កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាម៖ ៧០ ឆ្នាំនៃការការពារមេឃមាតុភូមិ

ជាង 70 ឆ្នាំនៃការកសាង ប្រយុទ្ធ និងអភិវឌ្ឍន៍ ជំនាន់កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាមបានជំនះរាល់ការលំបាក ដោយលះបង់ទេពកោសល្យ បញ្ញា និងឈាមរបស់ពួកគេក្នុងបុព្វហេតុការពារមេឃមាតុភូមិ។

ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំច សំរឹទ្ធិស័ក ព.ស.២៥៦២ លោកប្រធាន ហូជីមិញ បានអញ្ជើញទៅសួរសុខទុក្ខ និងជូនពរឆ្នាំថ្មីដល់នាយទាហាន នាយទាហានរងនៃកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ៩២១ - កងទ័ពអាកាសផ្កាយក្រហម - រូបថត៖ ឯកសារ

កងទ័ពអាកាសវៀតណាម 70 ឆ្នាំការពារមេឃមាតុភូមិ

ជាង 70 ឆ្នាំនៃការកសាង ប្រយុទ្ធ និងអភិវឌ្ឍន៍ (ថ្ងៃទី 3 ខែមីនា ឆ្នាំ 1955 ដល់ថ្ងៃទី 3 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025) ជំនាន់នាយទាហាន អាកាសយានិក និងទាហាននៃកងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាមមានភាពក្លាហាន ធនធាន និងច្នៃប្រឌិតក្នុងការប្រយុទ្ធ និងក្នុងការអនុវត្តបេសកកម្ម ជំនះរាល់ការលំបាក លះបង់ទេពកោសល្យ បញ្ញា និងឈាម ដើម្បីបុព្វហេតុមាសនៃបុព្វហេតុជាតិ។ ដោយពូ ហូ៖ "ភាពស្មោះត្រង់គ្មានទីបញ្ចប់ - ការវាយប្រហារដោយដំណោះស្រាយ - សាមគ្គីភាព និងការសម្របសម្រួល - សមិទ្ធិផលរួម" ។

នៅថ្ងៃទី 3 ខែមីនា ឆ្នាំ 1955 រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ អគ្គមេបញ្ជាការកងទ័ពប្រជាជនវៀតណាម - ឧត្តមសេនីយ៍ Vo Nguyen Giap បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 15/QDA បង្កើតក្រុមប្រឹក្សាស្រាវជ្រាវអាកាសយានដ្ឋាន (លេខកូដ C47) ក្រោមអគ្គសេនាធិការ។ នេះ​ជា​ចំណុច​ចាប់​ផ្តើម​សម្រាប់​ដំណើរ​ការ​កសាង​និង​ភាព​ចាស់​ទុំ​របស់​កង​ទ័ព​អាកាស​វៀត​ណាម ហើយ​បាន​ក្លាយ​ជា​ថ្ងៃ​ប្រពៃណី​របស់​កង​កម្លាំង។

ក្រោយរយៈពេល 70 ឆ្នាំនៃការបង្កើត ការប្រយុទ្ធ និងការអភិវឌ្ឍន៍ កងទ័ពអាកាសវៀតណាមបានរីកចម្រើនពីគ្មានយន្តហោះ គ្មានមេបញ្ជាការ អ្នកបច្ចេកទេស អ្នកបើកយន្តហោះ ... មកដល់ពេលនេះ កម្លាំងទ័ពអាកាសបានរីកចម្រើន ទំនើបកម្ម និងសម្រេចបាននូវជ័យជំនះដ៏ត្រចះត្រចង់ជាច្រើនក្នុងបេសកកម្មការពារដែនអាកាសដ៏រឹងមាំនៃមាតុភូមិ។

ជាពិសេស ក្នុងយុទ្ធនាការការពារដែនអាកាសខែធ្នូ ឆ្នាំ១៩៧២ ដោយឆន្ទៈ “ហ៊ានប្រយុទ្ធ ចេះប្រយុទ្ធ និងតាំងចិត្តឈ្នះ” កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាមបានវាយលុក ប្រយុទ្ធជាច្រើន និងសម្រេចបានស្នាដៃឆ្នើមជាច្រើន។

ជាធម្មតា នៅក្នុងសមរភូមិយប់ថ្ងៃទី ២៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៧២ អ្នកបើកយន្តហោះ Pham Tuan បានបើកយន្តហោះ MiG-21 ឆ្លងកាត់របាំងការពារដ៏ក្រាស់នៃយន្តហោះចម្បាំងរបស់សត្រូវ ដោយបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក B-52 នៅលើមេឃភាគពាយ័ព្យ។

មួយថ្ងៃក្រោយមក អ្នកបើកយន្តហោះ Vu Xuan Thieu បានបន្តហោះឡើង និងបាញ់ទម្លាក់ B-52 មួយគ្រឿងទៀតនៅ Son La ហើយបានលះបង់ខ្លួនឯងដោយវីរភាព។ នេះជាលើកទីមួយ និងតែមួយគត់ក្នុង ពិភពលោក ដែលយន្តហោះចម្បាំង MiG-21 វាយលុកបន្ទាយទ័ពអាកាសរបស់ចក្រពត្តិអាមេរិក រួមចំណែកដល់ជ័យជំនះជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ទីក្រុងហាណូយ 12 ថ្ងៃ យប់ - Dien Bien Phu នៅលើអាកាស។

កំណប់ជាតិ យន្តហោះ MiG-21 នៃកងវរសេនាធំលេខ 921 (កងទ័ពអាកាសផ្កាយក្រហម) ផ្នែកទី 371 ប្រើលេខសៀរៀលលេខ 4324 បានចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធដើម្បីការពារការវាយប្រហារដោយកងទ័ពអាកាសអាមេរិកនៅវៀតណាមខាងជើង និងបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះអាមេរិកចំនួន 14 គ្រឿង ដូច្នេះយន្តហោះនេះមានកិត្តិយសក្នុងការដឹកផ្កាយក្រហមចំនួន 14 គ្រឿង - រូបថត៖ NAM TRAN

ក្នុងយុទ្ធនាការប្រវត្តិសាស្ត្រហូជីមិញ កងទ័ពអាកាសដែលមានស្មារតី “ល្បឿនផ្លេកបន្ទោរ ហ៊ានភ្ញាក់ផ្អើល តាំងចិត្តឈ្នះ” បន្ទាប់ពីហ្វឹកហ្វឺនបានតែ៦ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ១៩៧៥ កងអនុសេនាធំ “ប្តេជ្ញាឈ្នះ” មានអាកាសយានិក៥នាក់៖ ង្វៀន វ៉ាន់លូ ទូឌឺ ហានវ៉ាន់ក្វាង ត្រាន ម៉ៃវឿង នៃកងវរសេនាធំលេខ៩។ Nguyen Thanh Trung (អ្នកបើកយន្តហោះដែលបានទម្លាក់គ្រាប់បែកនៅវិមានឯករាជ្យនៅថ្ងៃទី 8 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅទីក្រុង Da Nang ដើម្បីចូលរួមក្រុម Determined to Win Squadron) និងអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់នៃរបបអាយ៉ងដែលត្រូវបាន អប់រំ និងកែទម្រង់គឺ Tran Van On បានប្រើប្រាស់យន្តហោះ A-37 ដែលទើបតែចាប់បានពីសត្រូវ វាយលុកអាកាសយានដ្ឋាន N 2 ភ្លាមៗ វាយប្រហារ Phan Rang ។ យានចម្បាំងរបស់សត្រូវ។

ស្នាដៃឆ្នើមនេះបានបញ្ជាក់ពីទេពកោសល្យ និងកម្រិតអង្គភាពបញ្ជាការប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពអាកាស រួមចំណែកបង្កើនល្បឿននៃការវាយប្រហារលើសមរភូមិ ឆ្ពោះទៅរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេស។

បន្ទាប់ពីការបង្រួបបង្រួមប្រទេស ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការថ្មីនៃបុព្វហេតុកសាង និងការពារមាតុភូមិសង្គមនិយមវៀតណាម នាថ្ងៃទី ៣ ខែមីនា ឆ្នាំ ១៩៩៩ សេវាកម្មការពារដែនអាកាស និងសេវាកម្មកងទ័ពអាកាសត្រូវបានបញ្ចូលចូលជាកងការពារអាកាស - សេវាកម្មកងទ័ពអាកាស។

បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា អង្គភាពទ័ពអាកាសតែងតែដើរតួនាទីជាកម្លាំងស្នូលនៅជួរមុខអាកាស ដោយបានប្រគល់ភារកិច្ចគ្រប់គ្រង និងការពារផ្ទៃមេឃរបស់មាតុភូមិ។

អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2 Cobra នៃកងវរសេនាធំលេខ 927 កងពលលេខ 371 ការពារអាកាស - កងទ័ពអាកាស - រូបថត៖ NAM TRAN

យន្តហោះចម្បាំង Su30-MK2 King Cobra របស់កងទ័ពអាកាស - កងទ័ពអាកាស - រូបថត៖ NAM TRAN

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi របស់កងទ័ពអាកាសលើកទង់ជាតិនៅឯពិព័រណ៍ការពារអន្តរជាតិឆ្នាំ 2024 - រូបថត៖ NAM TRAN

នាយឧត្តមសេនីយ៍ Phan Van Giang ថ្លែងមតិក្នុងពិធីរំលឹកខួបលើកទី 70 នៃទិវាប្រពៃណីកងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាម - រូបភាព៖ ការពារដែនអាកាស - សេវាកម្មកងទ័ពអាកាស

ការការពារដែនអាកាស - កងទ័ពអាកាសបន្តត្រូវបានរៀបចំតាមរបៀបគ្មានខ្លាញ់ បង្រួម និងរឹងមាំ

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីរំលឹកខួបអនុស្សាវរីយ៍លើកទី 70 នៃទិវាប្រពៃណីកងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាម ថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈ នាយឧត្តមសេនីយ៍ Phan Van Giang រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិបានថ្លែងអំណរគុណ និងដឹងគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះវីរៈជន និងយុទ្ធជនពលីកងទ័ពជើងអាកាសដែលបានតស៊ូ និងពលីជីវិតដើម្បីឯករាជ្យ សេរីភាពនៃមាតុភូមិ កសាង និងការពារមាតុភូមិ រួមចំណែកឡើងវិញនូវប្រពៃណីទំនៀមទម្លាប់។ វាយប្រហារ សាមគ្គីភាព និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ សមិទ្ធិផលរួម” របស់កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាម ដែលមានវីរភាព។

ក្នុងសម័យកាលថ្មី នាយឧត្តមសេនីយ៍ Phan Van Giang ក៏បានស្នើឱ្យក្រសួងការពារដែនអាកាស-ទ័ពអាកាស បន្តបំពេញភារកិច្ចឱ្យបានល្អ និងតាំងចិត្តអនុវត្តការកែសម្រួលកងកម្លាំង រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញក្នុងទិសដៅមិនរឹងមាំ បង្រួម និងរឹងមាំ ធានាសមហេតុផល និងតុល្យភាពរវាងធាតុផ្សំ និងកម្លាំង ផ្តល់អាទិភាពដល់អង្គភាពត្រៀមប្រយុទ្ធ អង្គភាពបំពេញភារកិច្ចនៅព្រំដែន និងកោះ។

បច្ចុប្បន្ន កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាមត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះទំនើបជាច្រើនប្រភេទដូចជា Su-30, Su-27, Su-22; ឧទ្ធម្ភាគចក្រ យន្តហោះដឹកជញ្ជូន (C-295, C-212i, NC-212, An-2); យន្តហោះហ្វឹកហាត់ (YAK-130, L-39, IAK-52, T6C) ។

ទាំងនេះគឺជាប្រភេទយន្តហោះដែលអាចអនុវត្តយន្តហោះចម្បាំង ការពារដែនអាកាស ការវាយប្រហារ ឈ្លបយកការណ៍ ដឹកជញ្ជូន ការហ្វឹកហ្វឺនចល័តកម្លាំង យន្តហោះពិសេស និងបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះក្នុងរង្វង់យុទ្ធសាស្ត្រនៃប្រភេទយន្តហោះនីមួយៗ ដែលមានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធនឹងសត្រូវទូទាំងទឹកដី សមុទ្រ និងដែនអាកាសនៃមាតុភូមិ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/khong-quan-nhan-dan-viet-nam-70-nam-canh-giu-bau-troi-to-quoc-20250303135606326.htm