ការស្ទង់មតិសម្រាប់ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo

ដូច្នេះ ក្រុមត្រួតពិនិត្យបានទៅទស្សនាគីឡូម៉ែត្រលេខ 3+500 លើផ្លូវ TL14B (ឃុំឡុកសឺន ស្រុកភូឡុក ខេត្តធួធៀន ហ្វេ ) ដែលជាចំណុចចាប់ផ្តើមដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការពង្រីក ដើម្បីភ្ជាប់ទៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវល្បឿនលឿនកាំឡូ-ឡាសឺន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយលើមាត្រដ្ឋាន ផ្លូវពង្រីក ផ្លូវចូល ចំណុចប្រសព្វ និងចំណុចប្រសព្វបន្ថែមលើផ្លូវ TL15។

លើសពីនេះ អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ វាយតម្លៃសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការនៃកន្លែងយកសម្ភារៈសំណង់ និងកន្លែងចាក់សំរាម និងការប្រើប្រាស់ផ្លូវសេវាកម្ម ដើម្បីសម្រួលដល់ការសាងសង់។

លោក ហ័ង ហៃមិញ (អាវពណ៌ខៀវ) អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ធួ ធៀន ហ្វេ (Thua Thien Hue) រួមជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ផ្នែករចនា កំពុងត្រួតពិនិត្យ និងស្ទង់មតិផ្លូវ។

យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក ហ័ង ហៃមិញ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន កាំឡូ-ឡាសើន គឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនជាតិដ៏សំខាន់មួយនៅលើអ័ក្សជើង-ត្បូង។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាដំណាក់កាលៗ ដោយដំណាក់កាលទី 1 បានបញ្ចប់ជាមួយនឹងគន្លង 2។ ទោះបីជាលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៅតែមានកម្រិតក៏ដោយ ដោយសារតែភាពចល័ត និងភាពងាយស្រួលរបស់វា បរិមាណចរាចរណ៍បានកើនឡើងលឿនជាងការព្យាករណ៍ក្នុងអំឡុងពេលរចនាគម្រោង។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo – La Son ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាដំណាក់កាល បានឈានដល់សមត្ថភាពចរាចរណ៍ដែលបានគ្រោងទុក ហើយត្រូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកដល់ ៤ គន្លង ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ ២០២៥-២០៣០។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thua Thien Hue បានស្នើសុំឱ្យអង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធរៀបចំលក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ការរៀបចំវិនិយោគគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo – La Son ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងបណ្តាញអគ្គិសនីសម្រាប់ដំណាក់កាលពង្រីក ប្រសិនបើមាន ការបង្កើតផែនការសម្រាប់ផ្លូវចូលទៅកាន់ចំណុចចូល និងចេញនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ការបើកចំណុចតភ្ជាប់បន្ថែមទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវសេវាកម្ម និងការពិនិត្យឡើងវិញនូវផែនការទាក់ទងនឹងផ្លូវ និងផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវចូលទៅកាន់ និងមកពីផ្លូវល្បឿនលឿន។

លើសពីនេះ មានសំណើសម្រាប់បន្ថែមផ្លូវសេវាកម្មសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ និងកន្លែងចោលសំរាម; សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការនៃកន្លែងយកសម្ភារៈសំណង់ និងកន្លែងចោលសំរាម; និងសំណើសម្រាប់បន្ថែមកន្លែងយកថ្មទៅក្នុងគម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់។

កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ភាគខាងជើងនៃចំណុចប្រសព្វ TL9 ស្រុក Phong Dien ខេត្ត Thua Thien - Hue។

ទិដ្ឋភាពពីលើអាកាសនៃផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son នៅចំណុចប្រសព្វ TL9 ឆ្ពោះទៅទិសខាងជើង។

លោក មិញ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្ត ស្ថាប័ន អង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហាទាក់ទងនឹងជីវិតរបស់ប្រជាជន ដូចជាបរិស្ថាន ការជៀសវាងស្ថានភាពដូចជាទឹកជំនន់ក្នុងតំបន់ និងការរុះរើរបងការពារដោយសារតែភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកផ្លូវចូល»។

ពីមុន ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយកាសែត Giao Thong នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានដឹកនាំការស្រាវជ្រាវដើម្បីកៀរគរធនធានដើម្បីពង្រីកផ្លូវ Cam Lo - La Son ទាំងមូលទៅជាបួនគន្លងពេញលេញ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានសម្រេចចិត្តបង្កើតរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់ដំណាក់កាលទីពីរនៃការពង្រីក។ ដូច្នេះ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ប្រវែង ៩៨ គីឡូម៉ែត្រ ទៅជាបួនគន្លងក្នុងដំណាក់កាលទីពីរ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល ៧.០០០ ពាន់លានដុង។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលបែងចែកថវិកាពីចំណូលលើស និងអនុវត្តគម្រោងនេះក្រោមបទបញ្ជាបន្ទាន់។ ប្រសិនបើគោលនយោបាយ និងយន្តការទាំងនេះត្រូវបានអនុម័ត គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៤ ហើយនឹងបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ ២០២៥។

ប្រភព: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-192240415215451824.htm