| ផ្លូវដែលបានកំណត់មួយបម្រើប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនរបស់ LSP។ |
យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ទោះបីជាទីផ្សារនាំចេញបានងើបឡើងវិញក៏ដោយ ក៏វាមិនទាន់មានស្ថិរភាពនៅឡើយទេ ហើយកង្វះទិន្នផលដែលមានស្ថិរភាពបានប៉ះពាល់ដល់ផលិតកម្ម និងការនាំចេញក្នុងស្រុក។ ការនាំចេញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនដូចជាការប្រែប្រួលអត្រាប្តូរប្រាក់ និងជម្លោះ នយោបាយ កាន់តែកើនឡើង ដែលបន្តជំរុញឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើង។ ស្ថិតិបង្ហាញថា ទំនិញដែលជួបប្រទះនឹងការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងរួមមាន៖ វត្ថុធាតុដើមប្លាស្ទិក (ធ្លាក់ចុះ 53.83%)។ វត្ថុធាតុដើម និងគ្រឿងបន្ថែមសម្រាប់វាយនភណ្ឌ សម្លៀកបំពាក់ ស្បែក និងស្បែកជើង (ធ្លាក់ចុះ 19.98%)។...
ការថយចុះនៃផលិតកម្មក្នុងស្រុក និងការនាំចេញបាននាំឱ្យមានការថយចុះដែលត្រូវគ្នានៃតម្រូវការនាំចូលក្នុងត្រីមាសទីមួយ ដែលភាគច្រើនជា៖ ជី (ធ្លាក់ចុះ 35.8%); វត្ថុធាតុដើម និងគ្រឿងបន្ថែមសម្រាប់វាយនភណ្ឌ សម្លៀកបំពាក់ ស្បែក និងស្បែកជើង (ធ្លាក់ចុះ 30.86%); និងគ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀត (ធ្លាក់ចុះ 31.03%)។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៥ ចំណូលពន្ធនាំចូល និងនាំចេញមានចំនួនប្រមាណ ៤.៨៨៤ ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះ ៧,០៣% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន (ដោយសារតែការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃចំណូលថវិកាពីក្រុមហ៊ុន Long Son Petrochemical Company Limited)។ ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការជាបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា LSP បានចូលរួមវិភាគទានចំនួន ២២ ពាន់លានដុងដល់ថវិការដ្ឋ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៧១៥ ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ លើសពីនេះ ចំណូលពន្ធដែលបានព្យាករណ៍ពីសាជីវកម្មប្រេងវៀតណាម (PV OIL) បានថយចុះ ៣១,៤% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដោយសារតែការថយចុះនៃផែនការនាំចេញប្រេងឆៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ។ គិតត្រឹមចុងត្រីមាសទីមួយ PV OIL បានចូលរួមវិភាគទានចំនួន ៦៣៧ ពាន់លានដុង បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៩២៨ ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ ហាន់ អាន
ប្រភព៖ https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/kim-ngach-xuat-nhap-khau-quy-i-giam-manh-1040544/






Kommentar (0)