កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីទទួលបានយន្តហោះ A-50U ដែលមានសមត្ថភាពមើលឃើញគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ និងទំនើបជាងមុន។

GD&TĐ - កងកម្លាំងអវកាសរុស្ស៊ី (VKS) បានទទួលយន្តហោះព្រមាន និងបញ្ជារយៈចម្ងាយឆ្ងាយ A-50U ដែលទំនើបកម្ម (AWACS)។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានបង្ហោះនៅលើឆានែល Telegram ផ្ទាល់ខ្លួនដោយអ្នកជំនាញ យោធា ដ៏ល្បីល្បាញម្នាក់ និងជាអ្នកបើកយន្តហោះរុស្ស៊ីដែលមានរហស្សនាមថា Fighterbomber។ គួរចងចាំថា VKS (កងកម្លាំងអវកាសរុស្ស៊ី) បានបាត់បង់យន្តហោះយ៉ាងហោចណាស់ពីរគ្រឿងក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹងអ៊ុយក្រែន។

កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីបានបាត់បង់យន្តហោះ A-50U ដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលមានលេខកន្ទុយ RF-50601 "ក្រហម" នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៤។ បន្ទាប់មក នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំដដែល ពួកគេបានបាត់បង់យន្តហោះមួយទៀតនៅលើតំបន់សមុទ្រ Azov។

នៅពេលនោះ វីដេអូ ដែលថតដោយសាក្សី បានក្លាយជាវីដេអូដែលអាចរកបានយ៉ាងទូលំទូលាយ ដោយចាប់យកពេលដែលយន្តហោះធំមួយកំពុងដាក់ពង្រាយយន្តហោះក្លែងក្លាយ និងធ្វើសមយុទ្ធយ៉ាងសកម្ម ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចគេចផុតពីការបាញ់ទម្លាក់បាន។

វីដេអូដែលថតបានបន្ទាប់ពីយន្តហោះបានធ្លាក់នៅជិតកសិដ្ឋាន Trudova Virmeniya ក្នុងស្រុក Kanev តំបន់ Krasnodar ក៏បានលេចចេញផងដែរ ដោយបង្ហាញពីភ្លើងឆេះទ្រង់ទ្រាយធំមួយនៅលើដី។

ក្រោយមក សារព័ត៌មានបានដឹងថា រុស្ស៊ីបានសម្រេចចិត្តកាត់ទោសមន្ត្រីអ៊ុយក្រែនម្នាក់ដោយកំបាំងមុខ ដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទបាញ់មីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ ដែលបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ A-50 ពីលើសមុទ្រ Azov។

ភាគីរុស្ស៊ីបានហៅយន្តហោះ A-50 ថាជាយន្តហោះ «មិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ» និង «គ្មានអាវុធ» ដូច្នេះពួកគេចាត់ទុកថាការបាញ់ទម្លាក់វារបស់អ៊ុយក្រែន «ខុសច្បាប់» ជាការរំលោភលើអនុសញ្ញាអន្តរជាតិស្តីពីសង្គ្រាម ទោះបីជាការពិតដែលថា AWACS នេះពិតជាកំពុងសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការវាយប្រហាររបស់ពួកគេក៏ដោយ។

យន្តហោះ AWACS A-50 មានលេខស៊េរី 50 "ក្រហម"។

យន្តហោះ A-50 គឺជាយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ និងបញ្ជារ៉ាដារយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ដែលផ្អែកលើតួយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធា Il-76។ វាបានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ១៩៧៨។

យន្តហោះនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជំនួសយន្តហោះ Tu-126 ដែលហួសសម័យនៅពេលនោះ ដែលជាផលិតផលរបស់ស្មុគស្មាញ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ Taganrog សហការជាមួយសមាគមវិទ្យាសាស្ត្រ និងផលិតកម្ម Vega។ ការធ្វើតេស្តប្រតិបត្តិការនៃគំរូដើមបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1985 ហើយយន្តហោះនេះបានចូលបម្រើការងារជាមួយកងទ័ពសូវៀតនៅឆ្នាំ 1988។

ក្នុងអំឡុងសម័យសូវៀត ឧស្សាហកម្មការពារជាតិបានផលិតយន្តហោះ A-50 ប្រហែល 31 គ្រឿង។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន មិនមានយន្តហោះច្រើនគ្រឿងទេដែលនៅតែបម្រើការយ៉ាងសកម្ម ដោយប៉ាន់ស្មានថាមានតែប្រហែល 12 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងប្រភេទផ្សេងៗគ្នា៖ 9 គ្រឿងកំពុងបម្រើការនៅក្នុងកងទ័ពអាកាស VKS (កងទ័ពអាកាស) ក្នុងប្រភេទ A-50 និង A-50U (3 និង 6 រៀងគ្នា) ហើយនៅសល់កំពុងបម្រើការនៅក្នុងកងទ័ពអាកាសឥណ្ឌា។

យោងតាមលោក Militarnyi

ប្រភព៖ https://giaoducthoidai.vn/khong-quan-nga-nhan-mat-than-a-50u-duoc-nang-cap-sau-post780072.html