ការដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោង «កំពង់ផែធំ» របស់ Tran De។

Việt Nam•26/02/2024

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំង ការសាងសង់កំពង់ផែច្រកទ្វារសម្រាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គនៅត្រែងដេ ខេត្តសុកត្រាំង នឹងបម្រើដល់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ បង្កើនការតភ្ជាប់ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងបរិមាណទំនិញដែលផ្ទេរទៅកាន់កំពង់ផែនៅតំបន់អាគ្នេយ៍ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃតំបន់។

ទិដ្ឋភាពនៃកំពង់ផែ Tran De

ទំហំវិនិយោគសម្រាប់កំពង់ផែនៅឯនាយសមុទ្រ Tran De រួមមាន៖ កំពង់ផែប្រវែង ៥.៣០០ ម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធរបាំងទឹក/របងប្រវែង ៩.៨០០ ម៉ែត្រ ស្ពានសមុទ្រប្រវែង ១៧.៨ គីឡូម៉ែត្រ... ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានវិនិយោគ រួមមាន៖ ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ប្រព័ន្ធការពារអគ្គីភ័យ និងការងារជំនួយផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការសម្រាប់តំបន់កំពង់ផែទាំងមូលក្នុងដំណាក់កាលនីមួយៗ។ តំបន់សេវាកម្មភស្តុភារកម្មកំពង់ផែមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល ៤.០០០ ហិកតា។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់នេះរួមមាន៖ ការកែលម្អដី ការសាងសង់ផ្លូវផ្ទៃក្នុង ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ការផលិតថាមពល ប្រព័ន្ធការពារអគ្គីភ័យ និងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនឱ្យជួលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ...

ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅកំពង់ផែត្រាន់ដេ ខេត្ត សុកត្រាំង ស្នើស្នើសុំការគាំទ្រពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាលរួមផ្សំជាមួយនឹងការវិនិយោគសង្គមនិយមដើម្បីសាងសង់សមាសធាតុជាច្រើននៃកំពង់ផែត្រាន់ដេ (យោងតាមគម្រោងរង)។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបានស្នើយន្តការគោលនយោបាយជាច្រើនដើម្បីគាំទ្រនីតិវិធី អភិវឌ្ឍប្រភពទំនិញ និងគោលនយោបាយសម្រាប់ការជីកយករ៉ែខ្សាច់ និងការបំប្លែងដីព្រៃឈើ។ វាក៏ស្នើឱ្យមានការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចត្រាន់ដេ រួមទាំងសួនឧស្សាហកម្ម តំបន់កែច្នៃនាំចេញ និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែត្រាន់ដេ ដោយហេតុនេះបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍរបស់ខេត្តសុកត្រាំងក្នុងការទាក់ទាញវិនិយោគិន និងបង្កើតទំនិញសម្រាប់កំពង់ផែត្រាន់ដេ។

ទាក់ទងនឹងភស្តុភារកម្ម អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់បានណែនាំឱ្យសាងសង់តំបន់ភស្តុភារកម្មកំពង់ផែដែលភ្ជាប់ទៅនឹងគម្រោងកំពង់ផែ ការបង្កើតដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើនប្រភពទំនិញដោយទាក់ទាញការអភិវឌ្ឍផលិតកម្ម ការផ្តល់អាទិភាពដល់ដីធ្លីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសួនឧស្សាហកម្មនៅជិតកំពង់ផែ និងការអនុវត្តគោលនយោបាយដើម្បីអភិវឌ្ឍសកម្មភាពផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិ និងបង្វែរទំនិញរវាងតំបន់កំពង់ផែ Tran De និងកំពង់ផែផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ និង Cai Mep - Thi Vai។

លោក ង្វៀន សួនសាង អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន បានវាយតម្លៃថា ការអនុវត្តការសិក្សាជាមុនអំពីលទ្ធភាពសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់កំពង់ផែត្រែងដេ របស់ខេត្តសុកត្រាំង គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើការជាមួយក្រសួង ដើម្បីអនុវត្តផែនការកំពង់ផែជាតិទាំងមូល និងផែនការដីធ្លី និងតំបន់ទឹកនៅក្នុងខេត្តសុកត្រាំង។ ខេត្តសុកត្រាំង អាចពឹងផ្អែកលើគម្រោងនេះ ដើម្បីស្នើសុំយន្តការគោលនយោបាយពិសេសសម្រាប់ការវិនិយោគ ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែត្រែងដេ មិនត្រឹមតែសម្រាប់ខេត្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏សម្រាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គទាំងមូលផងដែរ។ ដូច្នេះ អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ត្រូវសិក្សានីតិវិធីសម្រាប់ការដាក់ស្នើគម្រោងសម្រាប់ការអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីផ្តល់មូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តខ្លឹមសារជាបន្តបន្ទាប់។ លើសពីនេះ ខេត្តក៏ត្រូវទាក់ទាញវិនិយោគិនដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការវិនិយោគលើការសាងសង់កំពង់ផែផងដែរ។

ប្រសិនបើសាងសង់រួច កំពង់ផែ Tran De នឹងសម្រេចបាននូវ «ក្តីស្រមៃកំពង់ផែដ៏អស្ចារ្យ» នៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបប្រមាណ ២០០,០០០ ពាន់លានដុង កំពង់ផែដែលបានបញ្ចប់ការសាងសង់នឹងមានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅ កប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានទម្ងន់ ១០០,០០០ DWT ឬច្រើនជាងនេះ និងកប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធំដែលមានទម្ងន់ ១៦០,០០០ DWT ដែលមានសមត្ថភាពរចនាឡើងពី ៨០-១០០ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ដោយសារតែការចំណាយលើការវិនិយោគយ៉ាងច្រើន ក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់បានស្នើផែនការមួយដើម្បីបែងចែកការវិនិយោគជាពីរដំណាក់កាល៖

ដំណាក់កាលទី 1 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 55,000 ពាន់លានដុង នឹងសាងសង់ចំណតចំនួន 6 ដែលមានប្រវែងចាប់ពី 1,600 ទៅ 2,200 ម៉ែត្រ រួមទាំងចំណតដឹកទំនិញទូទៅ និងទំនិញធុនធំចំនួន 4 ដែលមានសមត្ថភាពទទួលនាវារហូតដល់ 160,000 DWT (បន្ទុកថយចុះ) និងចំណតកុងតឺន័រចំនួន 2 ដែលមានសមត្ថភាពទទួលនាវារហូតដល់ 100,000 DWT។

ក្រោយឆ្នាំ ២០៣០ ការវិនិយោគចំនួន ១៤៥.០០០ ពាន់លានដុងនឹងត្រូវធ្វើឡើងដើម្បីអនុវត្តដំណាក់កាលទី ២ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពសេវាកម្មដល់ ១០០ លានតោន/ឆ្នាំតាមការគ្រោងទុក។

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី កំពង់ផែសុកត្រាំងត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាកំពង់ផែប្រភេទទី ៣ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមកំពង់ផែលេខ ៥ ដែលមានសក្តានុពលក្លាយជាកំពង់ផែពិសេសនៅពេលដែលកំពង់ផែច្រកទ្វារនៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅត្រែងដេ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តផែនការ គោលនយោបាយ ដំណោះស្រាយ និងធនធានសម្រាប់អនុវត្តផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធកំពង់ផែវៀតណាមសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ ដូច្នេះ ភារកិច្ចចម្បងមួយក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមុទ្រគឺការទាក់ទាញការវិនិយោគនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែ Tran De ដោយមានតម្រូវការដើមទុនដំបូងរហូតដល់ ៥០.០០០ ពាន់លានដុង។

យោងតាមគេហទំព័រ thanhnien.vn

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/khoi-dong-sieu-cang-tran-de-185240226153619439.htm

ប្រភព