ការស្ទង់មតិ ការខួងយករ៉ែភូមិសាស្ត្រ ត្រៀមពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Phu Quoc បានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការអង្កេត កំណត់ការសម្របសម្រួល ធ្វើការខួងយករ៉ែភូមិសាស្ត្រ និងធ្វើការងារពាក់ព័ន្ធ ត្រៀមពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ដើម្បីស្វាគមន៍ឆ្នាំ APEC 2027។

តំបន់ឆ្នេរសាធារណៈ Bai Dat Do (សង្កាត់ An Thoi ទីក្រុង Phu Quoc ខេត្ត Kien Giang ) អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបូមខ្សាច់ ខួងភូមិសាស្ត្រ និងដាំដើមដូង អនុវត្តការងារ និងគម្រោងបម្រើ APEC 2027 - រូបថត៖ CHI CONG

យោងតាម ​​Tuoi Tre Online នៅតំបន់ឆ្នេរសាធារណៈនៃ Bai Dat Do (វួដ An Thoi) ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ កម្មកររាប់រយនាក់បាននិងកំពុងមមាញឹកធ្វើការងារជាច្រើនដូចជា ធ្វើធុងបូមខ្សាច់ ខួងភូមិសាស្ត្រ និងដាំដើមដូង ដើម្បីអនុវត្តការងារ និងគម្រោងបម្រើ APEC 2027។

ពន្លឿនសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc

លោក Tran Minh Khoa ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Phu Quoc (Kien Giang) បានចាត់ទុកថា វេទិកាសហប្រតិបត្តិការ សេដ្ឋកិច្ច អាស៊ី-ប៉ាស៊ីហ្វិកនៅទីក្រុង Phu Quoc ឆ្នាំ 2027 (APEC 2027) គឺជាកិត្តិយសដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ ហើយថែមទាំងមានការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ចំពោះមូលដ្ឋានផងដែរ។

Phu Quoc ទទួលខុសត្រូវជាចម្បងលើការវាស់វែង ផ្តល់សំណង និងឈូសឆាយដី ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការរៀបចំពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc (អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc)។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "មូលដ្ឋានបានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិ កំណត់កូអរដោនេ និងធ្វើការខួងយកទីតាំងភូមិសាស្ត្រ ដើម្បីរៀបចំការពង្រីកមុខទំនិញនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ដូចជាការកសាងផ្លូវរត់ទីពីរ ពង្រីកផ្លូវរត់ទីមួយ បន្ថែមចំណត ចំណតយានជំនិះ និងកន្លែងទទួលភ្ញៀវ VIP នៅអាកាសយានដ្ឋានឱ្យស្របតាមស្តង់ដារ ដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវសំខាន់ៗ និងប្រមុខរដ្ឋដែលចូលរួមក្នុង APEC 2027"។

ជ្រុងមួយនៃព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Phu Quoc - រូបថត៖ CHI CONG

មុននេះ មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Kien Giang បានជូនដំណឹងថា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc បានឈានដល់កម្រិត 4E ដោយមានផ្លូវរត់ដែលអាចទទួលយន្តហោះធុនធំដូចជា A350, B787 និងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 4 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដឹកទំនិញ 5,000 តោន/ឆ្នាំ។

ស្ថានីយទី 2 មានកម្រិតមកដល់ និងចេញដំណើរដាច់ដោយឡែក។ អាកាសយានដ្ឋាននេះមានទីតាំងចតយន្តហោះចំនួន 9 (ទីតាំងចតរថយន្តចំនួន 1 សម្រាប់យន្តហោះធុនធំ B777 ឬសមមូល ទីតាំងចតរថយន្តចំនួន 4 សម្រាប់យន្តហោះ A321/320 កន្លែងចតរថយន្តចំនួន 4 សម្រាប់យន្តហោះធុនតូច ATR72) ។

នៅឆ្នាំ២០២៤ ភូកុកត្រូវបានរំពឹងថានឹងទទួលភ្ញៀវក្នុងស្រុក និង បរទេស ជិត៦លាននាក់។ ជាលទ្ធផល អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ ហើយតំបន់បានស្នើពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាននេះ ដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវ APEC 2027 និងបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍។

កម្មករអនុវត្តគម្រោងបម្រើ APEC 2027 - រូបថត៖ CHI CONG

សិក្សាបទពិសោធន៍ដើម្បីរៀបចំ APEC 2027 ប្រកបដោយជោគជ័យ

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Phu Quoc បាននិយាយថា មូលដ្ឋានក៏កំពុងដំណើរការជាបន្ទាន់នូវការរៀបចំផ្សេងទៀត ដើម្បីសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលសន្និសីទពហុមុខងារ និងមជ្ឈមណ្ឌលសារព័ត៌មានដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមនុស្សជាង ១៤ ០០០ នាក់។

Kien Giang បានដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានសម្របសម្រួល និងស្នើទៅអាជ្ញាធរជាន់ខ្ពស់ ដើម្បីអនុម័ត និងបែងចែកទុនឱ្យបានឆាប់រហ័ស ចាប់ផ្តើមដំណើរការរចនា ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ និងសាងសង់គម្រោងផ្សេងៗទៀត។

ជាពិសេស ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Kien Giang និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Phu Quoc បានរៀបចំគណៈប្រតិភូដើម្បីរៀនសូត្របទពិសោធន៍នៅ Da Nang (តំបន់ដែលរៀបចំដោយជោគជ័យ APEC 2017)។ តាមរយៈនោះ មូលដ្ឋានបានរៀនសូត្របទពិសោធន៍ជាច្រើនក្នុងការគ្រប់គ្រង និងវិនិយោគក្នុងការសាងសង់គម្រោង ដើម្បីបម្រើឱ្យជោគជ័យនូវព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់ APEC 2027។

លោក Tran Minh Khoa បន្ថែមថា “Phu Quoc កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការស្នើសុំបញ្ជីជាក់លាក់ ទុនវិនិយោគសរុប និងការបែងចែកប្រភពទុនដែលវិនិយោគដោយឯកជន ឬរដ្ឋ ដើម្បីសាងសង់គម្រោង ការងារ និងសម្ភារៈបរិក្ខារឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីបម្រើព្រឹត្តិការណ៍នេះ”។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Phu Quoc កាលពីថ្ងៃទី ១៥ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ក្រសួងសំណង់បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តផែនការរៀបចំអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលមានផ្ទៃដីប្រើប្រាស់ប្រមាណ ១.០៥០ ហិកតា។ ក្នុង​នោះ ដី​ក្នុង​ស្រុក​ចំនួន ១៩៨,៤ ហិកតា នឹង​ត្រូវ​បន្ថែម​ដើម្បី​ពង្រីក​ព្រលាន​យន្តហោះ​នេះ។

ដំណាក់កាល 2021-2030 កម្រិតអាកាសយានដ្ឋាន 4E (យោងតាមកូដស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ - ICAO) សមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 25,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ប្រភេទយន្តហោះដែលកំពុងប្រតិបត្តិការគឺ B747, B787, A350 និងសមមូល។ ប្រព័ន្ធចុះចត និងចុះចតនឹងគ្រោងពង្រីកផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ក្នុងទិសដៅទាំងពីរនេះ ឱ្យមានទំហំ 3,500m x 45m; ផ្លូវរត់លេខ 2 មានទំហំ 3,300ម x 45ម។

ចំណតចំណតអ្នកដំណើរ T2 និងការពង្រីកចំណតដែលមានស្រាប់ ដើម្បីដាក់កន្លែងចតយន្តហោះប្រហែល 30 កន្លែង។ រៀបចំផែនការកន្លែងចតយន្តហោះនៃតំបន់អាកាសចរណ៍ VIP/ទូទៅ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការសមកាលកម្ម។

ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 កម្រិតអាកាសយានដ្ឋាន 4E (យោងតាមកូដស្តង់ដារ ICAO); សមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដឹកទំនិញ 50,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រភេទយន្តហោះដែលកំពុងប្រតិបត្តិការគឺ B747, B787, A350 និងសមមូល។ ចំណតយន្តហោះនឹងមានទីតាំងចតយន្តហោះចំនួន 45 កន្លែង និងបម្រុងសម្រាប់ការពង្រីកនៅពេលចាំបាច់។ ការពង្រីកចំណតរថយន្ត និងចំណតអ្នកដំណើរ T2…

ភាពស្មោះត្រង់

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/khao-sat-khoan-dia-chat-san-sang-mo-rong-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-2025042016281111.htm