កិច្ចសហប្រតិបត្តិការដើម្បីបង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន

ភារកិច្ចឈានមុខគេមួយដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Dong Nai លើកទី១ អាណត្តិ ២០២៥-២០៣០ គឺជារបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

ដើម្បីអនុវត្តការងារវិចារណកថាខាងលើ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីមហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Dong Nai លើកទី១ ទទួលបានជោគជ័យ គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai នាពេលថ្មីៗនេះ បានរៀបចំសន្និសីទរវាងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai ដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍រវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ។

គម្រោងជាតិសំខាន់ៗជាច្រើនតាមរយៈ 2 មូលដ្ឋាន

Dong Nai មានសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ជាពិសេសជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដែលជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រជាតិ មិនត្រឹមតែជាច្រកផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាមជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់តំបន់ ពង្រីកការអភិវឌ្ឍន៍ដល់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងប្រទេសទាំងមូល។

សមមិត្ត Vu Hong Van លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈប្រតិភូ រដ្ឋសភា ខេត្ត Dong Nai ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai។ រូបថត៖ ហ៊ុយ អាញ់

នាពេលនេះ ដើម្បីបម្រើការតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ទីក្រុង Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញ បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន៖ Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ Giay, Phan Thiet - Dau Giay; ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - ទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ បន្ថែមលើផ្លូវតភ្ជាប់ខាងលើ ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគលើគម្រោងបន្ថែមដូចជា៖ ស្ពាន Cat Lai ស្ពាន Phu My 2 ស្ពាន Long Hung (ស្ពាន Dong Nai 2) និងផ្លូវរថភ្លើងយុទ្ធសាស្ត្រដូចជា ការពង្រីកខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលថ្មីនៃខេត្ត Dong Nai ...

អំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍រវាងខេត្ត Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញ សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Ho Van Ha បានឲ្យដឹងថា៖ ចំពោះផ្លូវដែក និងផ្លូវថ្នល់ ដោយផ្អែកលើគម្រោងផែនការបណ្តាញផ្លូវដែក និងផ្លូវក្នុងតំបន់ បច្ចុប្បន្ននេះមានផ្លូវរថភ្លើងចំនួន ៥ ខ្សែតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងតំបន់ទាំងពីរ (ក្នុងនោះមានផ្លូវដែកចំនួន ២ ខ្សែ និងផ្លូវក្រុងចំនួន ៣)។ ទីតាំងរវាងតំបន់ទាំងពីរ (រួមទាំងផ្លូវតភ្ជាប់ដែលមានស្រាប់ចំនួន 14 ផ្លូវ 13 ផ្លូវក្រោមការវិនិយោគ និង 18 ផ្លូវនៅក្នុងផែនការរួចហើយ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានវិនិយោគនៅឡើយ)។

ខេត្ត Dong Nai ដឹង​ថា​ប្រសិន​បើ​ការ​តភ្ជាប់​មិន​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​សមកាលកម្ម​នោះ​វា​នឹង​បាត់បង់​ឱកាស​; ប្រសិនបើវាពន្យារពេល វានឹងធ្លាក់ចុះ ដូច្នេះ Dong Nai មានបំណងចង់ពិភាក្សាជាមួយទីក្រុងហូជីមិញនូវផែនទីបង្ហាញផ្លូវច្បាស់លាស់ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍រវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ និងបន្ថែមផ្លូវតភ្ជាប់ពិសេសជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទៅវិញទៅមក។

សមមិត្ត Vu Hong Van លេខាបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Dong Nai

បើនិយាយពីផ្លូវទឹកវិញ រួមមានផ្លូវទឹក និងចំណតអ្នកដំណើរឆ្លងទន្លេចំនួន ១២ ដែលតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងតំបន់ទាំងពីរ។

សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ និងផ្លូវថេរមានយានជំនិះចំនួន ១១៨ គ្រឿង ដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវរថយន្តក្រុងអន្តរខេត្តចំនួន ៩ ផ្លូវ ដោយក្នុងនោះមាន ៥០៤ ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរខេត្តចំនួន ៧៩ គ្រឿង។

ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់ខេត្ត Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញគឺផ្អែកលើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនជាបីគឺផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក និងផ្លូវទឹក; ផ្លូវណាជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសំខាន់។

ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ ផ្លូវដែលមានស្រាប់ត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ បង្កការកកស្ទះជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជាផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវជាតិលេខ៥១... ទោះបីជាថ្មីៗនេះ ផ្លូវតភ្ជាប់រវាងខេត្តទាំងពីរត្រូវបានដឹកនាំ និងអនុវត្តដូចជា ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ ផ្លូវល្បឿនលឿន និងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ក៏ដោយ ក៏នៅមិនទាន់បានតាមការរំពឹងទុក និងតម្រូវការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍នៅឡើយ ជាពិសេសនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ ព្រលានយន្តហោះឡុងថាញ់។

តម្រូវការតភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ជាបន្ទាន់ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការស្របគ្នារវាងអាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរ។ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងទទួលចំណែកអ្នកដំណើរ និងទំនិញពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នៅពេលវាដំណើរការ។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ផ្សេងទៀតឱ្យបានឆាប់ ដូចជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ស្ពានតភ្ជាប់ផ្លូវអន្តរតំបន់ជាដើម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ ជាពិសេសរួមចំណែកកាត់បន្ថយចម្ងាយតភ្ជាប់ និងពេលវេលាធ្វើដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។

មិនត្រឹមតែភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងភ្ជាប់ស្នេហាទៀតផង

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ គម្រោងសំខាន់ៗ និងសំខាន់ៗរបស់តំបន់ រួមទាំងមូលដ្ឋានចំនួន 2 ត្រូវបានសម្របសម្រួល និងអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ផ្លូវល្បឿនលឿន៖ Bien Hoa - Vung Tau ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ទីក្រុងហូជីមិញ - Chon Thanh - Hoa Lu, Benoc - ស្ពាន Luc An ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីបំពេញបន្ថែមផែនការខេត្ត ក្រុង បង្រួបបង្រួមគណៈអភិបាល ស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ច និងវិធីសាស្ត្រវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងស្ពានធំៗតភ្ជាប់ 2 មូលដ្ឋាន ដូចជា ស្ពាន Cat Lai ស្ពាន Phu My 2 ស្ពាន Long Hung...

ក្នុងសន្និសីទស្ដីពីការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាមួយខេត្ត Dong Nai នាថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា សមមិត្ត Tran Luu Quang លេខាគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ កិច្ចប្រជុំមិនត្រឹមតែតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសំខាន់ជាងនេះទៀតនោះគឺការភ្ជាប់អត្ថន័យ ស្នេហា និងពិភាក្សាអំពីខ្លឹមសារ។ ទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃ គឺជា "អ្នកជិតខាង" ដ៏ស្និទ្ធស្នាល និងស្និទ្ធស្នាល។

ក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដុងណៃ មានទំហំធំជាង មានសក្ដានុពល និងគុណសម្បត្តិកាន់តែច្រើន ដែលមានន័យថា ទំនួលខុសត្រូវកាន់តែធ្ងន់ ដូច្នេះមានរឿងជាច្រើនដែលត្រូវចែករំលែក និងសហការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមនៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញបានចាត់ទុកថា៖ ជាដំបូង មូលដ្ឋានទាំងពីរត្រូវតែជាមិត្តជិតស្និទ្ធ សមាជិកគ្រួសារពិតប្រាកដរបស់គ្នាទៅវិញទៅមក លុះត្រាតែពួកគេនឹងក្លាយជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ។ អាស្រ័យហេតុនេះ មូលដ្ឋានទាំងពីរត្រូវចែករំលែកផែនការជាក់លាក់អំពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើ ជាពិសេសបញ្ហាធំៗ និងមានទិសដៅសម្រាប់ដោះស្រាយ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ ជាពិសេសភាពខុសគ្នានៃតម្លៃសំណងរវាងតំបន់ទាំងពីរ ដើម្បីណែនាំដំណោះស្រាយ។

ភួងហង្ស

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/hop-tac-tao-dot-pha-ve-phat-trien-ha-tang-giao-thong-4e57115/