បទពិសោធន៍​ដើម្បី​សង្គ្រោះ​ជីវិត ពេល​ចុះ​ភ្នំ​តាម​ដាវ តើ​ខ្ញុំ​គួរ​ទៅ​ដោយ​ម៉ូតូ ឬ​ម៉ូតូ?

កាលពីថ្ងៃទី 20 ខែមេសា វីដេអូ ឃ្លីបរបស់ក្មេងស្រីពីរនាក់ជិះកង់ចុះពីលើភ្នំមួយក្នុងខេត្ត Tam Dao (ខេត្ត Vinh Phuc) ស្រាប់តែបុករបងការពារបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីសហគមន៍អនឡាញ។

រូបភាពក្នុងវីដេអូបង្ហាញថា ជាពេលដែលអ្នកទាំងពីរចុះចំណោត ប៉ុន្តែហាក់បីដូចជាហ្វ្រាំងមិនស៊ី ទើបបណ្តាលឲ្យរថយន្តបន្តដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន។ ឥទ្ធិពលខ្លាំងបានរុញជនរងគ្រោះចេញ។ ផ្នែក​ខ្លះ​នៃ​រថយន្ត​ក៏​ត្រូវ​បាន​ខ្ចាត់ខ្ចាយ​នៅ​ជុំវិញ​ដោយសារ​តែ​មាន​ការ​ប៉ះ​ពាល់​ខ្លាំង។

សំណាង​ល្អ​ក្មេង​ស្រី​ទាំង​ពីរ​នាក់​មិន​បាន​រង​របួស​ធ្ងន់​ធ្ងរ​ក្នុង​ឧបទ្ទវហេតុ​នោះ​ទេ។ ជនរងគ្រោះ​ត្រូវ​បាន​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​ឃើញ​នាំ​យក​ទៅ​សង្គ្រោះ​នៅ​មន្ទីរ ​ពេទ្យ ​បង្អែក​ស្រុក។

គេ​ដឹង​ថា នេះ​មិនមែន​ជា​លើក​ទី​មួយ​ទេ​ដែល​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​កើតឡើង​លើ​ដងផ្លូវ​នេះ ។ ទោះបីចម្ងាយពីជើងភ្នំទៅកណ្តាលតំបន់ ទេសចរណ៍ Tam Dao មានប្រវែងប្រហែល 14 គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយ ប៉ុន្តែផ្លូវនេះតូច ហើយមានគល់សក់គ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន។

ភ្ញៀវទេសចរណ៍គួរតែជ្រើសរើសយានជំនិះដោយដៃនៅពេលវាយលុកផ្លូវក្នុង Tam Dao (រូបថតកាត់ចេញពីឃ្លីប)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ វីដេអូនេះក៏បានក្លាយជាប្រធានបទនៃការពិភាក្សាយ៉ាងក្តៅគគុកលើបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គមជាច្រើន។ សមាជិកជាច្រើននៃក្រុមធ្វើដំណើរតាមម៉ូតូក៏បានចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់ពួកគេនៅពេលធ្វើដំណើរលើភ្នំ។

ចែករំលែកជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri លោក Nguyen The Ngoc ដែលមានបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុង Tam Dao បាននិយាយថា ការប្រើម៉ូតូស្កុបពីចុះចំណោតអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្សគ្រប់រូប មិនមែនសម្រាប់តែស្ត្រីនោះទេ។

លោក ង៉ុក បាននិយាយថា “ដោយសារធម្មជាតិនៃការងាររបស់ខ្ញុំ មានពេលខ្លះដែលខ្ញុំធ្វើដំណើរទៅ Tam Dao 4 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ទោះបីជាខ្ញុំស្គាល់ផ្លូវនៅទីនេះច្រើនក៏ដោយ ប៉ុន្តែជម្រើសដំបូងរបស់ខ្ញុំនៅតែជាម៉ូតូប្រអប់លេខដដែល។

តាម​ភ្ញៀវ​ម្នាក់​នេះ តំបន់​គ្រោះថ្នាក់​បំផុត​នៅ​តាម​ច្រក Tam Dao ជា​ធម្មតា​ផ្នែក​កណ្តាល ពី​លើ​ទៅ​ក្រោម​មាន​ការ​បត់​ស្រួច​ជា​ច្រើន ។ សូម្បីតែអ្នកដែលមានបទពិសោធន៍ ពេលមកដល់តំបន់នេះ ត្រូវតែដាក់រថយន្តយ៉ាងសកម្ម ហើយបន្ថយល្បឿន ព្រោះវាមានគ្រោះថ្នាក់។

ពេល​ឡើង​ចំណោត ដោយសារ​ផ្លូវ​មាន​ខ្យល់​ច្រើន អ្នក​ទស្សនា​គួរ​ប្តូរ​យានជំនិះ​ទៅ​លេខ​២ ឬ​លេខ​៣ ដើម្បី​ឡើង​បន្តិច​ម្តងៗ​។ ផ្ទុយទៅវិញ នៅពេលចុះចំណោត អ្នកគួរប្រើឧបករណ៍ទី 2 ឬទី 1 គួបផ្សំជាមួយនឹងហ្វ្រាំង ដើម្បីគ្រប់គ្រងផ្លូវវែង ចំណោតខ្ពស់ និងបត់ស្រួច។

ល្បឿនសុវត្ថិភាពគួរតែមានពី 20 ទៅ 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅពេលជួបជម្រាលទាប អ្នកទស្សនាអាចប្តូរទៅឧបករណ៍ទី 3 ឬទី 4 ។ ជាពិសេសគោលការណ៍រស់រានមានជីវិតដែលត្រូវចងចាំគឺ "ឧបករណ៍ណាដែលអ្នកឡើងអ្នកចុះ" ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការចុះចំណោតដោយប្រើម៉ូតូស្កូតឺគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ ព្រោះយានប្រភេទនេះមិនមានប្រអប់លេខដើម្បីបន្ថយល្បឿនដូចរថយន្តប្រអប់លេខធម្មតា។ ពេល​ជួប​ផ្លូវ​ចំណោត និង​កែង​ផ្លូវ​វែង អ្នក​ទេសចរ​មាន​ទម្លាប់​ចាប់​ហ្វ្រាំង​ជាប់​យូរ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការឆេះហ្វ្រាំងយ៉ាងងាយស្រួល។

បន្ថែមពីលើនេះ លោក ង៉ុក ក៏បានណែនាំដល់អ្នកធ្វើដំណើរត្រឡប់មក Tam Dao ជាលើកដំបូង កុំឱ្យចុះពីលើស្ពាននៅពេលរសៀល។ អាកាសធាតុនៅ Tam Dao មានសភាពខុសប្រក្រតី ប៉ុន្តែនៅពេលល្ងាចអ័ព្ទនឹងធ្លាក់ចុះ សើមផ្លូវ ធ្វើឱ្យកង់រអិល បង្កើនគ្រោះថ្នាក់។

ផ្លូវឆ្លងកាត់នៅ Tam Dao ។ រូបថត៖ ស្ថានីយ៍វិទ្យុ និងទូរទស្សន៍ Vinh Phuc

ប្រសិនបើក្នុងករណីអតិថិជននៅតែចង់ប្រើស្កូតឺដើម្បីចុះចំណោត លោក ទៀង ឌឹក ប្រធានបច្ចេកទេសនៃសេវាកម្មណែនាំរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបាននិយាយថា គោលការណ៍ដែលត្រូវចងចាំគឺមិនត្រូវប្រើហ្វ្រាំងតែមួយទេ ប៉ុន្តែត្រូវសម្របសម្រួលទាំងហ្វ្រាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។

ក្នុងនោះ ហ្វ្រាំងខាងក្រោយជួយរក្សាលំនឹងតួរថយន្ត ខណៈដែលហ្វ្រាំងខាងមុខជួយបង្កើតកម្លាំងហ្វ្រាំងខ្លាំង។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃហ្វ្រាំងទាំងពីររបស់អ្នកបើកបរចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងឱ្យស្មើគ្នា ជៀសវាងការពាក់បន្ទះហ្វ្រាំងដែលបណ្តាលឱ្យផ្នែកនេះបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។

«​ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​ត្រូវ​ធ្វើ​យឺតៗ​ដោយ​ការ​សង្កត់​និង​ល្បឿន​ដែល​សម​ហេតុផល មិន​ត្រូវ​ច្របាច់​ភ្លាមៗ​ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​កង់​រអិល ជាពិសេស​ពេល​ឆ្លងកាត់​តំបន់​ផ្លូវ​ថ្ម​រអិល។

លើសពីនេះ អតិថិជន​មិនគួរ​បិទ​ម៉ាស៊ីន​ជាដាច់ខាត​ដើម្បី​កុំឱ្យ​រថយន្ត​រសាត់​ជាហេតុ​ធ្វើឱ្យ​រថយន្ត​បាត់បង់​កម្លាំង​ហ្វ្រាំង​ចេញពី​ម៉ាស៊ីន​ទាំងស្រុង​។

ប្រសិនបើធ្វើដំណើរលើជម្រាលដ៏វែង អ្នកអាចឈប់សម្រាកនៅពាក់កណ្តាលផ្លូវ។ នេះជួយឱ្យអ្នកបើកបរងើបឡើងវិញ និងផ្តល់ពេលវេលាដល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឱ្យត្រជាក់" លោក Tien វិភាគ។

ចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ទៅក្រុង Tam Dao ក្នុងត្រីមាសទី១ មានចំនួនជាង ៧៧.៦០០នាក់ សម្រេចបាន ២០.៤% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ ក្នុងនោះភ្ញៀវពេលយប់មានជាង ៤១.២០០នាក់ កើនឡើង ៩៣% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០២៤។​ លើសពីនេះ ភ្ញៀវបរទេសមានចំនួន ១.២០៤នាក់ កើនឡើង ១០៦% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០២៤។

ពីហាណូយ អ្នកអាចទៅ Tam Dao ដោយឡាន ឬម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួន។ គ្រូបង្វឹក រថយន្ត limousine និងតាក់ស៊ីក៏ធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងហាណូយ និង Tam Dao ផងដែរ ដោយសំបុត្រទៅមកមានតម្លៃប្រហែល 200,000-300,000 ដុងក្នុងមនុស្សម្នាក់។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរពីហាណូយប្រហែល 2 ម៉ោង។

នេះបើយោងតាមគេហទំព័រ dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://baohanam.com.vn/du-lich/kinh-nghiem-giu-mang-song-khi-do-deo-o-tam-dao-nen-di-xe-so-hay-xe-ga-163836.html