នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang។ (ប្រភព៖ VGP) |
នារសៀលថ្ងៃទី ២៨ ឧសភា នៅស្រុក Bac Quang ខេត្ត Ha Giang នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី១)។ នេះគឺជាគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងខេត្តចំនួនពីរគឺ Tuyen Quang និង Ha Giang។
គម្រោងនេះមានប្រវែង 105 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 10.000 ពាន់លានដុង ក្នុងនោះផ្នែកឆ្លងកាត់ Ha Giang មានប្រវែងប្រហែល 27 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដំបូងរបស់ខេត្ត។
ផ្លូវល្បឿនលឿននេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យខេត្ត Ha Giang និង Tuyen Quang ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង អនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈក្នុងកម្មវិធីស្តារ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ គម្រោងនេះមានទំហំផ្លូវ២គន្លង ប៉ុន្តែតំបន់ចាក់ដីមាន៤គន្លង រំពឹងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ។
ការបញ្ចប់ដំណាក់កាលទីមួយនៃគម្រោងនឹងបង្កើតច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចពីកណ្តាលទីក្រុងហាណូយតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Phu Tho ទៅ Ha Giang ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងក្នុងតំបន់រវាងខេត្ត Tuyen Quang និងខេត្ត Ha Giang។
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang នឹងបន្តស្រាវជ្រាវ វិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី២ (ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ទៅ ៤គន្លង) និងវិនិយោគសាងសង់ផ្នែកតភ្ជាប់ទៅច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Thanh Thuy (Ha Giang)។
ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម គឺជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញទាំងបី ដើម្បីប្រទេសជាតិមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាព។ គោលដៅនៃការមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥០០០ គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ ២០៣០ ក៏ត្រូវបានលើកឡើងដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីផងដែរ ដោយកត់សម្គាល់ថារយៈពេល ២០២១-២០៣០ ទាមទារការវិនិយោគជិត ៤ ដងនៃចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានសាងសង់ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០០០-២០២០។
បន្ថែមពីលើការលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ បង្កើតលំហអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងសន្ទុះសម្រាប់តំបន់ និងតំបន់ ព្រមទាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សួនឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក៏ជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ មេដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលបានវិភាគថា "បច្ចុប្បន្នការចំណាយលើភស្តុភារនៅវៀតណាមមានប្រហែល 17% ខណៈពេលដែលប្រទេសផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់មានត្រឹមតែ 12-13% ប៉ុណ្ណោះដែលធ្វើឱ្យទំនិញនាំចូលនិងនាំចេញរបស់យើងមិនមានការប្រកួតប្រជែង" ។
ដោយកោតសរសើរការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់មូលដ្ឋានទាំងពីរ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ជាពិសេសបានវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះការចែករំលែករបស់ប្រជាពលរដ្ឋរាប់រយគ្រួសារដែលកំពុងរស់នៅ និងប្រកបអាជីវកម្មក្នុងតំបន់គម្រោងដែលបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការលះបង់ដីធ្លី ផ្លាស់លំនៅឋាន និងផ្លាស់ទៅកន្លែងថ្មី បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។
ដើម្បីឱ្យគម្រោងអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានកត់សម្គាល់ថា មូលដ្ឋានត្រូវធានាប្រភពវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់គម្រោងតាមគោលការណ៍ ប្រគល់ដីផ្ទាល់ដល់អ្នកម៉ៅការ មិនមែនតាមរយៈអន្តរការីឯកជន ដើម្បីជៀសវាងការស្តុកទុក ការឡើងថ្លៃ និងការឡើងថ្លៃ ដែលនាំឲ្យមានផលអវិជ្ជមាន។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានទាន់ពេលវេលា មិនឱ្យលើសពីថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ធានាគុណភាព មិនបង្កើនការវិនិយោគសរុប មិនបង្កភាពវឹកវរ អសន្តិសុខសង្គម ទប់ស្កាត់ភាពអវិជ្ជមាន អំពើពុករលួយ កាកសំណល់។ល។
ប្រភព
Kommentar (0)