ដំឡើង​ផ្លាក​សញ្ញា​ផ្លូវ​ជា​បន្ទាន់​លើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង

(Chinhphu.vn) - ការបង្រួបបង្រួមផ្លូវតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងទាំងមូលនៅបូព៌ានឹងជួយសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រង និងចរាចរយានយន្ត រួមចំណែកលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្ម និងថែទាំផ្លូវល្បឿនលឿនដ៏សំខាន់នេះ។

ក្រសួងសំណង់ បានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមធ្វើជាអធិបតី និងណែនាំម្ចាស់គម្រោង និងអ្នកវិនិយោគក្នុងការរៀបចំការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគដែលមានគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីក។

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង (PMUs) 2, 6, 7, 85, My Thuan, Thang Long និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ ហូជីមិញ ទាក់ទងនឹងការកែសម្រួលបន្តនៃផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងទាំងមូលនៅភាគខាងកើត។

ដាក់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវជាបន្ទាន់

យោងតាមឯកសារនេះ ក្រសួងសំណង់ស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមធ្វើជាអធិបតី និងណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ រៀបចំការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគដែលមានគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីក។ វិនិយោគិនត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់ដើម្បីកំណត់ផ្លូវ និងរៀបចំការអនុវត្តនៅគម្រោង។

សម្រាប់គម្រោងដែលកំពុងវិនិយោគ ក្រសួងសំណង់តម្រូវឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគសម្របសម្រួលជាមួយតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេសផ្លូវក្រោមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ដើម្បីពិនិត្យឯកសាររចនា ដោយធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃកាលវិភាគរវាងគម្រោងដែលកំពុងអនុវត្ត និងគម្រោងដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យដំណើរការ។

ការកែតម្រូវនេះនឹងជួយដំឡើងផ្លាកសញ្ញា និងបញ្ចប់ការធ្វើសមកាលកម្មនៃផ្លូវនៅពេលដែលគម្រោងត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

សម្រាប់គម្រោងដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមត្រូវរៀបចំការកែសម្រួលផ្លូវជាបន្ទាន់ដោយយោងតាមផែនការបង្រួបបង្រួម។

នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ក៏ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) ដើម្បីកែសម្រួលផ្លូវ និងរៀបចំការដាក់ស្លាកសញ្ញាលើគម្រោង BOT និងគម្រោងដែលគ្រប់គ្រងដោយ VEC ។

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម គិតត្រឹមដំណាច់ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ ប្រទេសនេះបានដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបចំនួន ២.២៦៨ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះក្រសួងសំណង់គ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់ ៩៤១ គីឡូម៉ែត្រ តំបន់គ្រប់គ្រងបាន ៤១៩ គីឡូម៉ែត្រ ៣៩៩ គីឡូម៉ែត្រជាគម្រោង BOT និង ៥០៩ គីឡូម៉ែត្រជាកម្មសិទ្ធិរបស់ VEC ។ កាលពីថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ក្រសួងសំណង់បានបញ្ចប់ការបើកដំណើរការបច្ចេកទេសលើគម្រោងចំនួន 7 ដែលមានប្រវែងសរុប 221 គីឡូម៉ែត្រ ដែលធ្វើឱ្យចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសមានប្រមាណ 2,489 គីឡូម៉ែត្រ។

ការ​ពន្យល់​បច្ចុប្បន្ន​មិន​ត្រូវ​បាន​បង្រួបបង្រួម​ទេ។

ទាក់ទិននឹងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើត រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថា ផ្លូវនេះបច្ចុប្បន្នមិនមានការរួបរួមរវាងគម្រោងធាតុផ្សំ ដែលបង្កការលំបាកដល់ម្ចាស់យានយន្តទាំងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ។ ដូច្នេះ​ត្រូវ​បន្ត​កែសម្រួល និង​បង្រួបបង្រួម​ផ្លូវ​សម្រាប់​ផ្លូវ​ទាំងមូល។

ជាក់ស្តែង ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងមានប្រវែងជិត 2,100 គីឡូម៉ែត្រ ដែលលាតសន្ធឹងពីច្រកព្រំដែន Huu Nghi (Lang Son) ដល់ទីក្រុង Ca Mau (Ca Mau)។ ចំណុចចាប់ផ្តើម (Km0) គឺនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោង Huu Nghi - Chi Lang និងចំណុចបញ្ចប់ (Km2087) គឺនៅ Ca Mau ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោង Can Tho - Ca Mau។ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​មាន​ផ្នែក​ពិសេស​ចំនួន ១២ ដែល​មាន​បង្គោល​គីឡូម៉ែត្រ​ដែល​មាន​ប្រវែង​ខុសៗ​គ្នា​បើ​ធៀប​នឹង​បង្គោល​គីឡូម៉ែត្រ​ធម្មតា។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថា ការបង្រួបបង្រួមផ្លូវតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងទាំងមូលនៅបូព៌ានឹងជួយសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រង និងចរាចរយានយន្ត រួមចំណែកលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្ម និងថែទាំផ្លូវល្បឿនលឿនដ៏សំខាន់នេះ។

ផាន់ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/khan-truong-cam-bien-bao-ly-trinh-tren-cao-toc-bac-nam-102250923170929307.htm