុងទន្លេ Dong Thap ហូរទៅផ្នែកខាងក្រោមនៃ Tien Giang បង្កើតជាផ្លូវទឹកដ៏សំខាន់ពីប្រទេសជិតខាងកម្ពុជាទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ (ទន្លេ Tien តភ្ជាប់ទៅប្រឡាយ Cho Gao) ។

ទន្លេ Tien ផ្ទុកធាតុអាកាសដ៏ច្រើនពាសពេញតំបន់ Dong Thap Muoi ជួយ Dong Thap និង Tien Giang ជួយសម្រួលដល់ផលិតកម្ម កសិកម្ម ជាពិសេសស្រូវ ដើមឈើហូបផ្លែ និងវារីវប្បកម្ម រួមចំណែកយ៉ាងធំធេងដល់ការនាំចេញសរុបរបស់ប្រទេស។

ប្រសិនបើ Tien Giang មានទុរេន Cai Lay, Vinh Kim បង្កើតផ្លែប៉ោម, ផ្លែស្រកានាគ Cho Gao, Dong Thap ល្បីខាងទិន្នផលស្រូវច្រើនជាងគេទីពីរនៅក្នុងប្រទេស ស្វាយ Cao Lanh, ក្រូចថ្លុងពណ៌ផ្កាឈូក Lai Vung, Thap Muoi lotus, Chau Thanh longan...

ដឹកអង្ករចេញនៅកំពង់ផែ Can Tho។ រូបថត៖ CAO PHONG

យោងតាមលោក Nguyen Dac Hien អតីតលេខាអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Thap បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខេត្ត Dong Thap និង Tien Giang នោះ ខេត្ត Dong Thap ថ្មីនឹងឈានទៅមុខក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ ជាពិសេសលើវិស័យកសិកម្ម។ លោកបណ្ឌិត Vo Huu Thoai នាយកវិទ្យាស្ថាន Southern Fruit Institute មានប្រសាសន៍ថា ផ្ទៃដីដាំផ្លែឈើសរុបនៃ Tien Giang - Dong Thap សរុបមានប្រហែល 150,000 ហិកតា ហើយនឹងកើនឡើងនាពេលខាងមុខ ដោយសារប្រជាជនពង្រីកសួនច្បារ និងបំប្លែងដីស្រែដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាពមកដាំដើមឈើហូបផ្លែ។

ជាមួយនឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍កសិកម្មនាពេលបច្ចុប្បន្ន និងផែនការតំបន់ដាំដុះ នាពេលខាងមុខ ខេត្ត Dong Thap នឹងក្លាយជា "នគរផ្លែឈើ" នៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ និងប្រទេសទាំងមូល។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang លោក Nguyen Van Vinh បានជូនដំណឹងថា Tien Giang នឹងអភិវឌ្ឍកសិកម្មទំនើប ផ្តល់ផ្លែឈើគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក និងនាំចេញ។ តាមការតំរង់ទិសដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ផ្ទៃដីដាំផ្លែឈើក្នុងស្រុករំពឹងថានឹងកើនដល់ ៨៨ ៦០០ ហិកតា ទិន្នផលប្រមាណ ១,៨៥ លានតោន។

ខេត្តបន្តរក្សាបាននូវដំណាំសំខាន់ៗដូចជា ទុរេន ស្រកានាគ ស្វាយ ម្នាស់ ក្រូចថ្លុង សម្បុរបៃតង ខ្នុរ ជាដើម ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់ អនុវត្តយន្តការ និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មក្នុងផលិតកម្ម-ប្រមូលផល-កែច្នៃបឋម កសាងខ្សែសង្វាក់តភ្ជាប់កសិករ-សហករណ៍-សហគ្រាស; បង្កើតជាបណ្តើរៗនូវតំបន់វត្ថុធាតុដើមដែលមានស្ថេរភាព និងទ្រង់ទ្រាយធំសម្រាប់ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ។

សមមិត្ត Phan Van Thang អនុលេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Dong Thap ក៏បានចែករំលែកដោយសាទរថា ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Dong Thap គឺបង្កើតខ្សែសង្វាក់កែច្នៃ បន្ថែមលើការកសាងផ្ទៃដីកសិកម្ម និងវត្ថុធាតុដើមផ្លែឈើយ៉ាងច្រើន។ មាត្រដ្ឋានទិន្នផលបច្ចុប្បន្នរបស់មូលដ្ឋានគឺល្អណាស់ នាពេលខាងមុខ តម្លៃក្នុងមួយឯកតានឹងកើនឡើង ដោយបន្តជួយវិស័យកសិកម្មមានសន្ទុះខ្លាំង។

ច្រករបៀងកសិកម្មជួយផ្លែឈើវៀតណាមទៅដល់ឆ្ងាយ

យោងតាមលោកបណ្ឌិត Tran Huu Hiep អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដោយមានសក្ដានុពល និងលំហដ៏ធំធេងនៃខេត្តចំនួនពីរគឺ Tien Giang និង Dong Thap ខេត្ត Dong Thap ថ្មីនឹងមានឱកាសកាន់តែច្រើនក្នុងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បិទជិតពីវាលស្រែ សួនច្បារ រហូតដល់កន្លែងស្តុកទឹកត្រជាក់ ជួយកាត់បន្ថយការបាត់បង់ក្រោយការប្រមូលផល និងលើកកំពស់គុណភាពផលិតផលកសិកម្មវៀតណាម ជាពិសេសផ្លែឈើ។

ការរួមផ្សំគ្នារវាងវិស័យកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មតម្លៃបន្ថែម នឹងជួយខេត្ត Dong Thap បញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួនជា “រាជធានីផ្លែឈើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់” នៃតំបន់ទាំងមូល ទន្ទឹមនឹងការរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធកសិកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan - Cao Lanh ជិតរួចរាល់ហើយ ដោយតភ្ជាប់ខេត្ត Dong Thap ថ្មីជាមួយទីក្រុងថ្មីនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ចង្កោមកំពង់ផែ Sa Dec - My Tho និងសមុទ្រតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai បង្កើតច្រករបៀងនាំចេញផ្ទាល់ទៅកាន់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់អន្តរការីទៀតទេ។ ផ្លូវទឹក ផ្លូវគោក ផ្លូវសមុទ្រ សន្យាថានឹងបង្កើត “ច្រករបៀងកសិកម្ម” ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព នាំផ្លែឈើវៀតណាមទៅឆ្ងាយ។

មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទំនើប

លោកបណ្ឌិត Huynh Hai Dang បណ្ឌិតសភានយោបាយភូមិភាគទី៤ បានវាយតម្លៃថា ជាទូទៅ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គខ្វះការស៊ីសង្វាក់គ្នា; ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រួមជាមួយទីក្រុង Can Tho ខេត្តចំនួនពីរគឺ Hau Giang និង Soc Trang ថ្មីៗនេះបានធ្វើការទម្លាយ បង្កើតជាបណ្តើរៗនូវអ័ក្សតភ្ជាប់យុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់តំបន់ទាំងមូល។

ដូច្នេះបន្ទាប់ពីការរៀបចំ ការខ្វះខាត និងកម្រិតនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវដកចេញ ហើយ "ការរាំងស្ទះផ្នែកដឹកជញ្ជូន" នឹងត្រូវបានជម្រះ។ តាមនោះ ចំណុចប្រសព្វនៃអ័ក្សនេះគឺកំពង់ផែសមុទ្រ Tran De (Soc Trang) ដែលត្រូវបានគ្រោងទុកជាកំពង់ផែជាតិពិសេស ដែលអាចទទួលកប៉ាល់ដែលមានចំណុះរហូតដល់ 160,000 តោន ដើរតួនាទីជាច្រកនាំចេញ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវសមុទ្រសម្រាប់តំបន់ដីសណ្តទាំងមូល។ ការបំពេញបន្ថែមកំពង់ផែសមុទ្រគឺអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Can Tho ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ដែលមានសមត្ថភាពរៀបចំអ្នកដំណើរពី 3 ទៅ 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

លើសពីនេះទៀត ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau កំពុងត្រូវបានពន្លឿន ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដោយតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Ca Mau។ ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិ 1A ផ្លូវជាតិលេខ 61C និងបណ្តាញទន្លេ និងប្រឡាយដ៏ក្រាស់ បង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ តភ្ជាប់តំបន់វត្ថុធាតុដើម តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងមជ្ឈមណ្ឌលប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្មដែលបម្រើដល់ចរាចរទំនិញ បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការកសាងផលិតកម្ម-កែច្នៃ-ខ្សែសង្វាក់តម្លៃនាំចេញ ដោយគ្មានថ្នេរ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗដូចជា កសិកម្ម នេសាទ និងអាហារ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបានបើកនូវលំហដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម ការវិនិយោគ និងការធ្វើសមាហរណកម្មអន្តរជាតិនៃដីសណ្ដមេគង្គ។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង Can Tho, Hau Giang និង Soc Trang នាថ្ងៃទី ៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥ អគ្គលេខាបក្ស To Lam បានអះអាងថា ការរៀបចំឡើងវិញនូវមូលដ្ឋានទាំងបីខាងលើទៅជាទីក្រុង Can Tho ថ្មីនឹងបើកឱកាសរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញតាមអ័ក្សថាមវន្តថ្មី៖ ពីតំបន់ទីក្រុងកណ្តាល (Can Tho) ទៅកាន់សមុទ្រ កសិកម្ម កំពង់ផែ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ (សុកត្រាំង)។

អ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍នេះនឹងបង្កើតជាតំបន់ទំនាក់ទំនងផ្ទៃក្នុងកាន់តែរឹងមាំ កាត់បន្ថយការបែកខ្ញែកនៃធនធាន និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់រៀបចំផែនការគម្រោងធំខ្នាតធំដោយមានឥទ្ធិពលខ្លាំងជាងពីមុន។ កត្តាទាំងនេះនឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនៅទីក្រុង Can Tho ក្លាយជាគន្លឹះមួយដើម្បីជួយតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គអភិវឌ្ឍកាន់តែខ្លាំងក្លា និងឈានទៅវគ្គបន្ត។

បន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញ ទីក្រុង Can Tho ថ្មីត្រូវតែបង្កើតតួនាទីរបស់ខ្លួនជាបង្គោលកំណើនយ៉ាងស្វាហាប់នៅកណ្តាលនៃអនុតំបន់និរតី ដោយដើរតួជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងរីករាលដាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទូទាំងតំបន់។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រឱ្យបានឆាប់ ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល ជាដើម ដើម្បីសម្រួលដល់លំហូរទំនិញ សេវាកម្ម និងទិន្នន័យលើទិសដៅឧស្សាហកម្ម។

សសរស្តម្ភនៃសន្តិសុខស្បៀង

An Giang និង Kien Giang មិនត្រឹមតែជាខេត្តទាំងពីរដែលមានផ្ទៃដីផលិតកសិកម្មធំជាងគេនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាសសរស្តម្ភក្នុងការធានាសន្តិសុខស្បៀងជាតិផងដែរ។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខេត្តទាំងពីរនេះអាចបង្កើតជាតំបន់ផលិតកម្មស្រូវទំនើបជាមួយនឹងទំហំ និងប្រសិទ្ធភាពដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដោយហេតុនេះបើកឱកាសដ៏អស្ចារ្យក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធកសិកម្មឡើងវិញ និងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងនាំចេញ។

ខេត្ត An Giang បច្ចុប្បន្នជាខេត្តមួយក្នុងចំណោមខេត្តកំពូលទាំងបីក្នុងប្រទេស ទាក់ទងនឹងការផលិតស្រូវ ដែលទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំប្រហែល 4 លានតោន។ ខេត្តនេះមានដីមានជីជាតិ ប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តពេញលេញ និងមានបទពិសោធន៍ក្នុងការផលិត និងអនុវត្តគំរូស្រូវ-ត្រី និងបង្គាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ស្រុកដូចជា Thoai Son, Chau Phu, Tinh Bien... សុទ្ធតែជាតំបន់ឯកទេសធំៗ ដែលដើរតួនាទីសំខាន់ក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃអង្ករក្នុងស្រុក និងនាំចេញ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្ត Kien Giang នាំមុខប្រទេសលើផ្ទៃដីដាំដុះស្រូវជិត 700.000 ហិកតា។

ជាពិសេស តំបន់ជួរមុខ Long Xuyen គឺជាតំបន់ផលិតស្រូវដ៏មានផលិតភាពបំផុតមួយ ដោយសារស្ថានភាពដីល្បាប់ ប្រព័ន្ធប្រឡាយក្រាស់ និងការគ្រប់គ្រងទឹកបានល្អ។ Kien Giang ក៏មានប្រព័ន្ធអេកូកសិកម្មចម្រុះផងដែរ ចាប់ពីតំបន់ទឹកសាប ដល់តំបន់មាត់សមុទ្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុវត្តគំរូបង្វិលបង្គាដែលសមស្របនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

ការរៀបចំឡើងវិញនៃខេត្តទាំងពីរនេះ ក៏បង្កើតតំបន់ផលិតកម្មស្រូវប្រមូលផ្តុំ កាត់បន្ថយការបែកបាក់ និងបង្កើនទំហំផលិតកម្មទំនិញ។ អាស្រ័យហេតុនេះ មូលដ្ឋានអាចបង្កើតជាតំបន់វត្ថុធាតុដើមធំៗ ដើម្បីបម្រើដល់ឧស្សាហកម្មកែច្នៃអង្ករសម្រាប់ការនាំចេញ ដោយហេតុនេះទាក់ទាញការវិនិយោគលើរោងចក្រកិនស្រូវ ការកែច្នៃស៊ីជម្រៅ និងភស្តុភារកសិកម្ម។

ទន្ទឹមនឹងនោះ កម្មវិធីនៃយន្តការ និងឌីជីថលនីយកម្មក្នុងការគ្រប់គ្រងផលិតកម្ម និងការតាមដានក៏នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ ដោយសារប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការកណ្តាល និងប្រព័ន្ធទិន្នន័យរួម។

ក្រុមអ្នករាយការណ៍

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/hop-suc-dua-dat-chin-rong-but-pha-post801105.html