ការដោះសោ "អណ្តូងរ៉ែមាស" នៃការដើរទិញឥវ៉ាន់មិនជាប់ពន្ធ។

ទីក្រុងហូជីមិញនៅតែជា «ក្បាលរថភ្លើង» នៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ប្រទេស ដោយមានភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិប្រមាណ ៨,៥-៨,៦ លាននាក់ និងភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកជាង ៤៥ លាននាក់នៅឆ្នាំ ២០២៥។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពីក្រោយរូបភាពកំណើននេះគឺជា «អណ្តូងរ៉ែមាស» ដ៏ធំមួយដែលមិនទាន់បានទាញយកផលប្រយោជន៍៖ ការដើរទិញឥវ៉ាន់ដោយមិនបង់ពន្ធ។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានហាងទំនិញមិនជាប់ពន្ធដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណតែមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះទូទាំងប្រទេស ដែលភាគច្រើនប្រមូលផ្តុំនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសំខាន់ៗ និងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ព្រំដែនមួយចំនួន។ ទីតាំងទាំងនេះមានខ្ចាត់ខ្ចាយ មានទំហំតូច ហើយមិនទាន់បានបង្កើតជាផ្សារទំនើបត្រឹមត្រូវនៅឡើយទេ។ នៅទីក្រុងហូជីមិញ សកម្មភាពនេះត្រូវបានកំណត់ចំពោះអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់ ដែលដំណើរការតាមរយៈប្រព័ន្ធ SASCO។

អ្នកទេសចរមានពេលត្រឹមតែពីរបីម៉ោងមុនពេលហោះហើរដើម្បីទិញទំនិញ ដែលរឹតត្បិតការចំណាយរបស់ពួកគេ។ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និង ទេសចរណ៍ ដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ ដែលខ្វះស្មុគស្មាញមិនជាប់ពន្ធនៅក្នុងកណ្តាលទីក្រុងរបស់ខ្លួន មានន័យថាខកខានឱកាសដើម្បីបង្កើនតម្លៃក្នុងម្នាក់ៗនៃអ្នកទស្សនា។

ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅលើផែនទីទេសចរណ៍ និងលក់រាយក្នុងតំបន់ គំរូមជ្ឈមណ្ឌលមិនជាប់ពន្ធបានក្លាយជា "ម៉ាស៊ីនរកលុយ" និងជាឧបករណ៍សម្រាប់ពង្រីកពេលវេលាចំណាយ។ នៅប្រទេសសិង្ហបុរី ប្រព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន DFS Group និងក្រុមហ៊ុន Changi Airport Group មិនត្រឹមតែមានវត្តមាននៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រីកទៅជាផ្សារទំនើបទៀតផង។ អាកាសយានដ្ឋាន Changi តែមួយសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលពីការលក់រាយរាប់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នៅប្រទេសថៃ ក្រុមហ៊ុន King Power Group ដំណើរការខ្សែសង្វាក់នៃមជ្ឈមណ្ឌលមិនជាប់ពន្ធនៅចំកណ្តាលទីក្រុងបាងកក ដោយក្លាយជាគោលដៅដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ ដោយមានប្រាក់ចំណូលលើសពី 3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកជារៀងរាល់ឆ្នាំមុនពេលមានជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩។

នៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ក្រុមហ៊ុនធំៗដូចជា Lotte Duty Free និង Shilla Duty Free បានធ្វើឱ្យការទិញទំនិញមិនជាប់ពន្ធក្លាយជាផ្នែកស្នូលនៃបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរ ដោយបង្កើតប្រាក់ចំណូលរាប់ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ជាពិសេសប្រទេសចិនកំពុងជួបប្រទះកំណើនទេសចរណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលមិនជាប់ពន្ធទ្រង់ទ្រាយធំដែលរាយប៉ាយពាសពេញប្រទេស ដែលទាក់ទាញអ្នកទិញទំនិញរាប់លាននាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

លក្ខណៈទូទៅមួយនៃគំរូទាំងនេះគឺថា ការដើរទិញឥវ៉ាន់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងបទពិសោធន៍រួម។ អ្នកទេសចរអាចដើរទិញឥវ៉ាន់នៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងទីក្រុង ចាប់ពីមុខម្ហូបពិសេសក្នុងស្រុករហូតដល់ទំនិញប្រណីត ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចប់ដំណើរការសងប្រាក់ពន្ធនៅអាកាសយានដ្ឋាន។ ក្នុងករណីជាច្រើន ការចំណាយលើការដើរទិញឥវ៉ាន់លើសពីថ្លៃដើមដំណើរកម្សាន្ត ដែលប្រែក្លាយទេសចរណ៍ទៅជាការប្រើប្រាស់ដ៏ពិតប្រាកដ។ អ្នកនិពន្ធបានជួបអ្នកទេសចរដែលសោកស្តាយចំពោះការចំណាយរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង៖ ដំណើរកម្សាន្តនេះមានតម្លៃត្រឹមតែរាប់សិបលានវ៉ុនប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែពួកគេបានចំណាយប្រាក់រាប់រយលានវ៉ុនលើយិនស៊ិន ប្រេងស្រល់ក្រហម និងគ្រឿងសំអាង!

ពេលក្រឡេកមើលទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ សំណួរនេះមិនមែនជារឿងថ្មីទេ៖ ហេតុអ្វីបានជាទីផ្សារដែលមានប្រជាជនជិត ១៤ លាននាក់ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ មិនទាន់បានបង្កើតស្មុគស្មាញមិនជាប់ពន្ធទ្រង់ទ្រាយធំមួយ? មូលហេតុចម្បងស្ថិតនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ដែលត្រួតស៊ីគ្នា។ បទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងអ្នកទិញទំនិញមិនជាប់ពន្ធដែលមានសិទ្ធិ ការគ្រប់គ្រងទំនិញ និងការសងប្រាក់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម នៅតែផ្អៀងទៅរកការគ្រប់គ្រងនៅច្រកព្រំដែនជាជាងការលើកទឹកចិត្តដល់ការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក។ គំរូ "មិនជាប់ពន្ធក្នុងក្រុង" ខ្វះក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ច្បាស់លាស់ដើម្បីលើកទឹកចិត្តអាជីវកម្មឱ្យវិនិយោគដោយក្លាហាន។ លើសពីនេះ មានកង្វះទំនាក់ទំនងរវាងផលិតកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។ ប្រទេសវៀតណាមមានផលិតផលប្លែកៗជាច្រើន ដូចជា យិនស៊ិនង៉ុកលីញ កាហ្វេ តែ និងសិប្បកម្ម ប៉ុន្តែផលិតផលទាំងនេះមិនទាន់ត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារដើម្បីចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធលក់រាយមិនជាប់ពន្ធនៅឡើយទេ។ បើគ្មានបណ្តាញចែកចាយដ៏រឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ទេ វាពិបាកក្នុងការលើកកម្ពស់តម្លៃផលិតផល ហើយអ្នកទេសចរខ្វះហេតុផលដើម្បីចំណាយច្រើន - ដែលអាចយល់បាន។

នៅក្នុងបរិបទនេះ ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលមិនជាប់ពន្ធនៅទីក្រុងហូជីមិញលែងជាជម្រើសទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាតម្រូវការបន្ទាន់។ ទីក្រុងអាចសាកល្បងយន្តការផ្ទាល់ខ្លួនទាំងស្រុង ដោយអនុញ្ញាតឱ្យមានការសាងសង់ស្មុគស្មាញមិនជាប់ពន្ធនៅក្នុងកណ្តាលទីក្រុង អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យទំនើប និងភ្ជាប់ទិន្នន័យជាមួយអាជ្ញាធរគយ និងពន្ធដារ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ទីក្រុងត្រូវកែលម្អដំណើរការសងប្រាក់ពន្ធឱ្យលឿនជាងមុន សាមញ្ញជាងមុន និងបង្កើតការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការចំណាយ។

បន្ទាប់មក យុទ្ធសាស្ត្រទំនិញជាតិមួយត្រូវតែបង្កើតឡើង។ ផលិតផលដូចជា យិនស៊ិនង៉ុកលិញ កាហ្វេពិសេស តែលំដាប់ខ្ពស់ និងផលិតផល OCOP ត្រូវតែទទួលបានការវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើគុណភាព ការវេចខ្ចប់ និងការនិទានរឿងអំពីម៉ាក ដើម្បីក្លាយជាទំនិញសំខាន់ៗនៅក្នុងប្រព័ន្ធមិនជាប់ពន្ធ។ នៅពេលនោះ ផលិតផលនីមួយៗនឹងមិនត្រឹមតែជាទំនិញធម្មតាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាទូតវប្បធម៌ទៀតផង។

ប្រសិនបើអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព វានឹងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើសេដ្ឋកិច្ច៖ ការចំណាយរបស់ភ្ញៀវទេសចរនឹងកើនឡើង ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទំនិញក្នុងស្រុក និងផលិតផលពិសេសៗនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងទំនិញដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាច្រើន ហើយការងារជាច្រើននឹងត្រូវបានបង្កើត។ ពីទីនោះ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមិនត្រឹមតែជាគោលដៅប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបសម្រាប់តំបន់នេះផងដែរ ហើយក៏នឹងរួមចំណែកដល់កំណើនទ្វេដងផងដែរ។

ធី ហុង

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/khai-mo-mo-vang-mua-sam-mien-thue-post845669.html