ក្រសួងសំណង់ បានណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការឱ្យបំពេញនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ ដើម្បីប្រគល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang ប្រវែង 70 គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយ ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។
នេះគឺជាការណែនាំមួយរបស់លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ឡេ ថាញ់ឡុង ប្រធានក្រុមត្រួតពិនិត្យលេខ ៣ នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋាននៃសម័យប្រជុំការងារស្តីពីការពិនិត្យ និងដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គនៃគម្រោងចំនួនបួនគឺ ជីថាញ់ - វ៉ាន់ផុង និង វ៉ាន់ផុង - ញ៉ាត្រាង ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ឆ្នាំ២០២១-២០២៥ និងគម្រោងសមាសភាគទី ១ និងទី ៣ នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ខាញហ័រ - ប៊ុយនម៉ាធឿត។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ឡេ ថាញ់ឡុង ត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ខាញ់ហ័រ - ប៊ុយនម៉ាធឿត (រូបថត៖ ទឿង កៅសើន)។
ជាទីបញ្ចប់ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងចំនួនបួន គឺផ្នែក Chi Thanh - Van Phong និង Van Phong - Nha Trang នៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើត-ខាងជើង-ខាងត្បូង និងគម្រោងសមាសភាគទី 1 និងទី 3 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 199.3 គីឡូម៉ែត្រ មានចំនួនប្រហែល 20% នៃប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបដែលត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ ដូច្នេះ ការបញ្ចប់គម្រោងទាំងបួននេះគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លេ ថាញ់ឡុង បានស្នើសុំឱ្យក្រសួងសំណង់ ក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនតំបន់ អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ អ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងអង្គការ និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធ អនុវត្តភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយដែលបានកំណត់ជាបន្ទាន់ និងហ្មត់ចត់ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងទាំងបួនឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដោយធានាបាននូវគុណភាព សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ជាពិសេស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak បន្តជំរុញ និងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រគល់ដីឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងដឹកនាំការបង្កើនល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដោយបញ្ចប់ និងប្រគល់ដីទាំងមូលមុនថ្ងៃទី 31 ខែមីនា។
ក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តខាញ់ហ័រ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដាក់ឡាក់ (ក្នុងនាមជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង) ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ អ្នកប្រឹក្សាយោបល់ និងអ្នកម៉ៅការឱ្យធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវឌ្ឍនភាពសំណង់ទាំងមូល និងវឌ្ឍនភាពសំណង់លម្អិត។
នេះកំណត់យ៉ាងច្បាស់អំពីពេលវេលា "សំខាន់" សម្រាប់ការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ ២០២៥ (ដំណោះស្រាយត្រូវតែមានដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការងារដែលពន្យារពេល ហើយពេលវេលាបម្រុងត្រូវតែផ្តល់ជូនសម្រាប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផល)។
បង្កើនកម្លាំងពលកម្ម គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សំណង់ និងធនធានហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់ជា "៣ វេន ៤ ក្រុម" ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគដែលបានគ្រោងទុក។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការណែនាំត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តសមាសធាតុដែលនៅសល់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ស្ថានីយបង់ប្រាក់ កន្លែងត្រួតពិនិត្យទម្ងន់យានយន្ត និងចំណតសម្រាក ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
ក្រសួងសំណង់ ដែលដើរតួជាស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមអធិការកិច្ចលេខ ៣ បន្តត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសាងសង់យ៉ាងសកម្ម ដោយសម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីជំរុញឱ្យស្ថាប័នគ្រប់គ្រងអនុវត្តភារកិច្ច និងចងក្រង និងរាយការណ៍ជាបន្ទាន់ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ឡេ ថាញ់ឡុង ក៏បានចាត់តាំងភារកិច្ចជាក់លាក់ចំពោះគម្រោងនីមួយៗផងដែរ។
ជាពិសេស សម្រាប់គម្រោង Chi Thanh - Van Phong ក្រសួងសំណង់បានណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការឱ្យរៀបចំការសាងសង់ ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដោយផ្តោតលើការពង្រឹងក្រុមសំណង់ និងការធានាសម្ភារៈសម្រាប់សាងសង់ទំនប់ផ្លូវ។
សម្របសម្រួលសម្ភារៈរវាងកញ្ចប់កិច្ចសន្យាយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាថាមានសម្ភារៈទំនប់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បញ្ចប់ការងារបន្ថែមថ្លៃលើផ្លូវនៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ (គណនាដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសចាំបាច់ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំការទូទាត់)។
ចំពោះផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវដែលមិនតម្រូវឱ្យមានការព្យាបាលដីខ្សោយ សូមផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់ដើម្បីបញ្ចប់វានៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។
ចំពោះគម្រោង Van Phong - Nha Trang ក្រសួងសំណង់បានណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការឱ្យបំពេញនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ ដើម្បីប្រគល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវប្រវែង 70 គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយ នៅត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។
ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ការសាងសង់នឹងត្រូវបានរៀបចំជា "៣ វេន ៤ ក្រុម" ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកដំបូងប្រវែង ១៣ គីឡូម៉ែត្រទាំងមូល ដោយធានាបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥។
ទាក់ទងនឹងគម្រោងសមាសភាគទី 1 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ឱ្យផ្តោតការដឹកនាំ និងទិសដៅរបស់ខ្លួន ដោយដោះស្រាយឧបសគ្គយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការប្រគល់ដីដែលនៅសល់ចំនួន 2.2 គីឡូម៉ែត្រក្រឡាដល់គ្រួសារចំនួន 40 គ្រួសារ ព្រមទាំងរៀបចំផែនការបន្ទាន់សម្រាប់ការបណ្តេញចេញដោយបង្ខំផងដែរ។
ពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខ្សែភ្លើង ២២០ គីឡូវ៉ុល ចំនួន ៣ ខ្សែ។ បញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលនៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការកំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវឌ្ឍនភាព និងរៀបចំការសាងសង់ជា "៣ វេន ៤ ក្រុម" ដើម្បីបញ្ចប់ការងារជួសជុលផ្លូវ គ្រឹះ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍... ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវប្រវែង ២០ គីឡូម៉ែត្រដំបូងនៅឆ្នាំ ២០២៥ តាមផែនការ។
ទាក់ទងនឹងគម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak ត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យបញ្ចប់នីតិវិធីឈូសឆាយដីសម្រាប់ដីបន្ថែមចំនួន 10 ហិកតា និងពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី 500 kV ព្រមទាំងដឹកនាំមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានឱ្យដំណើរការនីតិវិធីសម្រាប់អ្នកម៉ៅការជួលដីនៅអណ្តូងរ៉ែ Ea Kenh។
ណែនាំអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក អំពីនីតិវិធីសម្រាប់ការប្រគល់តំបន់ផ្ទុកសម្ភារៈលើសនៃគម្រោងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ថ្ងៃផុតកំណត់បញ្ចប់៖ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-70-km-cao-toc-van-phong-nha-trang-dip-30-4-192250318174713367.htm







Kommentar (0)