ការសាងសង់កំពង់ផែ Lien Chieu ដែលមានតម្លៃ ៤៥.០០០ ពាន់លានដុង នៅទីក្រុងដាណាំង បានចាប់ផ្តើមហើយ។

គម្រោង​កំពង់ផែ​ទឹកជ្រៅ​ដ៏ធំ​មួយ​នៅ​ក្រុង​លៀន​ចៀវ មាន​ទុនវិនិយោគ​សរុប​ចំនួន ២ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក ហើយ​ត្រូវបាន​គេ​មើលឃើញថា​ជា​កំពង់ផែ​ឆ្លាតវៃ និង​បៃតង ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ផ្ទុក​កប៉ាល់​ដឹកទំនិញ​ធំៗ​បំផុត​របស់​ពិភពលោក។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៥ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដាណាំង សហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Hateco និងសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន APM Terminals BV (ហូឡង់) បានចាប់ផ្តើមសាងសង់កំពង់ផែកុងតឺន័រ Lien Chieu ជាផ្លូវការ។ នេះគឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសមុទ្រធំជាងគេនៅភាគកណ្តាលប្រទេសវៀតណាម ដែលមានតម្លៃវិនិយោគសរុបជាង ៤៥.០០០ ពាន់លានដុង (ប្រហែល ២ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក) ដែលជាចំណុចរបត់មួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ផ្លូវសមុទ្ររបស់ប្រទេសវៀតណាម។

មាត្រដ្ឋានបច្ចេកទេស និងសមត្ថភាពក្នុងការទទួលនាវាបាលីស្ទិកអន្តរទ្វីប។

គម្រោងកំពង់ផែលៀនចៀវត្រូវបានគ្រោងទុកស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិទំនើប ដោយផ្តោតលើសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញទ្រង់ទ្រាយធំ។ សមាសធាតុសំខាន់នៃគម្រោងនេះរួមមានចំណតកុងតឺន័រចំនួន ៨ ដែលមានប្រវែងសរុបរហូតដល់ ២.៧៥០ ម៉ែត្រ។ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះអនុញ្ញាតឱ្យកំពង់ផែទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ ១៨.០០០ TEU ឬកប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធ្ងន់រហូតដល់ ២០០.០០០ DWT - ដែលជាក្រុមកប៉ាល់ដឹកទំនិញធំជាងគេបំផុត នៅលើពិភពលោក នាពេលបច្ចុប្បន្ន។

យោងតាមការរចនា សមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់កំពង់ផែនេះមានប្រមាណ ៥,៧ លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ ស្មើនឹងទំនិញ ៧៤ លានតោន។ សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការដោះស្រាយផ្លូវដឹកជញ្ជូនឆ្លងទ្វីបជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសវៀតណាមទៅកាន់ទីផ្សារសំខាន់ៗដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុប ដោយមិនចាំបាច់មានកំពង់ផែផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិផ្សេងទៀតឡើយ។

តំបន់អនុវត្តគម្រោង។ រូបថត៖ កាសែត Dan Tri

ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីភស្តុភារពហុមធ្យោបាយ

បន្ថែមពីលើប្រព័ន្ធកំពង់ផែ និងកំពង់ផែរបស់ខ្លួន កំពង់ផែលៀនចៀវ (Lien Chieu) កំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍទៅជាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីភស្តុភារកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ។ ជាពិសេស វាមានការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់បណ្តាញផ្លូវដែកជាតិ និងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចបូព៌ា-ខាងលិច។ សម្ភារៈគាំទ្ររួមមាន៖

• ប្រព័ន្ធស្ថានីយ​ដឹក​ទំនិញ​តាម​ទូក​ធំ​បម្រើ​គោលបំណង​នៃ​ការប្រមូល និង​ចែកចាយ​ទំនិញ​ក្នុងស្រុក។
• មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យគយ និងប្រព័ន្ធឃ្លាំងទំនិញទំនើបមួយ។
• ខ្សែសង្វាក់ផ្ទុក និងផ្ទុកកុងតឺន័រ និងមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ។

លើសពីនេះ ទីក្រុង ដាណាំង កំពុងធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងគម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ ៦ គន្លង ដែលមានប្រវែងជិត ៣ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគជាង ១.២០០ ពាន់លានដុង។ ផ្លូវនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបំបែករថយន្តដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ចេញពីចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ធានាសុវត្ថិភាព និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃលំហូរទំនិញទៅ និងមកពីកំពង់ផែ។

ផែនការសម្រាប់តំបន់កំពង់ផែលៀនចៀវ។ រូបថត៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដាណាំង។

ការតំរង់ទិសឆ្ពោះទៅរកកំពង់ផែបៃតង និងឆ្លាតវៃ

អ្វីដែលធ្វើឱ្យកំពង់ផែ Lien Chieu ខុសប្លែកពីកំពង់ផែសមុទ្រប្រពៃណីគឺគំរូ "កំពង់ផែបៃតង - កំពង់ផែឆ្លាតវៃ" របស់វា។ គម្រោងនេះអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនូវបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗដូចជា៖

• អ៊ីនធឺណិតនៃវត្ថុ (IoT) និង AI៖ ការធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្មដំណើរការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ និងប្រតិបត្តិការ និងការបញ្ជូនយានយន្ត។
• ថាមពលស្អាត៖ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍រុករករ៉ែដែលដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនី និងថាមពលកកើតឡើងវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។
• ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទិន្នន័យកណ្តាល៖ ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយម្ចាស់កប៉ាល់ និងអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនសកល។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការវិនិយោគលើកំពង់ផែ Lien Chieu គឺជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រមួយឆ្ពោះទៅរកការសម្រេចគោលដៅនៃការធ្វើឱ្យប្រទេសវៀតណាមក្លាយជាប្រទេសដ៏រឹងមាំខាងផ្លូវសមុទ្រ។ គម្រោងនេះនឹងមិនត្រឹមតែបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មគាំទ្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាបាននូវការការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកណ្តាលផងដែរ។

ផែនទីបង្ហាញផ្លូវអនុវត្ត និងចក្ខុវិស័យសម្រាប់ឆ្នាំ ២០៣៦

គម្រោងកំពង់ផែធំលៀនចៀវត្រូវបានបែងចែកជា ៣ ដំណាក់កាលអនុវត្ត ដែលមានរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ (ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៦ ដល់ ២០៣៦)។ ជាពិសេស៖

• ដំណាក់កាលទី 1៖ ផ្តោតលើការបញ្ចប់ចំណតដំបូង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ជាមូលដ្ឋាន។
• ប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រង៖ ប្រហែល 3 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 បរិមាណដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលរំពឹងទុកនឹងឈានដល់ 4 លាន TEU/ឆ្នាំ។
• ដំណាក់កាលបញ្ចប់៖ ឈានដល់សមត្ថភាពរចនាពេញលេញនៅឆ្នាំ ២០៣៦ ដែលធ្វើឱ្យទីក្រុងដាណាងក្លាយជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បៃតងសកល។

កំពង់ផែ Lien Chieu ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏មមាញឹកបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក និងនៅក្នុងទីក្រុងមួយដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាកន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងទាំង ១០ ដែលគួរឱ្យរស់នៅបំផុតនៅលើភពផែនដី វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករសេដ្ឋកិច្ចដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់របស់វៀតណាមកណ្តាលទាំងមូល។

ចំណាំ៖ ព័ត៌មានគម្រោងអាចត្រូវបានកែតម្រូវទៅតាមផែនការជាក់ស្តែងរបស់អាជ្ញាធរនៅដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការសាងសង់។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/khoi-cong-sieu-cang-lien-chieu-45000-ty-dong-tai-tp-da-nang-438330.html