ព្រែកប៉ាណាម៉ាកំពុងប្រឈមមុខនឹងគ្រោះរាំងស្ងួតដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

កម្រិតទឹកនៅក្នុងបឹង Gatun ដែលជាអាងស្តុកទឹកមួយក្នុងចំណោមអាងស្តុកទឹកដែលផ្គត់ផ្គង់ទឹកដល់ទ្វារទឹកនៃព្រែកប៉ាណាម៉ា កំពុងធ្លាក់ចុះ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់កម្រិតទាបបំផុតជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងខែកក្កដា។

ព្រែកប៉ាណាម៉ា គឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយរវាងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក និងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ រូបថត៖ Gonzalo Azumendi/Stone RF/Getty — ព្រែកប៉ាណាម៉ា គឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយរវាងមហាសមុទ្រ ប៉ាស៊ីហ្វិក និងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ រូបថត៖ *Gonzalo Azumendi/Stone RF/Getty*

សារព័ត៌មាន CNN បានរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី១៣ ខែមិថុនាថា អាជ្ញាធរព្រែកប៉ាណាម៉ា (ACP) បាននិយាយថា គ្រោះរាំងស្ងួតដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកកំពុងប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ទឹករបស់ព្រែក ដោយបង្ខំឱ្យអាជ្ញាធរដាក់ពន្ធបន្ថែម និងការកំណត់ទម្ងន់លើនាវាដែលឆ្លងកាត់។

កប៉ាល់ធ្វើដំណើរតាមព្រែកប៉ាណាម៉ាដោយប្រើប្រព័ន្ធសោ។ សោទាំងនេះប្រើប្រាស់ទឹកពីអាងស្តុកទឹកសាបជាច្រើនដើម្បីរក្សាកប៉ាល់ដឹកទំនិញធំៗឱ្យនៅអណ្តែត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសប៉ាណាម៉ាកំពុងជួបប្រទះនឹងគ្រោះរាំងស្ងួត ហើយកម្រិតទឹកនៅបឹងហ្គាទុន ដែលជាអាងស្តុកទឹកមួយក្នុងចំណោមអាងស្តុកទឹកទាំងនេះ កំពុងធ្លាក់ចុះ។ កម្រិតទឹកបឹងនៅថ្ងៃទី 13 ខែមិថុនាគឺ 24.3 ម៉ែត្រ។ ផ្ទុយទៅវិញ កម្រិតទឹកជាមធ្យមខែមិថុនាសម្រាប់បឹងក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំកន្លងមកគឺ 25.6 ម៉ែត្រ។

កម្រិតទឹកនៅក្នុងបឹង Gatun ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតទាបបំផុតជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងខែកក្កដា ដែលជំរុញឱ្យអាជ្ញាធរអនុវត្តវិធានការសន្សំសំចៃទឹកជាច្រើន និងដាក់កម្រិតការហូរចូលយ៉ាងតឹងរ៉ឹង (ចម្ងាយរវាងកម្រិតទឹក និងចំណុចទាបបំផុតនៃសំបកកប៉ាល់) ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែកន្លងមកនេះ។

បឹង Gatun ដែលកំពុងស្រកចុះក៏ផ្គត់ផ្គង់ទឹកដល់តំបន់ជុំវិញផងដែរ រួមទាំងទីក្រុង Panama City។ តំបន់ជាច្រើននៃអាមេរិកកណ្តាល រួមទាំងប្រទេស Panama ផងដែរ បានជួបប្រទះនឹងគ្រោះរាំងស្ងួតធ្ងន់ធ្ងរក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ។ ACP បានព្រមានថា ការមកដល់នៃបាតុភូត El Niño អាចធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍កាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។

អែលនីញ៉ូ ដែលជាបាតុភូតធម្មជាតិមួយដែលកើតឡើងនៅមហាសមុទ្រ ប៉ាស៊ីហ្វិក ត្រូពិច ជាធម្មតានាំមកនូវសីតុណ្ហភាពក្តៅជាងមធ្យម។ នៅឆ្នាំនេះ អែលនីញ៉ូត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើនសីតុណ្ហភាពពិភពលោក ហើយអាចធ្វើឱ្យឆ្នាំ ២០២៣ ឬ ២០២៤ ក្លាយជាឆ្នាំដែលក្តៅបំផុតមិនធ្លាប់មាន។

ព្រែកជីកប៉ាណាម៉ា គឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយរវាងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក និងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ដែលជួយកប៉ាល់ឱ្យជៀសវាងផ្លូវគ្រោះថ្នាក់នៅជុំវិញ Cape Horn នៅអាមេរិកខាងត្បូង ព្រោះវាដឹកជញ្ជូនទំនិញជាចម្បងពីអាស៊ីទៅកាន់កំពង់ផែនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។

ព្រែកប៉ាណាម៉ាត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយសហរដ្ឋអាមេរិកពីឆ្នាំ 1904 ដល់ឆ្នាំ 1914។ សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានគ្រប់គ្រងព្រែកនេះតែម្នាក់ឯងរហូតដល់ឆ្នាំ 1979។ រដ្ឋាភិបាល ប៉ាណាម៉ាបានគ្រប់គ្រងព្រែកនេះឡើងវិញនៅចុងឆ្នាំ 1999។

ធូ ថាវ (យោងតាម CNN )

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព