នៅថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ 85 ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន - អ្នកវិនិយោគនៃសមាសភាគទី 2 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau) បានប្រកាសថា ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនេះ អ្នកម៉ៅការបានចល័តបុគ្គលិក និងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ជិត 100 នាក់ ដើម្បីបន្តការសាងសង់ពេញមួយបុណ្យ។
អ្នកម៉ៅការបានចល័តកម្មករជិត ១០០ នាក់ឱ្យធ្វើការពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេត នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់នៃសមាសភាគទី ២ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានដីច្រើនត្រូវបានប្រគល់ជូនទេ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត មានតែកម្មករជិត ១០០ នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានចល័តឱ្យធ្វើការលើមុខតំណែងពីរនៅទីតាំងដែលដីត្រូវបានធានា។
ក្រុមគ្រប់គ្រង និងអ្នកម៉ៅការបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះកម្មករដែលនៅសេសសល់នៅការដ្ឋានពេញមួយបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ដោយរៀបចំពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីមួយចំនួននៅក្នុងជំរំ។ គោលបំណងគឺដើម្បីជួយអ្នកដែលនៅសេសសល់ឲ្យមានអារម្មណ៍មិនសូវសោកសៅអំពីការនៅឆ្ងាយពីផ្ទះ និងស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។
លោក ង្វៀន វ៉ាន់ សួន ជាកម្មករម្នាក់ បាននិយាយថា លោកមកពី ខេត្តង៉េអាន ហើយធ្លាប់ធ្វើការនៅការដ្ឋានសំណង់ឆ្ងាយពីផ្ទះ ដូច្នេះនៅឆ្នាំនេះ នៅពេលដែលលោកត្រូវបានផ្តល់ឱកាសឱ្យស្នាក់នៅ និងធ្វើការក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត លោកបានស្ម័គ្រចិត្តធ្វើការ។
«ការមិនទៅផ្ទះវិញក្នុងឱកាសបុណ្យតេតគឺជារឿងដ៏សោកសៅមួយ។ ខ្ញុំនឹកឪពុកម្តាយរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែដោយសារខ្ញុំមិនទាន់រៀបការ ខ្ញុំបានឲ្យកន្លែងរបស់ខ្ញុំទៅមិត្តរួមការងារផ្សេងទៀត។ ការស្នាក់នៅ និងធ្វើការក្នុងឱកាសបុណ្យតេតផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវប្រាក់ចំណូលបន្ថែម ដែលជួយឱ្យឪពុកម្តាយរបស់ខ្ញុំមានថ្ងៃឈប់សម្រាកកាន់តែមានផាសុកភាព។ ជាសំណាងល្អ បុរសៗនៅការដ្ឋានសំណង់មានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ និងចូលចិត្តសង្គម ហើយពួកគេរៀបចំសកម្មភាពដើម្បីអបអរឆ្នាំថ្មី ដែលជួយបន្ធូរបន្ថយការនឹកផ្ទះរបស់ខ្ញុំ»។ សួន បាននិយាយ។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 2 ដោយសារតែដីឡូត៍ដែលបែកខ្ញែក អ្នកម៉ៅការទើបតែចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅទីតាំងមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះ ដោយសម្រេចបានទិន្នផលផលិតកម្មប្រហែល 140 ពាន់លានដុងក្នុងចំណោម 4,279 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹង 3.27% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។
ក្នុងចំណោមនោះ ផ្នែកស្ពានបានចាក់បេតុងជាង ១០០ កំណាត់ និងបានបញ្ចប់សសរចំនួន ២១៩ រួចហើយ។ លើសពីនេះ អង្គភាពសំណង់ក៏កំពុងអនុវត្តការសាងសង់គ្រឹះសសរ ដោយចាក់បេតុងសម្រាប់សសរ M1 និង M2 នៃស្ពានដាវ៉ាង និងគ្រឹះសសរ T8 និង T9 នៃស្ពានសាខាអាកាសយានដ្ឋានវូងតាវ។
នៅលើកំណាត់ផ្លូវ អ្នកម៉ៅការកំពុងធ្វើការជីកយកសារធាតុសរីរាង្គ ចាក់ដីបំពេញបន្ថែមដោយដី K95 ខួងសាកល្បងសសរដីស៊ីម៉ង់ត៍ និងការសាងសង់លូ និងសមាសធាតុចាក់បេតុងជាមុន។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី១៨ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣ មានប្រវែងសរុប ៥៣,៧ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau ។ ក្នុងចំណោមនោះ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai មានប្រវែងជាង ៣៤ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកឆ្លងកាត់ Ba Ria - Vung Tau មានប្រវែង ១៩,៧ គីឡូម៉ែត្រ។
គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាបីអនុគម្រោង៖ អនុគម្រោងទី ១ មានប្រវែង ១៦ គីឡូម៉ែត្រ គ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃ; អនុគម្រោងទី ២ មានប្រវែង ១៨.២ គីឡូម៉ែត្រ គ្រប់គ្រងដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន; និងអនុគម្រោងទី ៣ មានប្រវែង ១៩.៥ គីឡូម៉ែត្រ គ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបារៀ - វុងតាវ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព







Kommentar (0)