លោក Nguyen Xuan Khanh នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ 2 នៃខេត្ត Hung Yen បានមានប្រសាសន៍ថា៖ នេះគឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ មានសារសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការបញ្ចប់ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងពង្រីកតំបន់តភ្ជាប់តំបន់។
ផ្លូវនេះមិនត្រឹមតែតភ្ជាប់កណ្តាលខេត្ត Hung Yen ជាមួយតំបន់ជិតខាងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី តភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់ទីក្រុង តំបន់សេដ្ឋកិច្ច ជាមួយនឹងអ័ក្សចរាចរណ៍ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៥ នៃរាជធានីភ្នំពេញ។
នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ខេត្ត Hung Yen និង Thai Binh បានរួមបញ្ចូលគ្នាជាផ្លូវការ ដោយយកឈ្មោះខេត្តថា Hung Yen ជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលនយោបាយ និងរដ្ឋបាលមានទីតាំងនៅខេត្ត Hung Yen ។ បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ទីក្រុង Hung Yen ថ្មីមានផ្ទៃដីធម្មជាតិសរុបជាង 2.514 km2 ដែលមានប្រជាជនជាង 3.5 លាននាក់ ពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍ បង្កើតជាខេត្តមួយដែលមានទំហំសេដ្ឋកិច្ចធំនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម។ Hung Yen បច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា៖ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ; គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវអន្តរខេត្តហាណូយ - ហុងយ៉េន ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត។ គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ពីហាណូយ - ហាយហ្វុង ផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh; គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ DT.387 ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ហាយហ្វុង (Km31+100); គម្រោងផ្លូវ Tan Phuc - Vong Phan (ផ្ទេរទៅ DT.378) ផ្លូវតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមដងទន្លេក្រហម; ផ្លូវឆ្នេរ Thai Binh - Ha Nam ផ្លូវ Thai Binh - Hai Phong; ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong កាត់តាម Thai Binh និង Nam Dinh...
ប្រភព៖ https://baohungyen.vn/hung-yen-hoan-thanh-tuyen-duong-gan-5-000-ty-dong-vao-nam-2028-3183097.html
Kommentar (0)