កុំឱ្យអ្នកវិនិយោគរង់ចាំដី

ត្រឹមថ្ងៃទី 15 ខែមេសា ទីតាំងនេះនឹងត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ដើម្បីរៀបចំចាប់ផ្តើមគម្រោងពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ។

នារសៀលថ្ងៃទី១៧ ខែមីនា គណៈប្រតិភូខេត្ត Ca Mau បានចុះត្រួតពិនិត្យការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងពង្រីក និងលើកកំពស់អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau។

លោក Nguyen Ho Hai លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Ca Mau (ទី៦ ពីឆ្វេង) បានស្តាប់របាយការណ៍របស់អង្គភាពស្តីពីការអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau។

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ca Mau និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធលើការបោសសម្អាតទីតាំងរួចមក លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Ca Mau លោក Nguyen Ho Hai បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះជាគម្រោងសំខាន់ ហើយប្រសិនបើត្រូវពន្យារពេល វានឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខេត្ត។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Ca Mau បានស្នើថា អង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងការអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវមានផែនការលម្អិត ធ្វើការងារដោយស្មារតីខ្ពស់បំផុត ជាពិសេសធានាសិទ្ធិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ បង្កើតលក្ខខណ្ឌឲ្យប្រជាពលរដ្ឋមានជីវភាពរស់នៅល្អប្រសើរ។

ទីតាំងត្រូវប្រគល់ឱ្យមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមេសា ទើបសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) អាចរៀបចំចាប់ផ្តើមគម្រោងពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ។

ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 ពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរដែលមានស្រាប់នៃអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ដើម្បីបំពេញសមត្ថភាពអ្នកដំណើរប្រហែល 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

លោក Hai បានកត់សម្គាល់ថា "ខេត្តរៀបចំការដ្ឋានសម្រាប់ការសាងសង់ ដោយមិនទុកឱ្យអ្នកវិនិយោគរង់ចាំការដ្ឋាន" ដោយបន្ថែមថា ទាក់ទងនឹងការបូមខ្សាច់នេះ ខេត្ត Ca Mau នឹងមានឯកសារស្នើសុំក្រសួង និងសាខាកណ្តាល ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងនេះ។

គម្រោងពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation ដោយមានទុនវិនិយោគប្រមាណ ២.៤០០ពាន់លានដុង។

មាត្រដ្ឋាននៃគម្រោងនេះគឺដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរត់ថ្មីមួយដែលមានទំហំ 2,400m × 45m ធានានូវប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះ A320, A321 និងសមមូលយន្តហោះ។

គម្រោង​នេះ​អនុវត្ត​សំណង និង​ការ​បោសសម្អាត​ទីតាំង​លើ​ផ្ទៃដី​ជាង ១០៥ ហិកតា នៅ​សង្កាត់ ៦ និង​សង្កាត់ Tan Thanh (ក្រុង Ca Mau) ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​អង្គការ​ចំនួន ៣ និង ៦០១ គ្រួសារ។

យោងតាមរយៈពេលផែនការឆ្នាំ 2021-2030 ចំណតយន្តហោះនៅភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវរត់នឹងអាចផ្ទុកបានប្រហែល 4 កន្លែងចតរថយន្ត។ នៅឆ្នាំ 2050 ផែនការនៃចំណតយន្តហោះនៅភាគខាងជើងនៃផ្លូវរត់នឹងត្រូវធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងតំបន់អាកាសចរស៊ីវិលថ្មី ដោយអាចដាក់កន្លែងចតបានប្រហែល 10 កន្លែង និងមានទុនបម្រុងសម្រាប់ពង្រីកនៅពេលចាំបាច់។

ស្ថានីយ​អ្នកដំណើរ​រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ពង្រីក​ស្ថានីយ​អ្នកដំណើរ​ដែលមាន​ស្រាប់ ដើម្បី​បំពេញ​សមត្ថភាព​អ្នកដំណើរ​ប្រមាណ ១​លាន​នាក់​ក្នុង​មួយឆ្នាំ​។

ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 រៀបចំផែនការចំណតអ្នកដំណើរថ្មីមួយនៅតំបន់ភាគខាងជើងនៃផ្លូវរត់ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ បម្រុងទុកដីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នៅពេលចាំបាច់។

ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 ឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញត្រូវបានគ្រោងទុកនៅភាគខាងលិចនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ នៅជិតចំណតយន្តហោះដែលមានស្រាប់ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញប្រហែល 1,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 រៀបចំផែនការឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញនៅខាងកើតស្ថានីយអ្នកដំណើរថ្មី ដែលអាចផ្ទុកទំនិញបានប្រហែល 3,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ផែនការប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបមានប្រហែល 184.22 ហិកតា។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបមានប្រហែល 244.43 ហិកតា។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-khong-de-nha-dau-tu-cho-mat-bang-19225031718432245.htm