បទពិសោធន៍ដើម្បីសង្គ្រោះជីវិត ពេលចុះភ្នំតាមដាវ តើខ្ញុំគួរទៅដោយម៉ូតូ ឬម៉ូតូ?

លោក ទៀន ឌឹក ប្រធានផ្នែកបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុនរថយន្តមួយបាននិយាយថា នៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវកោង ម៉ូតូស្កុបពីមិនមានឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន ដូច្នេះស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនតែងតែកើតឡើង។

Báo Hà Nam•17/05/2025

កាលពីថ្ងៃទី២០ ខែមេសា វីដេអូឃ្លីបរបស់ក្មេងស្រីពីរនាក់កំពុងជិះម៉ូតូចុះពីលើភ្នំមួយក្នុងខេត្ត Tam Dao (ខេត្ត Vinh Phuc ) ស្រាប់តែធ្លាក់ចូលទៅនឹងផ្លូវយាមយាមមួយបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពីសហគមន៍អនឡាញ។

វីដេអូ ឃ្លីបបង្ហាញពីពេលដែលអ្នកទាំងពីរចុះចំណោត ប៉ុន្តែហ្វ្រាំងមិនស៊ី ទើបបណ្តាលឲ្យរថយន្តបន្តក្នុងល្បឿនលឿន។ ប៉ះពាល់ខ្លាំងពេក ជនរងគ្រោះត្រូវបានគេបោះចោល។ ផ្នែកខ្លះនៃរថយន្តក៏ត្រូវបានខ្ទាតជុំវិញដែរ ដោយសារមានការប៉ះពាល់ខ្លាំង។

សំណាងល្អក្មេងស្រីទាំងពីរនាក់មិនបានរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរក្នុងឧបទ្ទវហេតុនោះទេ។ ជនរងគ្រោះត្រូវបានអ្នកធ្វើដំណើរឃើញហើយជួយដឹកយកទៅសង្គ្រោះនៅមន្ទីរ ពេទ្យ បង្អែកស្រុក។

គេដឹងថា នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងលើដងផ្លូវនេះ ។ ទោះបីជាចម្ងាយពីជើងភ្នំទៅកណ្តាលតំបន់ទេសចរណ៍ Tam Dao មានចម្ងាយប្រហែល 14 គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយ ប៉ុន្តែផ្លូវនេះតូច ហើយមានគល់សក់ជាច្រើនដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។

បទពិសោធន៍សង្គ្រោះជីវិត ពេលចុះភ្នំ Tam Dao តើគួរទៅដោយម៉ូតូ ឬម៉ូតូ? — **ភ្ញៀវទេសចរណ៍គួរតែជ្រើសរើសយានជំនិះដោយដៃនៅពេលវាយលុកផ្លូវក្នុង Tam Dao** (រូបថតកាត់ចេញពីឃ្លីប)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ វីដេអូនេះក៏បានក្លាយជាប្រធានបទនៃការពិភាក្សាយ៉ាងក្តៅគគុកលើបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គមជាច្រើន។ ក្នុងចំណោមនោះ សមាជិកក្រុមធ្វើដំណើរតាមម៉ូតូជាច្រើននាក់ក៏បានចែករំលែកបទពិសោធន៍ពេលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ភ្នំ។

ចែករំលែកជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri លោក Nguyen The Ngoc ដែលមានបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុង Tam Dao បាននិយាយថា ការប្រើម៉ូតូស្កុបពីចុះចំណោតអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្សគ្រប់រូប មិនមែនសម្រាប់តែស្ត្រីនោះទេ។

លោក ង៉ុក បាននិយាយថា “ដោយសារធម្មជាតិនៃការងាររបស់ខ្ញុំ មានពេលខ្លះដែលខ្ញុំធ្វើដំណើរទៅ Tam Dao 4 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ទោះបីជាខ្ញុំស្គាល់ផ្លូវនៅទីនេះច្រើនក៏ដោយ ប៉ុន្តែជម្រើសដំបូងរបស់ខ្ញុំនៅតែជាម៉ូតូប្រអប់លេខដដែល។

យោងតាមអតិថិជននេះ តំបន់គ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅលើ Tam Dao Pass ជាធម្មតាគឺផ្នែកកណ្តាល ដោយមានសក់រួញជាច្រើននឹងធ្លាក់ចុះ។ សូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ ពេលមកដល់តំបន់នេះ ក៏ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរយានជំនិះចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខ ហើយបន្ថយល្បឿន ព្រោះមានគ្រោះថ្នាក់។

ពេលឡើងចំណោត ដោយសារផ្លូវមានខ្យល់ច្រើន អ្នកទស្សនាគួរប្តូរយានជំនិះទៅលេខ២ ឬលេខ៣ ដើម្បីឡើងបន្តិចម្តងៗ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពេលចុះចំណោត អ្នកគួរប្រើឧបករណ៍ទី២ ឬទី១ គួបផ្សំនឹងហ្រ្វាំង ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបត់វែង ចោត និងស្រួច។

ល្បឿនសុវត្ថិភាពគួរតែមានពី 20 ទៅ 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅលើជម្រាលទាប អ្នកទស្សនាអាចប្តូរទៅឧបករណ៍ទី 3 ឬទី 4 ។ ជាពិសេសគោលការណ៍រស់រានមានជីវិតដែលត្រូវចងចាំគឺ "ឧបករណ៍ណាដែលអ្នកឡើងអ្នកចុះ" ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការចុះចំណោតតាមម៉ូតូស្កូតឺ គឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ ព្រោះយានជំនិះប្រភេទនេះ មិនមានឧបករណ៍សម្រាប់បន្ថយល្បឿនដូចម៉ូតូធម្មតានោះទេ។ ពេលជួបផ្លូវចំណោត និងកែងផ្លូវវែង អ្នកទេសចរមានទម្លាប់ចាប់ហ្វ្រាំងជាប់យូរ។ នេះអាចនាំឱ្យដាច់ហ្វ្រាំងយ៉ាងងាយស្រួល។

លើសពីនេះ លោក ង៉ុក ក៏បានណែនាំដល់អ្នកធ្វើដំណើរលើកដំបូងទៅកាន់ Tam Dao កុំឱ្យចុះពីលើស្ពាននៅពេលរសៀល។ អាកាសធាតុនៅ Tam Dao មានសភាពខុសប្រក្រតី ប៉ុន្តែពេលរសៀលអ័ព្ទនឹងធ្លាក់សើមផ្លូវ ធ្វើឱ្យកង់រអិល បង្កើនគ្រោះថ្នាក់។

ប្រសិនបើក្នុងករណីអតិថិជននៅតែចង់ប្រើស្កូតឺដើម្បីចុះចំណោត លោក ទៀង ឌឹក ប្រធានបច្ចេកទេសនៃសេវាកម្មណែនាំរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបាននិយាយថា គោលការណ៍ដែលត្រូវចងចាំគឺមិនត្រូវប្រើហ្វ្រាំងតែមួយទេ ប៉ុន្តែត្រូវសម្របសម្រួលទាំងហ្វ្រាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។

ហ្វ្រាំងខាងក្រោយជួយរក្សាលំនឹងតួរថយន្ត ខណៈដែលហ្វ្រាំងខាងមុខជួយបង្កើតកម្លាំងហ្វ្រាំងខ្លាំង។ អ្នកបើកបររួមបញ្ចូលគ្នានូវហ្វ្រាំងទាំងពីរដើម្បីចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងឱ្យស្មើគ្នា ជៀសវាងការពាក់បន្ទះហ្វ្រាំងដែលបណ្តាលឱ្យផ្នែកនេះបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។

«ការចាប់ហ្វ្រាំងត្រូវធ្វើយឺតៗដោយការសង្កត់និងល្បឿនដែលសមហេតុផល មិនត្រូវច្របាច់ភ្លាមៗដើម្បីធ្វើឱ្យកង់រអិល ជាពិសេសពេលឆ្លងកាត់តំបន់ផ្លូវថ្មរអិល។

លើសពីនេះ អតិថិជនមិនគួរបិទម៉ាស៊ីនជាដាច់ខាតដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តរសាត់ជាហេតុធ្វើឱ្យរថយន្តបាត់បង់កម្លាំងហ្វ្រាំងចេញពីម៉ាស៊ីនទាំងស្រុង។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបរលើជម្រាលដ៏វែង អ្នកអាចឈប់ ហើយសម្រាកនៅពាក់កណ្តាលផ្លូវ។ នេះជួយឱ្យអ្នកបើកបរងើបឡើងវិញ និងផ្តល់ពេលវេលាដល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឱ្យត្រជាក់" លោក Tien វិភាគ។

ចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ទៅក្រុង Tam Dao ក្នុងត្រីមាសទី១ មានចំនួនជាង ៧៧.៦០០នាក់ សម្រេចបាន ២០.៤% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ ក្នុងនោះភ្ញៀវពេលយប់មានជាង ៤១.២០០នាក់ កើនឡើង ៩៣% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០២៤។ លើសពីនេះ ភ្ញៀវបរទេសមានចំនួន ១.២០៤នាក់ កើនឡើង ១០៦% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០២៤។

ពីហាណូយ អ្នកអាចទៅ Tam Dao ដោយឡាន ឬម៉ូតូ។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្ត limousine និងតាក់ស៊ីក៏ដំណើរការផ្លូវហាណូយ - Tam Dao ដោយសំបុត្រទៅមកមានតម្លៃប្រហែលពី ២០០ ០០០ ទៅ ៣០០ ០០០ ដុងក្នុងម្នាក់។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរពីហាណូយគឺប្រហែល 2 ម៉ោង។

នេះបើយោងតាមគេហទំព័រ dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://baohanam.com.vn/du-lich/kinh-nghiem-giu-mang-song-khi-do-deo-o-tam-dao-nen-di-xe-so-hay-xe-ga-163836.html