សេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញងើបឡើងវិញជាវិជ្ជមាន

នាថ្ងៃទី 30 មិថុនា ការិយាល័យស្ថិតិទីក្រុងហូជីមិញបានរាយការណ៍អំពីស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងខែមិថុនា និង 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ដោយកត់ត្រានូវសញ្ញាវិជ្ជមាននៃការងើបឡើងវិញ។

ជាពិសេស ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GRDP) ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងបានកើនឡើង 6.46% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា សន្ទស្សន៍ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មកើនឡើង 5.6% ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំកន្លងមក ហើយការលក់រាយសរុបនៃទំនិញ និងសេវាកម្មកើនឡើង 10% ។ ចំណូលថវិកាសរុបក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជាង 264.000 ពាន់លានដុង កើនឡើង 16% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា និងឈានដល់ជិត 55% នៃការប៉ាន់ប្រមាណឆ្នាំ 2024 ។ ក្នុងនោះ ប្រាក់ចំណូលក្នុងស្រុកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង (26.1%) និងកើនឡើងស្មើៗគ្នាលើវិស័យទាំង 3 គឺ សហគ្រាសរដ្ឋ សហគ្រាស FDI និងវិស័យមិនមែនរដ្ឋ។

ទាក់ទិននឹងការចុះបញ្ជីអាជីវកម្ម ក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំ ទីក្រុងហូជីមិញបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសហគ្រាសជាង ២៥.០០០ ដែលមានដើមទុនចុះបញ្ជីឈានដល់ ២១៤.៧១៦ ពាន់លានដុង កើនឡើង ៩.៦% នៃអាជ្ញាប័ណ្ណ និង ១% ដើមទុនបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា ។ លទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិលើនិន្នាការអាជីវកម្មរបស់សហគ្រាសក្នុងឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតកម្មបង្ហាញថា សកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មនៅត្រីមាសទីពីរមានភាពល្អប្រសើរជាងត្រីមាសទីមួយ ដោយសហគ្រាសប្រមាណ 74% បានវាយតម្លៃស្ថានភាពថាមានស្ថិរភាព និងមានភាពប្រសើរឡើង។

របាយការណ៍របស់ការិយាល័យស្ថិតិទីក្រុងហូជីមិញក៏បានចង្អុលបង្ហាញពីការព្រួយបារម្ភអំពីការថយចុះនៃការវិនិយោគសាធារណៈ និងការចំណាយថវិកា។ ជាក់ស្តែង ការបញ្ជុះទុនវិនិយោគក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំមានចំនួនជិត១៥.០០០ពាន់លានដុង ស្មើនឹងប្រមាណ១៩% បើទោះជាគោលដៅត្រូវបានកំណត់យ៉ាងតិច៣០%នៅដំណាច់ត្រីមាសទី២ក៏ដោយ។ ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួន ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ (Ben Thanh - Suoi Tien) សម្រេចបានជាង ៩៨% ហើយកំពុងព្យាយាមពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤។ ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីលេខ២ (Ben Thanh - Tham Luong) មូលដ្ឋានបានបញ្ចប់នីតិវិធីចេញសេចក្តីសម្រេចផ្តល់សំណងជូនប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៥៨៤/៥២៨៦ គ្រួសារដែលកំពុងធ្វើសកម្មភាពនៅស្រុក។ គេហទំព័រ។

ដោយឡែកសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៣ ធាតុផ្សំនៃការសាងសង់គឺហួសពេលកំណត់ ដោយសារខ្វះខ្សាច់ ជាធម្មតានៅតំបន់នោះឆ្លងកាត់ស្រុក Binh Chanh កំណាត់ផ្លូវជាច្រើនបានរួចរាល់ហើយ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានអនុវត្តដោយសារតែខ្វះខ្សាច់។ ការិយាល័យស្ថិតិទូទៅបានវាយតម្លៃថា ការខ្វះខាតខ្សាច់ជាបញ្ហាប្រឈមចំពោះគោលដៅបើកផ្លូវនៅឆ្នាំ២០២៥ និងបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅឆ្នាំ២០២៦។ គម្រោងជួសជុលប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len សម្រេចបានជាង 50% នៃបរិមាណសរុប ទោះបីជាមានការលំបាក និងបញ្ហាមួយចំនួនទាក់ទងនឹងសម្ភារបូមខ្សាច់សម្រាប់គ្រឹះក៏ដោយ ប៉ុន្តែការសាងសង់នៅតែដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/kinh-te-tphcm-phuc-hoi-tich-cuc-185240630232301822.htm