ការបំពុលបរិយាកាសនៅ ទីក្រុងហាណូយ គឺជាបញ្ហាឆេះ។ (រូបថត៖ VNA)
គួរកត់សម្គាល់ថា ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុង ហូជីមិញ នឹងអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹងជាងខេត្ត និងទីក្រុងផ្សេងទៀតនៅទូទាំងប្រទេស។
ជាពិសេស សេចក្តីព្រាងស្ដង់ដារថ្មីនេះ បានបែងចែកការបំភាយរថយន្តជា 5 កម្រិត ដែលក្នុងនោះកម្រិតទី 5 គឺជាកម្រិតដែលមានតម្រូវការស្តង់ដារតឹងរ៉ឹងបំផុត។
គេរំពឹងថារថយន្តដែលផលិតពីឆ្នាំ 2022 នឹងអនុវត្តកម្រិតទី 4 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026។ រថយន្តដែលមានស្លាកលេខនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ នឹងអនុវត្តកម្រិតទី 5 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2027។ រាជធានី-ខេត្តផ្សេងទៀតអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ២០២៨។
យោងតាមសំណើរបស់ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន រថយន្តដែលផលិតតាំងពីឆ្នាំ 2017 នឹងអនុវត្តកម្រិតទី 4 នៅក្នុងទីក្រុងធំៗចំនួនពីរ (ហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ) ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026។ ចំណែកខេត្តផ្សេងទៀតតម្រូវឱ្យកម្រិតទី៣ប៉ុណ្ណោះ ។
ដូច្នេះ ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញនឹង "រឹតបន្តឹង" ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នច្រើនជាងតំបន់ដទៃទៀត។ នេះក៏អាចយល់បាន និងសមស្របទាំងស្រុងផងដែរ ពីព្រោះទីក្រុងធំៗទាំងពីរនេះគឺជាកន្លែងដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់បំផុត និងកម្រិតបំពុលខ្យល់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេស។
សម្រាប់រថយន្តដែលផលិតចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៧ ការចុះឈ្មោះក្នុងខេត្តក្រុងផ្សេងទៀតនឹងអនុវត្តកម្រិតទី ៣ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០២៦។
រថយន្តដែលផលិតមុនឆ្នាំ 1999 អនុវត្តកម្រិត 1 ហើយរថយន្តដែលផលិតតាំងពីឆ្នាំ 1999 អនុវត្តកម្រិតទី 2 ចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទមានប្រសិទ្ធភាពនៃការសម្រេចចិត្តនេះ។
លើសពីនេះ សេចក្តីព្រាងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់យានយន្តដែលកំពុងចរាចរក្នុងប្រទេសវៀតណាមក៏បានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់នូវការទទួលខុសត្រូវដល់ក្រសួង និងសាខាផងដែរ។
ជាពិសេស ក្រសួងសំណង់នឹងធ្វើជាអធិបតីក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជាក់យានជំនិះ ស្របតាមស្តង់ដារនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនឹងបង្កើតផែនការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈស្របតាមស្តង់ដារថ្មី ហើយដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។ ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យានឹងធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័ន។ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈមានតួនាទីត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការរំលោភបំពាន។
ជាពិសេស សេចក្តីព្រាងបទប្បញ្ញត្តិអនុញ្ញាតឱ្យមូលដ្ឋានរឹតបន្តឹងយ៉ាងសកម្មនូវស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នលើសពីបទប្បញ្ញត្តិទូទៅ ដោយធានាបាននូវការគោរពតាមច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថាន និងលក្ខខណ្ឌសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។
គេរំពឹងថា ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាននឹងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីការបំភាយឧស្ម័នរថយន្តដែលកំពុងចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2025 ។
ដូច្នេះហើយ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តគួរតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះ ដើម្បីយល់ និងឆាប់មានដំណោះស្រាយ ដើម្បីជៀសវាងការបំពាន។/.
នេះបើតាម VNA
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/ke-hoach-ap-dung-quy-chuan-khi-thai-oto-luu-hanh-tai-viet-nam-tu-nam-2025-248167.htm
Kommentar (0)