ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh បានចាប់ផ្តើម

ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu ប្រវែង 27 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ Dong Thap និង Tien Giang ដែលមានតម្លៃសរុបជាង 5.880 ពាន់លានដុង បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅព្រឹកថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា។

ក្នុងចំណោមប្រវែងផ្លូវសរុប កំណាត់ដែលឆ្លងកាត់ Dong Thap មានជាង 16 គីឡូម៉ែត្រ នៅសល់គឺនៅ Tien Giang ។ គម្រោងនេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន My An - Cao Lanh ស្រុក Cao Lanh (Dong Thap) ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Central - My Thuan ស្រុក Cai Be (Tien Giang)។

ផ្លូវល្បឿនលឿន An Huu - Cao Lanh ។ ក្រាហ្វិក៖ Quang Hieu — ផ្លូវល្បឿនលឿន An Huu - Cao Lanh ។ ក្រាហ្វិក៖ *Hoang Khanh*

ផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងអ័ក្សទីពីរនៃខាងលិចមានទទឹងជិត 25 ម៉ែត្រ មាន 4 ផ្លូវ និងល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; ដំណាក់កាលទី 1 នឹងមានទទឹង 17 ម៉ែត្រ មាន 4 ផ្លូវ និងល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ។ នៅពេលសាងសង់រួច ផ្លូវហាយវេនឹងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៅលើច្រាំងខាងជើងនៃទន្លេ Tien រួមចំណែកកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 30 ដែលមានស្រាប់។

គម្រោងនេះក៏តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើតទៅខាងត្បូងតាមអ័ក្សបញ្ឈររួមមាន៖ ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Ca Mau។ នៅភាគខាងលិច ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ពីខាងជើងទៅខាងត្បូងកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងនោះមាន៖ ផ្លូវ ហូជីមិញ - My An - Cao Lanh - Lo Te - Rach Soi ។

យានជំនិះ និងបរិក្ខារបានប្រមូលផ្តុំនៅទីតាំងគម្រោងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។ រូបថត៖ ង៉ុក តៃ — យានជំនិះ និងបរិក្ខារបានប្រមូលផ្តុំនៅទីតាំងគម្រោងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។ រូបថត៖ *ង៉ុក តៃ*

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap លោក Pham Thien Nghia បានឲ្យដឹងថា ខេត្តបានកំណត់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាកម្លាំងចលករ បង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ គម្រោងសំខាន់ៗក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដោយជួយក្នុងតំបន់តភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗចំនួនបីគឺ ទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុង Can Tho និងភ្នំពេញ (កម្ពុជា)។

កាលពីសប្តាហ៍មុន ផ្លូវល្បឿនលឿនផ្តេកទីមួយនៅភាគខាងលិច Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ប្រវែងជាង 188 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន 4 គឺ An Giang, Soc Trang, Can Tho និង Hau Giang ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 44,700 ពាន់លានដុងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ហើយ។

ង៉ុក តៃ

ប្រភពតំណ