Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងចំនួនពីរចាប់ផ្តើមហើយ ដែលមានតម្លៃជាង ១,៧ ទ្រីលានដុង។

កាម៉ៅ៖ ខេត្តកាម៉ៅចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងខាងក្រៅ និងផ្លូវក្នុង ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.៧០០ ពាន់លានដុង ដែលរួមចំណែកដល់ការពង្រីកទីធ្លាទីក្រុង។

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường19/12/2025

Ông Hồ Thanh Thủy, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Cà Mau. Ảnh: Trọng Linh.

លោក ហូ ថាញ់ ធុយ អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមខេត្ត កាម៉ៅ ។ រូបថត៖ ត្រុង លីញ

នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ នៅសង្កាត់បាក់លៀវ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តកាម៉ៅ បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួនពីរ គឺគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងខាងក្រៅ និងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងខាងក្នុង ក្នុងទីក្រុងបាក់លៀវ ខេត្តបាក់លៀវ (មុនពេលរួមបញ្ចូលគ្នា)។

អញ្ជើញចូលរួមក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នេះ មានលោក លូ វ៉ាន់ហ៊ុង ប្រធានគណៈប្រតិភូ រដ្ឋសភា ខេត្តកាម៉ៅ; លោក ហូ ថាញ់ធុយ អនុលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមខេត្តកាម៉ៅ; លោក ប៊ូយ តាន់បៃ អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត; លោក ឡាំ វ៉ាន់ប៊ី អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តកាម៉ៅ រួមជាមួយតំណាងមកពីមន្ទីរ ស្ថាប័ន មូលដ្ឋាន និងប្រជាជនមួយចំនួនធំនៅក្នុងតំបន់គម្រោង។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងខាងក្រៅ (ដំណាក់កាលទី 1) មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1,440 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលរួមចំណែកចំនួន 725 ពាន់លានដុង ហើយថវិកាដែលនៅសល់ចំនួន 715 ពាន់លានដុងបានមកពីថវិកាមូលដ្ឋាន។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងជាង 9.5 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់វាតភ្ជាប់ទៅផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់គូ (សង្កាត់បាក់លៀវ) និងចំណុចបញ្ចប់របស់វាប្រសព្វជាមួយផ្លូវកៅវ៉ាន់ឡាវ (សង្កាត់ហៀបថាញ់)។

គម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវទទឹង 33 ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាក៏រួមបញ្ចូលទាំងការសាងសង់ស្ពានបេតុងពង្រឹងចំនួនពីរ ដែលស្ពាននីមួយៗមានទទឹង 21 ម៉ែត្រ ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដ៏រលូន និងប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងខាងក្នុង (ដំណាក់កាលទី 1) មានទុនវិនិយោគសរុបជិត 294,4 ពាន់លានដុង ដែលផ្តល់មូលនិធិទាំងស្រុងដោយថវិកាក្នុងស្រុក។ ផ្លូវនេះមានប្រវែង 1,7 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងខាងក្រៅ និងបញ្ចប់នៅផ្លូវហាំងី (សង្កាត់វិញត្រាច)។ ផ្នែកឆ្លងកាត់មានទទឹង 28 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

គម្រោងទាំងពីរត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តបាកលីវសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន។

Phối cảnh tuyến đường vành đai 1. Ảnh: Chủ đầu tư cung cấp.

ទិដ្ឋភាព​នៃ​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​លេខ ១។ រូបថត៖ ផ្តល់​ដោយ​អ្នកវិនិយោគ។

លោក ហូ ថាញ់ ធុយ អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមខេត្តកាម៉ៅ បានមានប្រសាសន៍ថា បាកលីវ គឺជាតំបន់ទីក្រុងមួយដែលមានទីតាំង នយោបាយ សេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ និងទេសចរណ៍ដ៏សំខាន់ ដោយដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ខណៈពេលដែលធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ខាងក្រៅ និងខាងក្នុង គឺជាកិច្ចការយុទ្ធសាស្ត្រមួយដែលមានគោលបំណងពង្រីកលំហទីក្រុង ពង្រឹងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅក្នុងតំបន់បាកលីវ និងខេត្តទាំងមូល។

ប្រភព៖ https://nongnghiepmoitruong.vn/khoi-cong-hai-du-an-duong-vanh-dai-hon-1700-ty-dong-d790268.html


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
ជាប់គាំង

ជាប់គាំង

"សន្តិភាពនៅក្នុងសំណើចរបស់កុមារ"

"សន្តិភាពនៅក្នុងសំណើចរបស់កុមារ"

ទីក្រុងដុងណៃកំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរ។

ទីក្រុងដុងណៃកំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរ។