បញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម Song Khoai

ផ្លូវអ័ក្សខាងកើត-ខាងលិចឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលទី I និង II នៃសួនឧស្សាហកម្ម Song Khoai ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Long - Hai Phong ជាមួយផ្លូវខេត្ត ៣៣៨ ដំណាក់កាលទី ១ ដែលវិនិយោគដោយខេត្តត្រូវបានបង្កើតឡើង អ្នកវិនិយោគសួនឧស្សាហកម្ម Song Khoai បានកែសម្រួលផែនការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅសួនឧស្សាហកម្ម ជាពិសេសផ្លូវចរាចរណ៍ខាងកើត - ខាងលិច ដើម្បីភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយផ្លូវដែលវិនិយោគដោយខេត្ត។

លោក Nguyen Van Nhan អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Amata Ha Long Urban Joint Stock Company ដែល ជាវិនិយោគិនគម្រោងសួនឧស្សាហកម្ម Song Khoai បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដោយមានតួនាទីជាសួនឧស្សាហកម្មសំខាន់ក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ ជាពិសេសទាក់ទាញការវិនិយោគ FDI របស់ខេត្ត ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទៅសួនឧស្សាហកម្មដែលខេត្តវិនិយោគត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរដូចជា៖ ស្ពានតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្មជាមួយផ្លូវប្រសព្វ Ha Long Xanh លើផ្លូវហាយវេ R Hai តភ្ជាប់ជាមួយសួនឧស្សាហកម្ម Ben ផ្លូវហាយវេ។ ទីក្រុងផុង។ យោងតាមផែនការ ផ្នែកខ្លះនៃអ័ក្សចរាចរណ៍ខាងកើត-ខាងលិច នឹងមិនត្រូវបានអនុវត្តរហូតដល់ឆ្នាំ 2026 តាមដំណាក់កាលគម្រោង ប៉ុន្តែដោយការទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គភាពដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យជាអ្នកវិនិយោគសួនឧស្សាហកម្ម អង្គភាពបានដាក់ទុនជាអាទិភាពសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវដើម្បីភ្ជាប់ភ្លាមៗជាមួយនឹងផ្លូវចរាចរណ៍ដែលខេត្តបានវិនិយោគ។

វិនិយោគិនប្រញាប់ប្រញាល់សាងសង់ផ្លូវ East-West តាមរយៈដំណាក់កាលទី III និងទី IV នៃសួនឧស្សាហកម្ម

ផ្លូវអ័ក្សខាងកើត-ខាងលិចទាំងមូលឆ្លងកាត់សួនឧស្សាហកម្មត្រូវបានរចនាឡើងស្របគ្នាដោយមាន 3 ផ្លូវនៅសងខាងរត់តាម 5 ដំណាក់កាលនៃគម្រោង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេ ហាឡុង-ហាយផុង ជាមួយផ្លូវខេត្ត ៣៣៨ ដំណាក់កាលទី ១ ចំណុចចុងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវមាត់ទន្លេ។ ដោយមានការគាំទ្រពីទីប្រជុំជន Quang Yen ក្នុងការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន ផ្លូវអ័ក្សខាងកើត-ខាងលិចឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលទី ១ និងទី ២ នៃគម្រោងសួនឧស្សាហកម្មដែលមានប្រវែងជិត ១,៧ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដើម្បីបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការរបស់រោងចក្រនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម។ សម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលទី III និងទី IV នៃសួនឧស្សាហកម្ម តំបន់ដែលត្រូវបានប្រគល់ដីនោះកំពុងត្រូវបានជីកជាបន្ទាន់ ហើយកម្រាលផ្លូវកំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាស្រទាប់ៗ។ អ្នកវិនិយោគ និងទីក្រុង Quang Yen កំពុងផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសំអាតទីតាំង ជាពិសេសការបង្កើតផែនការស្តារប្រព័ន្ធប្រឡាយ កសិកម្ម ពីបឹង Yen Lap។

លោក Nguyen Van Nhan អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Amata Ha Long Urban Joint Stock Company ដែល ជាវិនិយោគិនគម្រោងសួនឧស្សាហកម្ម Song Khoai បានបន្ថែមថា៖ ទន្ទឹមនឹងការខិតខំបញ្ចប់ការតភ្ជាប់ទាំងមូលជាមួយផ្លូវហាយវេ Ha Long - Hai Phong ក្នុងឆ្នាំ 2025 យើងបានត្រៀមធនធានដើម្បីសាងសង់ផ្លូវប្រវែង 700 ម៉ែត្រចុងក្រោយដើម្បីតភ្ជាប់ជាមួយស្ពាន Song Uong (គម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេ ឆ្ពោះទៅផ្លូវខេត្ត 38)។ ប្រសិនបើគេហទំព័រទាំងមូលមាននៅក្នុងខែឧសភា ផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។

ទីប្រជុំជន Quang Yen បានសម្អាតជាបន្ទាន់នូវអ័ក្សខាងកើត-ខាងលិចនៃសួនឧស្សាហកម្ម Song Khoai ប្រវែង 700 ម៉ែត្រ ដើម្បីអោយអ្នកវិនិយោគអាចបញ្ចប់ការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងផ្លូវមាត់ទន្លេ (ពីផ្លូវខេត្តលេខ 338 ដល់ច្រកទ្វារខេត្ត)។

នៅលើផ្ទៃដីសរុបនៃដីឧស្សាហកម្មដែលបានប្រគល់ សួនឧស្សាហកម្ម Song Khoai បច្ចុប្បន្នមានអត្រាកាន់កាប់ជាង 86% សម្រាប់អ្នកវិនិយោគបន្ទាប់បន្សំ។ ការកែសម្រួលផែនការវិនិយោគនៃផ្លូវក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម Song Khoai មិនត្រឹមតែបង្កើនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍នៃសួនឧស្សាហកម្ម ជាពិសេស និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រ Quang Yen ជាទូទៅប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែង បង្កើនតម្លៃក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ។

ជោគជ័យ

ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/khan-truong-hoan-thien-ha-tang-ket-noi-khu-cong-nghiep-song-khoai-3352693.html