ស្វែងយល់ពីការលិចកប៉ាល់ដែលមានអាយុកាលរាប់សតវត្សន៍ដ៏អាថ៌កំបាំងនៅក្នុងបឹងដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសន័រវេស

ការលិចកប៉ាល់មួយត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នកស្រាវជ្រាវជនជាតិន័រវេសនៅបឹង Mjøsa របស់ប្រទេសនេះ មានអាយុកាលប្រហែលប្រាំពីរសតវត្សមុន។

ការលិចកប៉ាល់អាថ៌កំបាំងជាច្រើនសតវត្សមកហើយនៅបាតបឹងដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសន័រវេស។ (ប្រភព៖ Live Science)

បំណែកដែលឥឡូវនេះស្ថិតនៅជម្រៅប្រហែល 400 ម៉ែត្រ ត្រូវបានរកឃើញដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2022 ដោយយាននៅក្រោមទឹកស្វយ័ត (AUV) ដែលកំពុងបំពេញបេសកកម្មដើម្បីគូសផែនទីជាន់បឹងសម្រាប់យោធាន័រវេស។

ការរកឃើញនេះបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកស្រាវជ្រាវនៅសាកលវិទ្យាល័យ វិទ្យាសាស្រ្ត និងបច្ចេកវិទ្យាន័រវេស (NTNU) នៅទីក្រុង Trondheim ប៉ុន្តែវាមិនទាន់ដល់ខែតុលាទេដែលពួកគេមានឱកាសចូលមើលគេហទំព័រនេះ។

អ្នកបុរាណវិទ្យាដែនសមុទ្រ NTNU Øyvind Ødegård បានប្រាប់ Live Science ថាគាត់និងសហការីរបស់គាត់បានសិក្សាការបាក់បែកនេះប្រហែលមួយម៉ោងដោយប្រើយានក្រោមទឹកគ្មានមនុស្សបើក (ROV) ចងភ្ជាប់ទៅនឹងទូកនៅលើផ្ទៃទឹក។ ប៉ុន្តែបញ្ហាបច្ចេកទេស និងអាកាសធាតុអាក្រក់បានរារាំងអ្នកស្រាវជ្រាវពីការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីប្រមូលសំណាកឈើសម្រាប់ការណាត់ជួបវិទ្យុសកម្ម ដូច្នេះអាយុពិតប្រាកដនៃការខូចខាតនឹងមិនត្រូវបានកំណត់ទេ រហូតដល់ពួកគេត្រឡប់មកវិញនៅនិទាឃរដូវក្រោយ។

លោក Ødegård បាននិយាយថា ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនដែលអាចមើលឃើញនៃការខូចខាតបង្ហាញថា កប៉ាល់នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅចន្លោះឆ្នាំ 1300 និង 1700 ។

បឹង Mjøsa គឺជាបឹងដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រទេសន័រវេស ហើយស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃរដ្ឋធានី Oslo ។ វាគ្របដណ្តប់ជាង 360 គីឡូម៉ែត្រ 2 ប៉ុន្តែមានតែពីរបីគីឡូម៉ែត្រ 2 នៃបាតបឹងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានគូសផែនទី។ បឹងនេះគឺជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់សហគមន៍រីកចម្រើនជាច្រើនដែលបានរស់នៅលើច្រាំងសមុទ្ររបស់ខ្លួនចាប់តាំងពីយ៉ាងហោចណាស់សតវត្សទីប្រាំបី។

លោក​បាន​និយាយ​ថា បំណែក​យន្តហោះ​ឥឡូវ​នេះ​ស្ថិត​នៅ​បាត​បឹង Mjøsa ក្នុង​ទឹក​ជ្រៅ និង​ស្ងប់ស្ងាត់ ប៉ុន្តែ​បឹង​នៅ​តំបន់​នោះ​មាន​ចរន្ត​ទឹក​ខ្លាំង។

Ødegård បាននិយាយថា កប៉ាល់អាថ៌កំបាំងនេះត្រូវបានគេជឿថាជានាវាដឹកទំនិញ និងអ្នកដំណើរ។ នាវាបែបនេះធ្លាប់ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើបឹងន័រវេស ប៉ុន្តែការសាងសង់របស់ពួកគេបានធ្វើឱ្យពួកគេមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្របើកចំហ។

លោក Ødegård បាននិយាយថា ការសិក្សាបានរកឃើញថា កប៉ាល់នេះមានឈ្នាន់ធំមួយនៅផ្នែកខាងដើមសម្រាប់ចង្កូត។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីបន្ទះឈើ ដោយបន្ទះក្តារមានទទឹងគួរសម ហើយបង្ហាញសញ្ញាថាពួកគេត្រូវបានកាត់ដោយពូថៅ ជាជាងឃើញនៅក្នុងកន្លែងផលិតកប៉ាល់។

ការរកឃើញឆ្នាំ 2022 ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើ AUV ដែលដំណើរការដោយយោធាន័រវេស ប៉ុន្តែការសិក្សាថ្មីបានប្រើ ROV ដែលដំណើរការដោយសាកលវិទ្យាល័យ Blueye ។

ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/kham-pha-xac-tau-dam-bi-an-nhieu-the-ky-trong-ho-lon-nhat-na-uy-294278.html