ក្នុងឱកាសចូលរួមកិច្ចប្រជុំអ្នកត្រួសត្រាយប្រចាំឆ្នាំលើកទី 15 នៃវេទិកា សេដ្ឋកិច្ច ពិភពលោក (WEF Dalian 2024) និងធ្វើការនៅប្រទេសចិន នាព្រឹកថ្ងៃទី 27 មិថុនា នៅទីក្រុងប៉េកាំង នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋនៃប្រទេសចិន Truong Quoc Thanh បានចូលរួមនិងថ្លែងមតិនៅសន្និសីទ “ការអភិវឌ្ឍន៍កិច្ចសហប្រតិបត្តិការវៀតណាម - ចិន ស្តីពីការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក។ សហគ្រាស"។
ចូលរួមសន្និសីទខាងភាគីវៀតណាមមានរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការបរទេស Bui Thanh Son; ប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងមូលធនរដ្ឋនៅសហគ្រាស Nguyen Hoang Anh; រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Hong Dien; រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang; រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង លោក Nguyen Manh Hung; ទេសាភិបាលធនាគាររដ្ឋវៀតណាម Nguyen Thi Hong។
ខាងភាគីចិនមានឯកអគ្គរដ្ឋទូតចិនប្រចាំនៅវៀតណាម Hung Ba; អគ្គលេខាធិការរងនៃក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋនៃប្រទេសចិន Sun Guangwu; អនុរដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសចិន Wang Gang; និងនាយករងនៃគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរដ្ឋធានីរដ្ឋនៃសហគ្រាសចិន Cau Bang ។ គួរកត់សម្គាល់ថា សន្និសីទនេះមានការចូលរួមពីគណៈប្រតិភូជិត 500 ដែលជាសហគ្រាសធំៗ និងក្រុមសេដ្ឋកិច្ចក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធវៀតណាម-ចិន។
ដោយលើកឡើងពីសុភាសិតចិន "ប្រសិនបើអ្នកចង់ក្លាយជាអ្នកមាន ត្រូវកសាងផ្លូវជាមុនសិន" ថ្លែងក្នុងសន្និសីទ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីចិន លោក Zhang Guoqing បាននិយាយថា ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ប្រទេសចិនបានអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនយ៉ាងរលូន សុវត្ថិភាព និរន្តរភាព និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែសមុទ្រ។
ក្រៅពីនេះ ចិនបានឈោងចាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងវិនិយោគលើវិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងប្រទេសមួយចំនួនក្នុងតំបន់ដូចជា កម្ពុជា ឥណ្ឌូនេស៊ី និងឡាវ។
យោងតាមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Truong Quoc Thanh វៀតណាម និងចិនមានព្រំដែនទាំងផ្លូវគោក និងសមុទ្រ។ ចរាចរណ៍រវាងវៀតណាម និងចិនត្រូវបានតភ្ជាប់មិនត្រឹមតែតាមផ្លូវអាកាស និងផ្លូវសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែកផងដែរ។ ភាគីទាំងពីរបានសហការក្នុងគម្រោងដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាមមួយចំនួនដូចជាផ្លូវរថភ្លើងក្រុង Cat Linh-Ha Dong (ហាណូយ) ...
ដំណើរទស្សនកិច្ចទាំងពីររបស់អគ្គលេខាបក្ស Nguyen Phu Trong ទៅកាន់ប្រទេសចិន (ចុងឆ្នាំ 2022) និងអគ្គលេខាធិការ ប្រធានរដ្ឋចិន Xi Jinping ទៅកាន់វៀតណាម (ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023) ក៏ដូចជាជំនួបរវាងអគ្គលេខាបក្ស ប្រធានរដ្ឋចិន Xi Jinping និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក្នុងដំណើរបំពេញការងារនេះបានឯកភាពជំរុញទំនាក់ទំនងដៃគូសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ និងចែករំលែកទំនាក់ទំនងវៀតណាម - ចិនកាន់តែរឹងមាំថែមទៀត។ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព រួមទាំងភារកិច្ចតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសទាំងពីរ ស្របតាមគំនិតផ្តួចផ្តើម “ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ” របស់ចិន និង “ច្រករបៀងពីរ ខ្សែក្រវ៉ាត់សេដ្ឋកិច្ចមួយ” របស់វៀតណាម។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីចិន លោក Zhang Guoqing បានស្វាគមន៍ទីភ្នាក់ងារ និងសហគ្រាសនៃប្រទេសទាំងពីរ ដើម្បីរួមគ្នាជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យផ្សេងៗ ជាពិសេសកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូន និងការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនរវាងប្រទេសទាំងពីរ។ លោកបន្តថា ទន្ទឹមនឹងតួនាទីឈានមុខរបស់សហគ្រាសរដ្ឋ ចាំបាច់ត្រូវកៀងគរសហគ្រាសឯកជនរបស់ភាគីទាំងសងខាង ដើម្បីចូលរួមក្នុងកិច្ចការដ៏មានសារៈសំខាន់នេះ។
ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្ររវាងវៀតណាម និងចិនមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស តម្រូវការគោលបំណងព្រោះប្រទេសទាំងពីរគឺជា “ភ្នំតភ្ជាប់ទន្លេ តភ្ជាប់”។ នេះជួយសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរទំនិញរវាងប្រជាជន និងប្រជាជន ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។ ប្រទេសចិនអាចចូលទៅក្នុងសមាគមប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (អាស៊ាន) តាមរយៈវៀតណាម; វៀតណាមអាចចូលទៅក្នុងប្រទេសអាស៊ីកណ្តាល និងអឺរ៉ុបខាងកើតតាមរយៈប្រទេសចិន។
ជាមួយនឹងការគិត និងចក្ខុវិស័យដ៏ប្រសើររបស់ខ្លួន ប្រទេសចិនបានអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែកដ៏ធំបំផុត ទំនើប និងពេញលេញបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ វៀតណាមមានបំណងចង់រៀនពីបទពិសោធន៍របស់ចិនក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រ។
វៀតណាម និងចិន គឺជាប្រទេសជិតខាងជិតខាងពីរ ដូច្នេះហើយ ពួកគេមានលក្ខខណ្ឌក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ 5 របៀបនៃការដឹកជញ្ជូន។ នាពេលថ្មីៗនេះ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លា សម្រេចបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាច្រើន រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងរឹងមាំនៃទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគី។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានឲ្យដឹងថា សហគ្រាសចិនជាច្រើនបានឈ្នះការដេញថ្លៃ និងចូលរួមសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅវៀតណាម ដូចជា ផ្លូវ Noi Bai-Lao Cai ទីក្រុងហូជីមិញ-Long Thanh-Dau Giay ផ្លូវរថភ្លើងក្រុង Cat Linh-Ha Dong ជាដើម ហើយតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីថា ប្រសិនបើប្រព័ន្ធផ្លូវដែកត្រូវបានអភិវឌ្ឍដើម្បីតភ្ជាប់ខ្សែក្រវាត់ Ho Chih និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅទីក្រុងហាណូយ។
អំពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការស្រាវជ្រាវផ្លូវដែកចំនួនបីតភ្ជាប់ប្រទេសចិនជាមួយឡាវ Cai-ហាណូយ-ហាយផុង ឡាងសឹន-ហាណូយ Mong Cai-Ha Long-Hai Phong វៀតណាមកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តដោយស្មារតីមិនល្អឥតខ្ចោះ មិនប្រញាប់ប្រញាល់ ធ្វើអ្វីៗប្រកបដោយស្ថិរភាព រួមចំណែកធ្វើឱ្យក្របខ័ណ្ឌកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ “ផ្លូវមួយ” និងច្រករបៀងមួយ”។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចង្អុលបង្ហាញដោយត្រង់ថា លទ្ធផលនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រមិនសមស្របនឹងសក្តានុពល ភាពខ្លាំង និងបំណងប្រាថ្នារបស់ភាគីទាំងពីរ។ ផ្លូវរថភ្លើង intermodal នៅតែមានការលំបាកដោយសារតែរង្វាស់ផ្សេងគ្នា; ការដឹកជញ្ជូនតាមទន្លេនៅមានកម្រិតដោយសារតែការបោសសម្អាតស្ពានព្រំដែន ហើយផ្លូវល្បឿនលឿនពិបាកក្នុងការតភ្ជាប់។
ភាគីទាំងពីរមិនទាន់បានអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រធំនៅឡើយ។ ហើយមិនទាន់ដោះស្រាយឧបសគ្គនៃគម្រោងសហប្រតិបត្តិការចាស់មួយចំនួននៅឡើយទេ។ ចំនួនសហគ្រាសចិនដែលចូលរួមក្នុងការសាងសង់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅតែមានចំនួនតិចតួច ហើយមិនមានសហគ្រាសណាមួយបានចូលរួមក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជននោះទេ។ យន្តការកៀរគរធនធាននៅតែពិបាក មិនបត់បែន មានប្រសិទ្ធភាព និងមានបញ្ហាជាច្រើន។ ក្របខណ្ឌកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាក់លាក់រវាងប្រទេសទាំងពីរក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រមិនទាន់ពេញលេញ និងគ្រប់គ្រាន់។
ផ្អែកលើការវិភាគអំពីមូលហេតុ និងមេរៀន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកគួរអនុវត្តគម្រោងចំនួនបីក្នុងពេលឆាប់ៗ ជាពិសេសគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai-Hanoi-Hai Phong។
អំពីផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង បន្តអនុវត្តគម្រោងយ៉ាងសកម្មនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ព្រមទាំងលើកទឹកចិត្តសហគ្រាសចិនចូលរួមវិនិយោគក្រោមទម្រង់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលគ្រោងនឹងចាត់ឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធសិក្សា និងរាយការណ៍អំពីកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តររដ្ឋាភិបាលស្តីពីការសម្របសម្រួល និងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកភាគខាងជើងចំនួនបី។ បន្ទាប់ពីការអនុវត្តបានល្អ វានឹងត្រូវបានពង្រីកទៅកាន់ផ្លូវផ្សេងទៀតជាមួយនឹងតម្រូវការដ៏អស្ចារ្យ។ ផ្តោតលើកម្ចីអនុគ្រោះពីប្រទេសចិន ជាមួយនឹងយន្តការផ្ទាល់ខ្លួន ការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា អមដោយការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស និងការផ្ទេរបទពិសោធន៍សម្រាប់វៀតណាម ដើម្បីបង្កើតឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដែលក្នុងនោះការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សដើរតួនាទីជាការសម្រេចចិត្ត។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើសុំជំរុញការពង្រីកផ្លូវអាកាសរវាងប្រទេសទាំងពីរ បង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការហោះហើរជាមួយនឹងតម្រូវការខ្ពស់; មានគោលនយោបាយជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍វៀតណាម-ចិន។ និងពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ប្រទេសទាំងពីរ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេ និងស្ពានផ្លូវព្រំដែន។
ទាក់ទិននឹងការកៀរគរមូលធន ផ្តល់អាទិភាពលើដើមទុនថវិកា កម្ចីអនុគ្រោះ ការកៀរគរធនធានរដ្ឋពីប្រភពថវិកាប្រចាំឆ្នាំ ការវិនិយោគរបស់រដ្ឋ ដើមទុនខ្ចី ការចេញមូលបត្របំណុលរដ្ឋាភិបាលជាដើមនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ទុកថា វៀតណាមផ្តោតលើការទាក់ទាញដើមទុនពីធុរកិច្ចទាំងសងខាងសម្រាប់គម្រោងតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរវាងប្រទេសទាំងពីរតាមទម្រង់ PPP និងសាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរ (BOT)។
សម្រាប់ធុរកិច្ចនៃប្រទេសទាំងពីរ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងទម្រង់នៃការបណ្តាក់ទុនរួម និងភាពជាដៃគូដោយគោលការណ៍ “ផលប្រយោជន៍រួម ហានិភ័យរួម” “ធ្វើការរួមគ្នា ឈ្នះ រួមគ្នា អភិវឌ្ឍន៍ជាមួយគ្នា” ហើយឆាប់មានគម្រោងសហប្រតិបត្តិការជានិមិត្តរូបរវាងប្រទេសទាំងពីរ។ លោកនាយករដ្ឋមន្រ្ដីសង្ឃឹមថា នាពេលខាងមុខនឹងមានការទម្លុះទំនាក់ទំនងរវាងប្រទេសទាំងពីរ តាមស្មារតី “៦” បន្ថែមទៀត រួមទាំងមានខ្លឹមសារ និងប្រសិទ្ធភាពថែមទៀត។
នៅក្នុងសន្និសីទនេះ ក្រសួង ស្ថាប័ន ស្ថាប័ន និងសហគ្រាសក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសទាំងពីរបានចែករំលែកអំពីស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងប្រទេសនីមួយៗ; បទពិសោធន៍ល្អៗ មេរៀនជាក់ស្តែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍; បានស្នើទិសដៅសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាម ជាពិសេសក្នុងដំណាក់កាលនៃការរៀបចំផែនការ ការរចនា ការប្រមូលធនធាន ការបោសសំអាតទីតាំង ការអនុវត្តការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។ល។
បញ្ចប់សន្និសីទ ទទួលស្គាល់មតិសាទរ និងទទួលខុសត្រូវរបស់គណៈប្រតិភូ ដោយមានបំណងចង់បង្កើតកិច្ចព្រមព្រៀងកម្រិតខ្ពស់នៃប្រទេសទាំងពីរទៅជាផលិតផលជាក់លាក់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា វៀតណាមមានតម្រូវការ ប៉ុន្តែធនធានបច្ចេកវិទ្យា និងធនធានមនុស្សមានកម្រិត។ ប្រទេសចិនត្រូវការជួយវៀតណាមជាមួយនឹងកម្ចីអនុគ្រោះ បច្ចេកវិទ្យាទំនើបសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនបៃតង ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង ការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស និងអភិបាលកិច្ចដ៏ឆ្លាតវៃ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអំពាវនាវឱ្យសាជីវកម្ម និងក្រុមរបស់ចិនវិនិយោគ ដេញថ្លៃ និងចូលរួមក្នុងការកសាងគម្រោងធំៗ ជាពិសេសការទម្លាយក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងថាមពលស្អាត។ នាពេលខាងមុខ សហគ្រាសនៃប្រទេសទាំងពីរនឹងបង្កើតការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា និងភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងស្មារតីស្មោះត្រង់ ប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់ដោយមិនអើពើនឹងការលំបាកពីមុន។ ដំណើរការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការត្រូវតែមានផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក ចែករំលែកការលំបាក; ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភាពអវិជ្ជមាន និងអំពើពុករលួយ មិនអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនដើមទុន; សហគ្រាសត្រូវបង្ហាញស្មារតីនៃការចែករំលែក ចក្ខុវិស័យ និងសកម្មភាពប្រកបដោយសីលធម៌ខ្ពស់ ប្តេជ្ញាចិត្តវិនិយោគ សហការយ៉ាងអង់អាចអនុវត្ត បង្ហាញស្មារតីត្រៀមខ្លួនធ្វើ ត្រៀមខ្លួនក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្ត ត្រៀមខ្លួនចែករំលែក “ប្រែក្លាយអ្វីទៅជាអ្វីដែលមិនអាចទៅរួច” “គ្រាន់តែពិភាក្សាធ្វើ មិនពិភាក្សាដកថយ”។
ក្នុងស្មារតី “ត្រៀមខ្លួនស្តាប់ និងចែករំលែកជាមួយធុរកិច្ច” លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ទុកថា តាមរយៈសន្និសីទ និងវេទិកានានា វៀតណាមទទួលបានបទពិសោធន៍ជាច្រើន មានការតម្រង់ទិស និងសំណូមពរលើការកសាងយន្តការ និងគោលនយោបាយគ្រប់គ្រង បង្កើតឱកាសល្អប្រសើរសម្រាប់អាជីវកម្ម។ អះអាងថា វៀតណាមត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការចែករំលែកការលំបាកជាមួយអ្នក រួមដៃគ្នាធ្វើឲ្យកាន់តែល្អប្រសើរក្នុងរយៈពេលខាងមុខ រួមចំណែកអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់នៃប្រទេសទាំងពីរ ក្នុងស្មារតីសហគមន៍ចែករំលែកអនាគតនៃប្រទេសទាំងពីរ ដើម្បីផលប្រយោជន៍របស់ប្រជាជននៃប្រទេសទាំងពីរ។
TH (យោងទៅតាម Vietnam+)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/hop-tac-viet-nam-trung-quoc-ve-phat-trien-ha-tang-chien-luoc-giao-thong-385722.html
Kommentar (0)