ពិធីចុចប៊ូតុងដើម្បីបើកដំណើរការគម្រោង។ រូបថត៖ THANH LAN |
ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh បានមានប្រសាសន៍ថា ការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតនៃផ្នែក La Son - Hoa Lien មានគោលបំណងដើម្បីបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ជាបណ្តើរៗតាមផែនការ ធានាបាននូវសមកាលកម្ម និងទំនើបកម្ម។ លើកកំពស់សមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ច និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដើម្បីលើកកំពស់តួនាទីនៃផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់នានា។ ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់ និងប្រទេសទាំងមូល។
ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងដោយមានការធានាគុណភាពតាមកាលវិភាគ និងគ្មានការខ្ជះខ្ជាយ ឬអវិជ្ជមាន ក្រសួងសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមូលដ្ឋានបន្តយកចិត្តទុកដាក់ និងរៀបចំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការអនុវត្តការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន ដោយផ្តោតលើការងារតាំងទីលំនៅថ្មីជូនប្រជាពលរដ្ឋ។
គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល ៦៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពី Km0 តភ្ជាប់ទៅចំណុចចុងផ្លូវហាយវ៉េ Cam Lo - La Son (នៅឃុំ Loc Son ស្រុក Phu Loc ទីក្រុង Hue)។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅជិត Km66 នៅផ្លូវប្រសព្វ Hoa Lien តភ្ជាប់ជាមួយចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវ Hoa Lien - Tuy Loan (នៅឃុំ Hoa Lien ស្រុក Hoa Vang ទីក្រុង Da Nang )។ កំណាត់ផ្លូវត្រូវពង្រីកដល់ទៅ ២២ម ការងារនៅលើផ្លូវធានាបាននូវមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លងពេញលេញ ល្បឿនរចនា ៦០ - ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប៣.០០០ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ទុនថវិការដ្ឋ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបញ្ចប់បន្ទាប់ពី 240 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃចាប់ផ្តើម។
ការរចនានៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននេះអនុវត្តតាមផ្លូវ La Son - Hoa Lien កំពុងដំណើរការនាពេលបច្ចុប្បន្ន ធានាបាននូវតម្រូវការបច្ចេកទេសនៃកម្រិតផ្លូវ ធ្វើឱ្យមានរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ច្រើនបំផុត និងការងារដែលមានស្រាប់ និងកាត់បន្ថយបរិមាណនៃការបោសសំអាតទីតាំង។ គម្រោងនេះនឹងប្រើប្រាស់ស្ថានភាពដើមនៃស្ពានចំនួន 12 នៅលើផ្លូវ។ សាងសង់ស្ពានថ្មី ឬពង្រីកស្ពានចំនួន ៥០ នៅលើផ្លូវ ដើម្បីធានាបាននូវទំហំផ្លូវ ៤ ខ្សែ។
អ្នកម៉ៅការរួមមានក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មរួមសំណង់ និងនាំចេញនាំចូលរបស់វៀតណាម ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ស្ពាន 75 ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ 525 ក្រុមហ៊ុន Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company ក្រុមហ៊ុន Thanh An ក្រុមហ៊ុនរួម 484 និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ និងដឹកជញ្ជូនលេខ 1 ។
មុននេះ ផ្នែក La Son - Hoa Lien ដែលមានគន្លងពីរត្រូវបានសាងសង់ បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2022។ គម្រោងនេះមានប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ 1 បង្កើនការតភ្ជាប់រវាង Hue និង Da Nang និងតំបន់កណ្តាល។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ជាមួយនឹងទំហំ ២គន្លង ដែលធ្វើអាជីវកម្មជាផ្លូវហាយវេ (គ្មានម៉ូតូ គ្មានយានជំនិះ...) នេះនៅតែជាឧបសគ្គ ដែលអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានស្នើឱ្យពង្រីកដល់ ៤គន្លងនាពេលថ្មីៗនេះ។
ថាន់ ឡន
ប្រភព៖ https://baodanang.vn/kinhte/202505/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-ho-chi-minh-doan-la-son-hoa-lien-4007735/
Kommentar (0)