Dong Dang Citadel ស្ថិតនៅលើភ្នំមួយនៅជាប់ស្ថានីយ៍ Dong Dang និងផ្លូវជាតិលេខ 4A ឆ្ពោះទៅក្រុង Dong Dang (ស្រុក Cao Loc ខេត្ត Lang Son )។ នេះជាវិមានមួយដែលបង្ហាញពីស្មារតីមិនចេះអត់ឱន និងវីរភាពរបស់កងទ័ព និងប្រជាជនយើងក្នុងការប្រយុទ្ធការពារព្រំដែនភាគខាងជើងកាលពី ៤៦ ឆ្នាំមុន (១៧ កុម្ភៈ ១៩៧៩ - ១៧ កុម្ភៈ ២០២៥)។
បន្ទាយ Dong Dang ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយពួកអាណានិគមនិយមបារាំងក្នុងឆ្នាំ 1940 ជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មកម្ពស់ 3 ជាន់ ទទឹង 60 ម៉ែត្រ បណ្តោយ 100 ម៉ែត្រ និងការរចនាខាងក្នុងដ៏ស្មុគស្មាញ។ ជាន់ខាងលើត្រូវបានគេប្រើជាកន្លែងសង្កេតការណ៍ ជាន់ទី 2 មានបន្ទប់គ្រប់គ្រាន់ និងចន្លោះប្រហោងសម្រាប់ប្រយុទ្ធ ហើយជាន់ទី 3 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្ទុកសម្ភារៈយោធា បន្ទប់ប្រជុំ គ្រាប់រំសេវ និងអាហារ។
បន្ទាយ Dong Dang គឺជារចនាសម្ព័ន្ធ យោធា ដ៏រឹងមាំបំផុត ដែលមានលេនដ្ឋានប្រឈមមុខនឹងទិសទាំងបួន។ ដីខាងលើគឺជាចង្កោមនៃលេណដ្ឋានដែលមានកំពែងរឹងមាំដែលមានចន្លោះប្រហោងលេចចេញពីកំពូលភ្នំ។
ក្នុងរយៈពេល៥ថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងស្វិតស្វាញ ខ្មាំងបានអំពាវនាវឱ្យកងទ័ពយើងចុះចាញ់ ប៉ុន្តែទាហានរបស់យើងបានតាំងចិត្តតស៊ូរហូតដល់ទីបញ្ចប់ ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី ២២ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ១៩៧៩ ខ្មាំងបានប្រើគ្រឿងផ្ទុះប្រហែល ១០ តោនដើម្បីបំផ្ទុះទ្វារបន្ទាយ សម្លាប់ទាហាន និងជនស៊ីវិលរាប់រយនាក់។
ជារៀងរាល់ឆ្នាំ នៅថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ គ្រួសាររបស់លោក Tran Van Nam និង Tran Ngoc Son (រស់នៅ ទីក្រុងហាណូយ ) បានទៅបន្ទាយ Dong Dang ដើម្បីអុជធូបជូនបងប្រុសរបស់ពួកគេ Tran Van Hong ដែលបានស្លាប់ក្នុងពេលប្រយុទ្ធការពារបន្ទាយក្នុងឆ្នាំ 1972។
នៅក្នុងសង្រ្គាមដែលមានរយៈពេលតិចជាងកន្លះខែនៅដើមឆ្នាំ 1979 កងទ័ពចិនប្រហែល 19,000 នាក់ត្រូវបានដកចេញពីសមរភូមិនៅលើរណសិរ្ស Lang Son ។ សត្រូវត្រូវដកថយដើម្បីបញ្ចៀសការខាតបង់បន្ថែមទៀត។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវសមិទ្ធិផលនេះ កងពលធំទី៣ សៅវ៉ាង បានពលី និងរបួសមនុស្សជិត ១.៥០០នាក់; ផ្នែក 337 បានបាត់បង់បុរស 650; កងពលលេខ ៣៣៨ ពលីមនុស្ស ២៦០ នាក់ ... បុគ្គល ២០ នាក់ និង ១៤ អង្គភាព ទទួលបានគោរមងារជាវីរៈជននៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន។
46 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ ទីកន្លែងដែលស៊ូទ្រាំនឹងគ្រាប់បែក និងគ្រាប់កាំភ្លើងនៃសង្រ្គាមដើម្បីការពារព្រំដែនភាគខាងជើងត្រូវបានរស់ឡើងវិញ។ ក្មេងៗលេងដោយសេរីនៅលើបន្ទាយ។ ពីទីនេះ ក្រឡេកមើលទៅព្រំដែន ឃើញរថយន្តដឹកទំនិញរវាងវៀតណាម និងចិន កកស្ទះតាមគយ។
អតីតកាលបានកន្លងផុតទៅ ពេលនេះទំនាក់ទំនងនៃប្រទេសទាំងពីរកាន់តែមានភាពល្អប្រសើរឡើង រួបរួមសហការ និងអភិវឌ្ឍន៍ជាមួយគ្នាលើគ្រប់វិស័យ តាំងពីសេដ្ឋកិច្ច រហូតដល់ជីវភាពសង្គម។
រុករកខាងក្នុងបន្ទាយ Dong Dang, Lang Son
បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមដើម្បីការពារព្រំដែនភាគខាងជើងក្នុងឆ្នាំ 1979 បន្ទាយ Dong Dang ត្រូវបានបំផ្លាញនៅលើផ្ទៃខាងលើ ច្រកទ្វារទាំងបួននៅទិសទាំងបួនគឺ ខាងកើត ខាងលិច ខាងត្បូង និងខាងជើងត្រូវបានបំផ្លាញ មានតែច្រកខាងកើត និងខាងលិចប៉ុណ្ណោះដែលមានច្រកចូលបន្ទប់ក្រោមដី។
ពីបន្ទាយ Dong Dang អ្នកអាចសង្កេតមើលផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ពីផ្លូវរថភ្លើងទៅផ្លូវដូចជា Dong Dang - ស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ ផ្លូវជាតិលេខ 1A Lang Son - Hanoi ផ្លូវជាតិលេខ 1B Lang Son - Thai Nguyen ផ្លូវជាតិលេខ 4B Lang Son - Cao Bang ។
ប្លុកបេតុងធំៗដែលនៅសេសសល់សព្វថ្ងៃ គឺជាសំណល់នៃការផ្ទុះឆ្នាំ ១៩៧៩។
លោក Luong Van Bo (អាយុ 52 ឆ្នាំ អ្នកមើលថែបន្ទាយ Dong Dang) បានដឹកនាំអ្នកសារព័ត៌មានទៅទស្សនា និងរុករកផ្លូវរូងក្រោមដីដែលជ្រៅនៅខាងក្នុងភ្នំ។
យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន ផ្លូវរូងក្រោមដីភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងរឹងមាំតាមរចនាបថលេនដ្ឋានដែលមានចន្លោះប្រហោងប្រឈមមុខនឹងទិសទាំងបួន។ បច្ចុប្បន្ននេះ ចំណុចជ្រៅបំផុតនៃផ្លូវរូងក្រោមដីដែលអាចធ្វើដំណើរបានគឺប្រហែល 30-40 ម៉ែត្រក្រោមកម្រិតដី។
ផ្លូវរូងក្រោមដីខ្លះត្រូវបានរារាំងដោយថ្ម និងដី។
បន្ទប់ក្រោមដីមានប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងរន្ធខ្យល់។ ផ្លូវរូងក្រោមដីមានកំពស់ប្រហែល 2m ទទឹង 1.5m និងរចនាតាមបែប Dome។
លោក លួង វ៉ាន់បូ មានប្រសាសន៍ថា តំបន់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលពួកអាណានិគមនិយមបារាំងប្រើធ្វើបន្ទប់បញ្ជានោះ មានទទឹងប្រហែល ៣ម និងកំពស់ ២ម។
តាមផ្លូវរូងក្រោមដីមានចន្លោះប្រហោងដែលប្រើសម្រាប់ការពារក្នុងករណីដែលសត្រូវចូលក្នុងបន្ទាយ។
បើតាមលោក បូ ទាំងនេះគឺជាខ្សែក្រវាត់របស់ទាហានដែលលះបង់ជីវិតដោយវីរភាព ហើយនៅសេសសល់ក្នុងលេណដ្ឋាន។
លេណដ្ឋានខ្លះនៅតែមានស្នាមគ្រាប់កាំភ្លើង និងកាណុងយ៉ាងច្បាស់លាស់។ ថ្មីៗនេះ បន្ទាយ Dong Dang ត្រូវបានក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ទទួលស្គាល់ថាជាសម្បត្តិប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ។
Dantri.com.vn
Kommentar (0)