នៅក្នុងកម្មវិធី Bangkok International Motor Show (BIMS) 2025 ដែលប្រារព្ធឡើងក្នុងប្រទេសថៃនាពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Isuzu បានបង្ហាញនូវរថយន្ត Concept ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតពីអតីតកាលដែលមានឈ្មោះថា ភីកអាប់ Isuzu Dragon Max បុរាណ រថយន្តនេះបញ្ជាក់ថាសម្រស់ចាស់នៅតែមានកន្លែងក្នុង ពិភព រថយន្តទំនើប។ |
ដើម្បីដាក់លក់ រថយន្តភីកអាប់ Isuzu Dragon Max នេះ Isuzu បានធ្វើឱ្យរថយន្តម៉ូដែលសំណព្វចិត្តពីចុងទស្សវត្សទី 80 ឡើងវិញ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរច្រើនជាងការកែសម្ផស្ស។ ជាពិសេស Isuzu Dragon Max គឺជារថយន្តភីកអាប់ទំហំមធ្យម Isuzu TFR ឆ្នាំ 1988 ដែលត្រូវបានកែលម្អគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍។ |
ឆ្នាំ 1988 ជាឆ្នាំនាគតាមវប្បធម៌បូព៌ា។ លើសពីនេះទៅទៀតនៅទីផ្សារប្រទេសថៃ Dragon ជាឈ្មោះហៅក្រៅក្នុងស្រុករបស់ Isuzu TFR។ ដូច្នេះហើយ ទើប Isuzu ដាក់ឈ្មោះរថយន្ត concept ថ្មីរបស់ខ្លួន Dragon Max។ |
ត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 1988 TFR បានបន្តមានរហូតដល់ឆ្នាំ 2002 មុនពេលត្រូវបានជំនួសដោយ Isuzu D-Max ជំនាន់ទីមួយ។ នៅទូទាំងពិភពលោក រថយន្តភីកអាប់ត្រូវបានគេស្គាល់តាមឈ្មោះផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើតំបន់ដូចជា Faster, Rodeo, Pickup ឬ Invader ។ វាក៏ត្រូវបានលក់ក្រោមម៉ាកដូចជា Honda, Opel, Vauxhall, Holden និង Chevrolet ។ |
Isuzu Dragon Max រួមបញ្ចូលគ្នានូវការរចនាទាន់សម័យជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត turbocharged ថ្មី និងផ្នែកខាងក្នុងទំនើប ផ្តល់ជីវិតទីពីរដល់វេទិកាចាស់។ គំនិតតែមួយរក្សាតួរបស់ TFR ប៉ុន្តែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរូបរាងរបស់វាជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតទំនើបដូចជា ចង្កៀងមុខ LED ថ្មី និងភ្លើងក្រោយដែលបានបញ្ចប់ដោយផ្សែង ខណៈពេលដែលក្រឡាចត្រង្គរួមបញ្ចូល LED ដែលលាក់។ |
ថ្នាំលាបផ្នែកខាងក្រៅដែលធ្វើពីជ័រធ្វើឱ្យរថយន្តមើលទៅដូចឆ្នាំ 2025។ ក្រោយមកទៀតគឺស្ប៉ាយល័រខាងក្រោយ បែប ស្ព័រ កង់ពណ៌ខ្មៅទំហំ 17 អ៊ីង រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយការព្យួរដែលបានកែសម្រួលដែលបន្ថយតួរថយន្ត។ |
វិធីសាស្រ្តនេះមិនខុសពីរូបមន្ត Hyundai ដែលប្រើសម្រាប់រថយន្ត Concept រថយន្ត Heritage Series Grandeur ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងរចនាប័ទ្មជាមួយនឹងការរចនាដែលធ្លាប់ស្គាល់។ |
ស្រដៀងទៅនឹងផ្នែកខាងក្រៅដែរ ផ្ទៃខាងក្នុង Dragon Max ក៏ត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញយ៉ាងល្អិតល្អន់ផងដែរ។ ព័ត៌មានលម្អិតផ្នែកខាងក្នុងនៃប្លាស្ទិកភាគច្រើនត្រូវបានជំនួសដោយសម្ភារៈ Alcantara ដ៏ប្រណីត និងស្ព័រជាងមុន។ លើសពីនេះ វាមានព័ត៌មានលម្អិតអំពីកាបូន និងកៅអីស្បែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ផ្តល់នូវអារម្មណ៍ដ៏ប្រណិត។ |
ដោយសារគំនិតនេះគឺផ្អែកលើកំណែកាប៊ីនបន្ថែមរបស់ Isuzu TFR វាមានកន្លែងទំនេរបន្តិចនៅពីក្រោយកៅអីខាងមុខ។ ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាស្តុបដ៏ធំទូលាយសម្រាប់ផ្ទុករបស់របរដែលអ្នកនិយមរថយន្តភីកអាប់បុរាណចូលចិត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍បំផុតអំពី Isuzu Dragon Max គឺម៉ាស៊ីន។ |
"បេះដូង" របស់ Dragon Max គឺជាម៉ាស៊ីន 2.2L ថ្មីរបស់ Isuzu, turbocharged, 4-cylinder MaxForce ។ នេះគឺជាម៉ាស៊ីនដូចគ្នាដែលត្រូវបានបំពាក់នៅលើ Isuzu D-Max និង mu-X ថ្មី។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីផលិតកម្លាំងអតិបរមា 217 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 550 Nm ។ |
បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Isuzu D-Max និង mu-X ម៉ាស៊ីនមានកម្លាំង 57 សេះ និងកម្លាំងខ្លាំងជាង 150 Nm ហើយលើសពី TFR ដើមទ្វេដង។ |
ថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ក្រោយតាមរយៈការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 8 វគ្គ ដែលសាកសមនឹងរថយន្តដែលមានទាំងម៉ាស៊ីនពេលវេលា និងការបង្ហាញបច្ចេកវិទ្យា។ Isuzu Dragon Max ស៊េរីថ្មី បានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍អ្នកទស្សនាជាច្រើននៅក្នុងពិព័រណ៍ BIMS ក្នុងឆ្នាំនេះ។ |
ជាអកុសល Isuzu មិនទាន់បានប្រកាសពីគម្រោងដាក់រថយន្តភីកអាប់ Dragon Max នេះទៅក្នុងផលិតកម្មពាណិជ្ជកម្មនៅឡើយទេ។ |
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/isuzu-dragon-max-xe-ban-tai-co-dien-ngau-loi-nhat-tung-thay-post267004.html
Kommentar (0)