ដោយគ្រាន់តែធុងហ្គាសមួយ និងថ្មពេញ វាមានចម្ងាយអគ្គិសនីសុទ្ធរហូតដល់ 100 ម៉ាយ។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាសមិទ្ធិផលបច្ចេកទេសនោះទេ វាគឺជាកំណត់ត្រាធ្វើដំណើរដ៏វែងបំផុតនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក និងជាលើកទីពីរនៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងការប្រកួតប្រណាំង Super Hybrid Marathon លំដាប់អន្តរជាតិដែលរៀបចំដោយ Omoda & Jaecoo ។
វីដេអូ៖ ការពិនិត្យអតិថិជនរបស់ Jaecoo J7 PHEV នៅវៀតណាម។
ជាពិសេស ដំណើរទាំងមូលនៅលើ Jaecoo J7 PHEV ក្នុងប្រទេសវៀតណាម ត្រូវបានអនុវត្តទាំងស្រុងដោយមិនឈប់សាក ឬចាក់ប្រេងឡើយ ដោយបញ្ជាក់ពីឧត្តមភាពនៃបច្ចេកវិទ្យា Super Hybrid System ដែលជាដំណោះស្រាយ "រថយន្តអគ្គិសនីមិនគិតថ្លៃ" ដែលកំពុងបង្កើតស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី។
ការដណ្តើមយកតំបន់កណ្តាល - បញ្ហាប្រឈមពិតប្រាកដ លទ្ធផលពិតប្រាកដ
ដំណើរកម្សាន្តម៉ារ៉ាតុង Super Hybrid ជាមួយ J7 PHE V (SHS) ប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 6 ដល់ថ្ងៃទី 8 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ដោយមានការចូលរួមពីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានជាង 30 ទូទាំងប្រទេស។
ចាប់ផ្តើមពីចំណុចចាប់ផ្តើម O&J Long Bien (ហាណូយ) នៅព្រឹកថ្ងៃទី 6 ឧសភា ក្បួនរថយន្ត J7 SHS បានធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅទិសខាងត្បូង ដោយឆ្លងកាត់ផ្លូវបៃតង ដូចជាព្រៃ Cuc Phuong បឹង Noi Tranh បន្ទាប់មកឈប់នៅ O&J Vinh នៅថ្ងៃដំបូង ដែលប្រតិបត្តិការអគ្គិសនីសុទ្ធត្រូវបានសាកល្បងយ៉ាងច្បាស់តាមរយៈផ្លូវទីក្រុង និងផ្លូវហាយវេ។
 |
នៅថ្ងៃទីពីរ ក្បួនរថយន្តបានបន្តធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Dong Loc កសិដ្ឋានខ្យល់ Quang Tri និងរដ្ឋធានីបុរាណ Hue ដោយបង្ហាញពីសមត្ថភាពក្នុងការសម្របសម្រួលយ៉ាងរលូនរវាងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងម៉ាស៊ីនសាំងនៅលើផ្លូវវែងឆ្ងាយ។ |
ប្រព័ន្ធផ្អាកដ៏រលូន និងរឹងមាំរបស់ Jaecoo J7 ក៏បង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់វាផងដែរ ដោយជួយឱ្យរថយន្តមានលំនឹង និងស្រូបយកភាពច្របូកច្របល់បានយ៉ាងល្អ ទោះបីជានៅលើផ្លូវរដិបរដុប ឬផ្លូវរដិបរដុបក៏ដោយ នាំមកនូវផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។
កំពូលនៃការធ្វើដំណើរបានមកដល់នៅថ្ងៃទីបី នៅពេលដែលក្បួនរថយន្តបានដណ្តើមយក Hai Van Pass ដែលជាផ្លូវដែលទាមទារថាមពលដ៏អស្ចារ្យ ការអូសទាញខ្ពស់ និងការគ្រប់គ្រងរាងកាយយ៉ាងច្បាស់លាស់។ នៅទីនេះ Jaecoo J7 PHEV (SHS) បន្តបញ្ជាក់ពីឧត្តមភាពនៃបច្ចេកវិជ្ជា Super Hybrid និងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព មុនពេលឈានដល់ការបញ្ចប់ជាផ្លូវការនៅទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon ។
 |
Jaecoo J7 PHEV (SHS) បន្តបញ្ជាក់ពីឧត្តមភាពនៃបច្ចេកវិទ្យា Super Hybrid និងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព។ |
ការធ្វើដំណើរជិត 1,500 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងហាណូយទៅ Quy Nhon ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃជាប់ៗគ្នាដោយមិនចាំបាច់ទៅកន្លែងសាកថ្ម Jaecoo J7 PHEV (SHS) នាំមកនូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដោយអគ្គិសនីសុទ្ធដ៏រលូន និងមានថាមពល។ លទ្ធផលដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះ គឺដោយសារបច្ចេកវិទ្យា Super Hybrid System ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក ដែលបង្កើត និងអភិវឌ្ឍដោយ Omoda & Jaecoo ។
បច្ចេកវិទ្យា SHS៖ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដំណើរការជាម៉ាស៊ីនមេ - ប្រើសាំងតែប៉ុណ្ណោះ
ខុសពីកូនកាត់ប្រពៃណី Jaecoo J7 PHEV (SHS) មានរចនាសម្ព័ន្ធប្រតិបត្តិការខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដើរតួជាដ្រាយសំខាន់ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនសាំងគ្រាន់តែដើរតួនាទីជាម៉ាស៊ីនភ្លើង បញ្ចូលថ្មឡើងវិញនៅពេលចាំបាច់។ យន្តការសាកថ្មដោយខ្លួនឯងដ៏ឆ្លាតវៃរបស់ SHS អនុញ្ញាតឱ្យរក្សាថ្មឱ្យស្ថិតស្ថេរតាមរយៈប្រភពចំនួនបី៖ ការបញ្ចូលថាមពលពីម៉ាស៊ីនសាំង ការបង្កើតថាមពលឡើងវិញនៅពេលហ្វ្រាំង ឬឆ្នេរសមុទ្រ និងការស្ដារថាមពលក្នុងដំណាក់កាលប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ។ វាគឺជាប្រព័ន្ធនេះដែលជួយ Jaecoo J7 PHEV (SHS) រក្សាការធ្វើដំណើរបានជិត 1,500km ដោយមិនមានការរំខានណាមួយដោយសារតែហេតុផលថាមពល ដែលជាអ្វីដែលមិនអាចនឹកស្មានដល់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
 |
លើសពីនេះ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេង 0.52L/100km ជាលើកដំបូង (បញ្ជាក់ដោយនាយកដ្ឋានចុះបញ្ជី) និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរជាក់ស្តែងត្រឹមតែ 3.6L/100km J7 PHEV (SHS) បានបង្ហាញនូវប្រសិទ្ធភាពដ៏អស្ចារ្យរបស់វា។ |
គួរកត់សម្គាល់ថា ជួរអគ្គិសនីទាំងអស់ 160.4km បង្ហាញថាសមត្ថភាពរបស់ J7 PHEV (SHS) ក្នុងការរក្សារបៀប EV គឺមានរយៈពេលយូរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្របដណ្តប់ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងប្រចាំថ្ងៃភាគច្រើន ដែលអ្នកប្រើប្រាស់ធ្វើដំណើរជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមឈប់ញឹកញាប់។
សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ការធ្វើដំណើរទាំងមូលបានកើតឡើងដោយមិនឈប់នៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម ដែលជាអ្វីដែលរថយន្តអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នភាគច្រើនមិនអាចធ្វើបាន។ នេះគឺជាភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏ទម្លាយ៖ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីគុណសម្បត្តិនៃយានជំនិះអគ្គិសនី ខណៈពេលដែលការដោះស្រាយភាពទន់ខ្សោយដ៏ធំបំផុត - ការពឹងផ្អែកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។
 |
ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា Super Hybrid System Jaecoo J7 PHEV (SHS) មិនត្រឹមតែនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរំដោះអ្នកប្រើប្រាស់ពីការព្រួយបារម្ភនៃ "អស់ថ្មនៅកណ្តាលផ្លូវ" ផងដែរ។ |
ពីទីនោះ រថយន្តមិនត្រឹមតែសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែមានសមត្ថភាពពេញលេញក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ សូម្បីតែនៅពេលមិនមានបណ្តាញសាកថ្មទូទាំងប្រទេសក៏ដោយ។
ការធ្វើដំណើរចម្ងាយ 1,499.62 គីឡូម៉ែត្រមិនមែនជាគោលដៅនោះទេ ប៉ុន្តែជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់និយមន័យថ្មីនៃយានជំនិះអគ្គិសនី ដែលអ្នកប្រើប្រាស់លែងត្រូវបង្ខំចិត្តជ្រើសរើសរវាងសេដ្ឋកិច្ច និងភាពងាយស្រួល។ ជាមួយនឹង Jaecoo J7 PHEV (SHS) Omoda & Jaecoo បានបង្ហាញឱ្យឃើញថា "យានជំនិះមិនសាកថ្ម" មិនមែនគ្រាន់តែជាគំនិតទេ ពួកវាបានក្លាយជាការពិត។ ហើយឥឡូវនេះ ការពិតនោះមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានពីអ្នកប្រើវៀតណាមទៀតទេ។
ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី J7 PHEV (SHS) និង OMODA & JAECOO វៀតណាម
J7 PHEV (SHS) គឺជាម៉ូដែលកូនកាត់ដំបូងដែល Omoda & Jaecoo Vietnam នឹងណែនាំដល់អតិថិជនចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ 2025។ បន្ថែមពីលើបច្ចេកវិទ្យា Super Hybrid System ទំនើបឈានមុខគេលើពិភពលោក រថយន្តនេះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃជាច្រើនដូចជា ប្រព័ន្ធ ADAS ជាមួយនឹងមុខងារពិសេសចំនួន 20 កៅអីកណ្តាលទំហំ 14.8 អ៊ីង អេក្រង់កណ្តាលទំហំ 14.8 អ៊ីង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនូវបទពិសោធន៍ប្រើប្រាស់ មុខងារសាកថ្មលឿន និងថាមពលថ្ម 50W ។ ត្រជាក់ កាមេរ៉ា 540 ដឺក្រេ... ជាពិសេស រថយន្តនេះក៏ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រពី Euro NCAP លំដាប់ផ្កាយ 5 ដ៏មានកិត្យានុភាព ដែលនាំមកនូវភាពសុខសាន្តដល់អតិថិជនគ្រប់ការធ្វើដំណើរ។
 |
ផលិតផលពិតត្រូវបានចែកចាយតាមរយៈប្រព័ន្ធអ្នកចែកចាយ Omoda & Jaecoo Vietnam ទូទាំងប្រទេស។ នៅចុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ប្រព័ន្ធអ្នកចែកចាយរបស់ Omoda & Jaecoo វៀតណាមបានឈានដល់ 35/39 ដែលស្ទើរតែបានបញ្ចប់គោលដៅនៃការពង្រីក និងអភិវឌ្ឍបណ្តាញអ្នកចែកចាយទូទាំងប្រទេស។ |
លើសពីនេះទៀត នៅថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់រោងចក្រ Omoda & Jaecoo Vietnam នឹងប្រព្រឹត្តទៅជាផ្លូវការ។ គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម Hung Phu ខេត្ត Thai Binh ចែកចេញជា 4 ដំណាក់កាល ដែលមានសមត្ថភាពផលិតរថយន្តបាន 200,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបរហូតដល់ 800 លានដុល្លារអាមេរិក (ប្រហែល 20,000 ពាន់លានដុង)។
ទាំងនេះគឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាក់លាក់របស់ Omoda & Jaecoo វៀតណាមក្នុងដំណើរនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៅវៀតណាមជាមួយសារ “មកដល់វៀតណាម ដើម្បីវៀតណាម”។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/jaecoo-j7-phev-lan-banh-1500km-do-day-xang-sac-day-pin-post270573.html
Kommentar (0)