កងទ័ពអាកាសវៀតណាមបច្ចុប្បន្នមានកងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាចំនួន 3 (ប្រើប្រាស់យន្តហោះរុស្ស៊ី) ស្ថិតនៅក្នុងកងពលទ័ពអាកាសលេខ 370, 371, 372 នៃកងការពារអាកាស - សេវាកម្មកងទ័ពអាកាស និងឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងយោធពលខេមរភូមិន្ទទី 18 (សាជីវកម្មឧទ្ធម្ភាគចក្រវៀតណាម) ក្រោម ក្រសួងការពារជាតិ ។
នៅខែមីនា ឆ្នាំ 1956 ក្រុមកម្មាភិបាលវៀតណាមដំបូងត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រទេសជាមិត្តដើម្បីសិក្សាអាកាសចរណ៍ រួមទាំងមនុស្ស 30 នាក់ដែលបានទៅសហភាពសូវៀតដើម្បីសិក្សាផ្នែកដឹកជញ្ជូន យោធា (Li-2, Mi-4) ។ នៅឆ្នាំ 1958 សហភាពសូវៀត (ពីមុន) បានផ្តល់ឱ្យយើងនូវយន្តហោះដឹកជញ្ជូនចំនួន 5 រួមទាំងឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-4 1 គ្រឿង។ នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1959 កងវរសេនាធំដឹកជញ្ជូនទ័ពអាកាសទី 919 ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកងវរសេនាធំទី 919 ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 យកយន្តហោះចម្បាំង Mig ដើម្បីជម្លៀស
នៅឆ្នាំ 1960 មន្ត្រី និងទាហានមួយក្រុមដែលមានគ្នា 67 នាក់បានទៅសហភាពសូវៀតដើម្បីរៀនពីរបៀបហោះហើរឧទ្ធម្ភាគចក្រដោយរៀបចំបង្កើតកងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ នៅឆ្នាំ 1964 ក្រុមនេះបានត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ប៉ុន្តែដោយសារតែខ្វះឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងឧបករណ៍ កងវរសេនាធំមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឡើយ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 ដែលផ្ទុកកាំភ្លើងធំលើដី បានគាំទ្រសមរភូមិភាគខាងត្បូង កំឡុងពេលសង្គ្រាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងអាមេរិក។
នៅឆ្នាំ 1965 ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 ត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់កងទ័ពអាកាស។ នៅដើមឆ្នាំ 1966 កងវរសេនាធំលេខ 919 មាននាវិក Mi-4 14 នាក់ និងនាវិក Mi-6 7 នាក់ ។ បេសកកម្មដំបូងរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រគឺដើម្បីទាញសត្វក្រៀល ជម្លៀសយន្តហោះ Mig ចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន និងអ្នកបើកបរជួយសង្គ្រោះ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 លើកឧបករណ៍ដើម្បីផ្សារទំនប់ Nhat Trai (Luong Tai, Bac Ninh ) ក្នុងរដូវទឹកជំនន់ឆ្នាំ 1971
នៅចុងឆ្នាំ 1966 ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 មានភារកិច្ចដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ភាគពាយ័ព្យ ដើម្បីបម្រើប្រជាជន ហើយយុទ្ធនាការនេះបានកើតឡើងនៅប្រទេសឡាវ។
បន្ទាប់មក ក្រុមនាវិកឧទ្ធម្ភាគចក្របានចូលរួមដឹកឧបករណ៍រ៉ាដាទៅភ្នំ Thoi ដើម្បីបង្កើតស្ថានីយអង្កេតមួយនៅភាគខាងលិចទីក្រុងហាណូយ។ នាវិក Le Dinh Ky និងនាវិកពីរនាក់ផ្សេងទៀត ខណៈពេលកំពុងហ្វឹកហាត់ ត្រូវបានទទួលភារកិច្ចភ្ជាប់បំពង់បង្ហូរប្រេង ដែលតភ្ជាប់ពីព្រំដែនវៀតណាម-ចិន ចម្ងាយ 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងដីគោក។
ប្រធានហូជីមិញបានថតរូបអនុស្សាវរីយ៍ជាមួយក្រុមនាវិកឧទ្ធម្ភាគចក្រ
ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមរំដោះភាគខាងត្បូង និងបង្រួបបង្រួមប្រទេសឡើងវិញ ឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីជួយសង្គ្រោះអ្នកបើកយន្តហោះដែលបានធ្លាក់ និងដឹកជញ្ជូនគណៈប្រតិភូមន្ត្រីសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងស្រាវជ្រាវ... ក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការទីក្រុងហូជីមិញ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 និង Mi-8 បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការលើកយន្តហោះគាំទ្រភាគខាងត្បូង កាន់កាប់អាកាសយានដ្ឋាន និងដឹកជញ្ជូនថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ទៅធ្វើការ។
ការពារអាកាស - មន្ត្រីកងទ័ពអាកាស និងនាវិក Mi-8 បានចុះចតដើម្បីកាន់កាប់ព្រលានយន្តហោះ Da Nang ឆ្នាំ 1975
កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រទី ៩១៧
នៅចុងឆ្នាំ 1975 ក្រសួងការពារជាតិបានរៀបចំឡើងវិញនូវអង្គភាពកងទ័ពអាកាស រួមទាំងកងកម្លាំងអាកាសឧទ្ធម្ភាគចក្រផងដែរ។
នៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1975 កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រទី 917 ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងបេសកកម្មការពារដែនអាកាស និងសមុទ្រ និងកោះនានានៅភាគខាងត្បូង។ ដំបូង កងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ បានឈរជើងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដោយប្រើយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលចាប់បាន (L-19, U-17, UH-1, CH-47...) ។ បច្ចុប្បន្ន កងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ កំពុងឈរជើងនៅសង្កាត់ Tra An ស្រុក Binh Thuy ទីក្រុង Can Tho។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងវរសេនាធំ 917 ដែលកំពុងបំពេញបេសកកម្មនៅសមុទ្រភាគនិរតី
ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមការពារមាតុភូមិនៅព្រំដែនភាគនិរតី ចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការប្រឆាំងនៅព្រំដែនភាគនិរតី និងសកម្មភាពគាំទ្រលើសមរភូមិកម្ពុជាប្រឆាំងនឹងខ្មែរក្រហម កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសទី៩១៧ បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិចំនួន ២៥៣ ដោយមាន ៧៥៨ ប្រភេទ និងម៉ោងហោះហើរ ១.២៨៦ ម៉ោង; អង្គភាពមិត្តភាពដែលបានគាំទ្រដោយផ្ទាល់ជាមួយ 317 ប្រភេទនិង 325 ម៉ោងហោះហើរ; បានចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនកងទ័ព សព្វាវុធ ថ្នាំពេទ្យ និងស្បៀងអាហារ ជាមួយនឹងប្រភេទ 25,804 និងជើងហោះហើរ 20,207 ម៉ោង។
កម្លាំងគាំទ្របច្ចេកទេសហោះហើរនៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ បានទទួលបេសកកម្ម។
បច្ចុប្បន្ននេះកងវរសេនាធំ 917 គឺជាផ្នែកមួយនៃការបង្កើតកងពលធំទ័ពអាកាសលេខ 370 ជាមួយនឹងបេសកកម្មនយោបាយកណ្តាលនៃការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ និងប្រយុទ្ធ។ ការបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរ ការធានាសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ; បណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះ និស្សិតបើកយន្តហោះ និងនិស្សិតអាកាសយានិកអន្តរជាតិ។
លើសពីនេះ កងវរសេនាធំក៏អនុវត្តភារកិច្ចហោះហើរយន្តហោះពិសេស ដឹកជញ្ជូន ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ បង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ ព្រមទាំងផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ នៅពេលបញ្ជាក្នុងវិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការលើគោក និងនៅសមុទ្រ ចាប់ពីប៉ារ៉ាឡែលទី ១៣ រហូតដល់ចុងភាគនិរតីនៃប្រជុំកោះ Truong Sa និងខ្ពង់រាបទ្វីបភាគខាងត្បូង។
នាវិកឧទ្ធម្ភាគចក្រ
កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រទី ៩១៦
នៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូឆ្នាំ 1975 កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រទី 916 (ទ័ពអាកាស Ba Vi) ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6, Mi-8 ចំនួន 10 និងក្រុមអាកាសយានិកជាង 10 នាក់នៃកងវរសេនាតូចទី 4 និងទី 5 នៃកងពលតូចដឹកជញ្ជូនទ័ពអាកាសទី 919 ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធនៃកងវរសេនាធំទី ៩១៦
ក្នុងរយៈពេល 49 ឆ្នាំកន្លងមក កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រទី 916 បានជម្នះរាល់ការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមនានា ទទួលបានសមិទ្ធិផលជាច្រើនក្នុងការប្រយុទ្ធ បម្រើក្នុងការប្រយុទ្ធដើម្បីការពារព្រំដែនភាគនិរតី និងខាងជើង និងបំពេញបេសកកម្មអន្តរជាតិ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងវរសេនាធំលេខ 916 ផ្គត់ផ្គង់អាហារដល់តំបន់ដាច់ស្រយាលដែលរងគ្រោះដោយទឹកជំនន់ក្នុងស្រុក Bao Lam (Cao Bang) ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024
ជាពិសេស កងវរសេនាធំលេខ៩១៦ បានអនុវត្តប្រកបដោយជោគជ័យនូវភារកិច្ចសំខាន់ៗជាច្រើនដែលបក្ស រដ្ឋ និងកងទ័ពប្រគល់ជូនដូចជា៖ ការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធ ការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ; ហោះហើរយន្តហោះពិសេស ដើម្បីដឹកជញ្ជូន ថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស រដ្ឋ រដ្ឋាភិបាល ក្រសួងការពារជាតិ ក្នុងដំណើរអាជីវកម្ម។ ការហោះហើរដើម្បីបម្រើក្បួនដង្ហែរ និងព្យុហយាត្រាយោធា ដើម្បីអបអរសាទរទិវាជាតិ 2.9 និងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗ។ ការហោះហើរសម្រាប់ការស្វែងរក និងការសង្គ្រោះ ការការពារទឹកជំនន់ និងព្យុះ; ចូលរួមក្នុងការពន្លត់ភ្លើងឆេះព្រៃ; សមយុទ្ធហោះហើរជាមួយតំបន់យោធា កងយោធា សាខាយោធា និងសព្វាវុធ... និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីបំពេញភារកិច្ចភ្លាមៗផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានចាត់តាំង។
កងវរសេនាធំ 930
កងវរសេនាធំ 930 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 8 ខែតុលា ឆ្នាំ 1977 ជាមួយនឹងបេសកកម្មនៃការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធ និងការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែមេសាឆ្នាំ 1986 យោងតាមការសម្រេចចិត្តរបស់មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសកងវរសេនាធំបានឈប់ប្រតិបត្តិការ។ កងកម្លាំង យន្តហោះ សព្វាវុធ និងបរិក្ខារបច្ចេកទេសត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅកងវរសេនាធំលេខ ៩១៦ និង ៩១៧។
ការទម្លាក់ទំនិញសង្គ្រោះពីឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងវរសេនាធំ 930
ក្នុងឆ្នាំ 2013 ដើម្បីពង្រឹងកម្លាំងទ័ពអាកាស-ជើងទឹក ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃភារកិច្ចការពារមាតុភូមិ ការពារសមុទ្រ និងកោះក្នុងស្ថានភាពថ្មី ក្រសួងការពារជាតិបានសម្រេចដំឡើងកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ 954 ទៅជាកងពលតូចទ័ពអាកាសលេខ 954 ហើយប្រគល់ឱ្យកងទ័ពជើងទឹកវិញ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ថ្នាក់លើបានបង្កើតកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសទី ៩៣០ នៃកងពលលេខ ៣៧២ ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃផ្នែកនៃកងកម្លាំង យន្តហោះ និងឧបករណ៍នៃកងវរសេនាធំទី ៩៥៤ ។
ការអនុវត្តការជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស ពីឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធានៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៧
នាថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2013 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Da Nang កងវរសេនាធំលេខ 930 បានប្រារព្ធពិធីប្រកាសបង្កើតឡើងវិញដោយមានបេសកកម្មដូចតទៅ៖ ការសង្កេតការហោះហើរ ការឈ្លបយកការណ៍ តម្រង់ទិសលើអាកាស លើដី លើទឹក សមុទ្រ និងកោះ ការដឹកជញ្ជូនយោធានៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល - កណ្តាល។ ហោះហើរយន្តហោះពិសេស; ការស្វែងរក និងការជួយសង្គ្រោះ ការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ការការពារព្យុះ ទឹកជំនន់ និងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។ អនុវត្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធនៅសមរភូមិកណ្តាល - តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល; សិក្ខាកាមបើកឧទ្ធម្ភាគចក្រហ្វឹកហាត់...
កងពលទី១៨
នៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសា ឆ្នាំ 1979 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Helicopter Service Company ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅថ្ងៃទី 11 ខែមីនា ឆ្នាំ 1985 ក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រេង និងឧស្ម័នត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅឆ្នាំ 2005 វាត្រូវបានផ្ទេរពីក្រសួងការពារជាតិអាកាស - ទ័ពអាកាសទៅក្រសួងការពារជាតិហើយនៅឆ្នាំ 2009 វាត្រូវបានផ្តល់ការរចនាយោធានៃ Corps 18 នៅក្រោមក្រសួងការពារជាតិ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងពលលេខ ១៨ បានចុះចតនៅកោះ Truong Sa ។
ក្នុងនាមជាអង្គភាពសេវាកម្ម ឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងពលលេខ 18 ប្រតិបត្តិការក្នុងផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ ការហោះហើរដើម្បីបម្រើការរុករក និងការកេងប្រវ័ញ្ចប្រេង និងឧស្ម័ន។ ការហោះហើរដើម្បីបម្រើកម្មវិធីស្វែងរកជនជាតិអាមេរិកដែលបាត់ខ្លួន (MIA); ការហោះហើរសម្រាប់ទេសចរណ៍ ការទស្សនា; ហោះហើរថតរូប រៀបចំផែនការ ស្ទូច សង្គ្រោះបន្ទាន់ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ ជួយសង្គ្រោះ... ហើយថែមទាំងហោះហើរ ដើម្បីបម្រើសន្តិសុខ និងការពារជាតិ ដូចជា៖ ដឹកជញ្ជូនថ្នាក់ដឹកនាំ-ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងការពារជាតិ ជំនួយសង្គ្រោះបឋម ដល់យោធិនរបួស ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសង្គ្រោះ...។
រូបភាពខ្លះនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ
ឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធានៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ សម្របសម្រួលជាមួយកប៉ាល់ចុះចតនៃភូមិភាគទី ៥
ទាហាននៃកងវរសេនាធំ 917 បំពេញបេសកកម្មជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស
Mi-171 នៃកងវរសេនាធំលេខ 917 ដឹកកងកម្លាំងតាមអាកាសទៅកាន់បេសកកម្មរបស់ពួកគេ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងវរសេនាធំលេខ 916 ដឹកសម្ភារៈសង្គ្រោះទៅកាន់ខេត្ត Cao Bang ថ្ងៃទី 9.2024
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-171 នៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ បំពេញបេសកកម្មជួយសង្គ្រោះ Truong Sa
ការបញ្ជូនទំនិញសង្គ្រោះទៅកាន់តំបន់រងគ្រោះដោយទឹកជំនន់ 9.2024
ឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាអនុវត្តការហោះហើរជាមួយនឹងទង់ជាតិ ដើម្បីអបអរថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏សំខាន់
ហោះលើមេឃហាណូយ
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/khong-quan-truc-thang-185241203100115494.htm
Kommentar (0)