Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ផែនការអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់រថយន្តដែលចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមចាប់ពីឆ្នាំ 2025

កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែឧសភា ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានឲ្យដឹងថា ក្រសួងកំពុងស្វែងរកមតិពីក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន លើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់យានយន្តដែលកំពុងចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ រួមទាំងសំណើអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នថ្មីដែលមាន 5 កម្រិត ដែលរំពឹងថានឹងអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 2025។

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa09/05/2025

ផែនការអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់រថយន្តដែលចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមចាប់ពីឆ្នាំ 2025

ការបំពុលបរិយាកាសនៅ ទីក្រុងហាណូយ គឺជាបញ្ហាឆេះ។ (រូបថត៖ VNA)

គួរកត់សម្គាល់ថា ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុង ហូជីមិញ នឹងអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹងជាងខេត្ត និងទីក្រុងផ្សេងទៀតនៅទូទាំងប្រទេស។

ជាពិសេស សេចក្តីព្រាងស្ដង់ដារថ្មីនេះ បានបែងចែកការបំភាយរថយន្តជា 5 កម្រិត ដែលក្នុងនោះកម្រិតទី 5 គឺជាកម្រិតដែលមានតម្រូវការស្តង់ដារតឹងរ៉ឹងបំផុត។

គេរំពឹងថារថយន្តដែលផលិតពីឆ្នាំ 2022 នឹងអនុវត្តកម្រិតទី 4 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026។ រថយន្តដែលមានស្លាកលេខនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ នឹងអនុវត្តកម្រិតទី 5 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2027។ រាជធានី​-​ខេត្ត​ផ្សេង​ទៀត​អនុវត្ត​ចាប់ពី​ឆ្នាំ​២០២៨។

យោងតាមសំណើរបស់ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន រថយន្តដែលផលិតតាំងពីឆ្នាំ 2017 នឹងអនុវត្តកម្រិតទី 4 នៅក្នុងទីក្រុងធំៗចំនួនពីរ (ហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ) ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026។ ចំណែក​ខេត្ត​ផ្សេង​ទៀត​តម្រូវ​ឱ្យ​កម្រិត​ទី​៣​ប៉ុណ្ណោះ ។

ដូច្នេះ ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញនឹង "រឹតបន្តឹង" ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នច្រើនជាងតំបន់ដទៃទៀត។ នេះក៏អាចយល់បាន និងសមស្របទាំងស្រុងផងដែរ ពីព្រោះទីក្រុងធំៗទាំងពីរនេះគឺជាកន្លែងដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់បំផុត និងកម្រិតបំពុលខ្យល់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេស។

សម្រាប់​រថយន្ត​ដែល​ផលិត​ចាប់ពី​ឆ្នាំ ២០១៧ ការ​ចុះ​ឈ្មោះ​ក្នុង​ខេត្ត​ក្រុង​ផ្សេង​ទៀត​នឹង​អនុវត្ត​កម្រិត​ទី ៣ ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី ១ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០២៦។

រថយន្តដែលផលិតមុនឆ្នាំ 1999 អនុវត្តកម្រិត 1 ហើយរថយន្តដែលផលិតតាំងពីឆ្នាំ 1999 អនុវត្តកម្រិតទី 2 ចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទមានប្រសិទ្ធភាពនៃការសម្រេចចិត្តនេះ។

លើសពីនេះ សេចក្តីព្រាងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់យានយន្តដែលកំពុងចរាចរក្នុងប្រទេសវៀតណាមក៏បានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់នូវការទទួលខុសត្រូវដល់ក្រសួង និងសាខាផងដែរ។

ជាពិសេស ក្រសួងសំណង់នឹងធ្វើជាអធិបតីក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជាក់យានជំនិះ ស្របតាមស្តង់ដារនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនឹងបង្កើតផែនការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈស្របតាមស្តង់ដារថ្មី ហើយដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។ ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យានឹងធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័ន។ ក្រសួង​សន្តិសុខ​សាធារណៈ​មាន​តួនាទី​ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និង​ដោះស្រាយ​ការ​រំលោភបំពាន។

ជាពិសេស សេចក្តីព្រាងបទប្បញ្ញត្តិអនុញ្ញាតឱ្យមូលដ្ឋានរឹតបន្តឹងយ៉ាងសកម្មនូវស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នលើសពីបទប្បញ្ញត្តិទូទៅ ដោយធានាបាននូវការគោរពតាមច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថាន និងលក្ខខណ្ឌសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។

គេរំពឹងថា ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាននឹងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីការបំភាយឧស្ម័នរថយន្តដែលកំពុងចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2025 ។

ដូច្នេះហើយ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តគួរតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះ ដើម្បីយល់ និងឆាប់មានដំណោះស្រាយ ដើម្បីជៀសវាងការបំពាន។/.

នេះ​បើ​តាម VNA

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/ke-hoach-ap-dung-quy-chuan-khi-thai-oto-luu-hanh-tai-viet-nam-tu-nam-2025-248167.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

Ha Giang - សម្រស់ដែលកាន់ជើងមនុស្ស
ឆ្នេរ 'infinity' ដ៏ស្រស់ស្អាតនៅភាគកណ្តាលវៀតណាម ដែលពេញនិយមនៅលើបណ្តាញសង្គម
ដើរតាមព្រះអាទិត្យ
មក Sapa ដើម្បីជ្រមុជខ្លួនអ្នកនៅក្នុងពិភពនៃផ្កាកុលាប

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល