យុគសម័យនៃការច្នៃប្រឌិត៖ ការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មវៀតណាម។

(កាសែតដានទ្រី) - សហគ្រិនភាពមិនត្រឹមតែជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការរីកចម្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាអនាគតនៃ សេដ្ឋកិច្ច ផងដែរ។ ដើម្បីលើកកម្ពស់នវានុវត្តន៍ រដ្ឋាភិបាលបានដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយដើម្បីជួយអាជីវកម្មឱ្យរីកចម្រើននៅក្នុងយុគសម័យឌីជីថល។

ដោយទទួលបានសញ្ញាបត្របណ្ឌិតផ្នែកវិស្វកម្មមេកានិចពីសាកលវិទ្យាល័យ Michigan លោក Nguyen Huu Phuoc Nguyen បានបន្សល់ទុកឱកាសជាច្រើនសម្រាប់ការរីកចម្រើននៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយប្តេជ្ញាចិត្តត្រឡប់ទៅប្រទេសវៀតណាមវិញដើម្បីចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់គាត់។ សេចក្តីប្រាថ្នារបស់លោកគឺសិក្សានៅបរទេសដើម្បីបង្កើនចំណេះដឹងរបស់លោក ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅចូលរួមចំណែកដល់មាតុភូមិរបស់លោកវិញ។ លោក Nguyen បានសារភាពថា "ប្រហែល 10 ឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុន Apple បានផ្តល់តួនាទីឱ្យខ្ញុំនៅក្នុងគម្រោង រថយន្តអគ្គិសនី របស់ពួកគេ ដែលនៅតែជាអាថ៌កំបាំងនៅពេលនោះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំជឿថានៅប្រទេសវៀតណាម ខ្ញុំអាចចូលរួមចំណែកបានច្រើនជាងនេះ មិនមែនគ្រាន់តែជាវិស្វករធម្មតានោះទេ"។ ពេលត្រឡប់ទៅប្រទេសវៀតណាមវិញ លោកបានចូលរួមជាមួយវិទ្យាស្ថានអវកាស Viettel ។ បន្ទាប់ពីការលះបង់រយៈពេលបួនឆ្នាំ លោក Nguyen បានពិចារណាផ្លាស់ប្តូរអាជីព ដោយមានគោលបំណងស្វែងរកផលិតផលដែលមានផលប៉ះពាល់សង្គមកាន់តែច្រើន។ លោក Nguyen បានចែករំលែកអំពីហេតុផលរបស់លោកក្នុងការជ្រើសរើសរថយន្តអគ្គិសនីឆ្លាតវៃដើម្បីចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មរបស់លោកថា "អនាគតនៃការដឹកជញ្ជូនបន្ទាប់ពីរថយន្តសាំងនឹងក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីឆ្លាតវៃរួមផ្សំជាមួយបច្ចេកវិទ្យា"។ លោក Nguyen បានរៀបរាប់ថា "ខ្ញុំតែងតែ ជឿថាប្រទេសវៀតណាម ពិតជាអាចក្លាយជាប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ដូចកូរ៉េខាងត្បូង។ យើងនឹងត្រូវការក្រុមហ៊ុនដែលមានជម្រៅ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនោះ យើងត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្នត់គំនិតរបស់យើង និងធ្វើអ្វីៗសម្រាប់រយៈពេលវែង ដោយបង្កើតតម្លៃកាន់តែធំ និងមាននិរន្តរភាពជាងមុននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកល"។ «ក្តីស្រមៃរបស់ខ្ញុំនៅពេលនោះគឺការបង្កើតក្រុមហ៊ុន Selex ឲ្យក្លាយជាក្រុមហ៊ុនធំមួយដូចជា ក្រុមហ៊ុន Hyundai នៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង»។

យោងតាមលោក យុគសម័យថ្មីរបស់ប្រទេសវៀតណាមនឹងក្លាយជាយុគសម័យនៃការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។ ដូច្នេះ អាជីវកម្មវៀតណាមត្រូវការផ្នត់គំនិតថ្មី ហើយត្រូវតែអាចបង្កើតផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាដែលអាចលក់ទៅក្រៅប្រទេសបាន។ ពីទីនោះ ពួកគេត្រូវតែបង្កើនខ្លឹមសារបញ្ញា និងការបង្កើតតម្លៃរបស់ពួកគេនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃ ដោយក្លាយជាតំណភ្ជាប់សំខាន់ៗនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ បង្កើតតម្លៃដ៏លេចធ្លោដើម្បីរីកចម្រើន រីកចម្រើន និងគេចផុតពីអន្ទាក់ចំណូលមធ្យម។ បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍជាង ៦ ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន Selex Motors បានបង្កើតរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងអាគុយដែលមានសមត្ថភាពធំមួយនៅទីក្រុងហាណូយ ដោយគ្រឿងបន្លាស់ជាង ៨០% របស់វាត្រូវបានផលិតនៅក្នុងស្រុក។ ក្រុមហ៊ុននេះក៏បានក្លាយជាដៃគូដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលបានសហការជាមួយ Samsung SDI ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់អាគុយពិតប្រាកដ និងបានទទួលការវិនិយោគពីធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុនក៏បានស្វាគមន៍ជាបន្តបន្ទាប់នូវមេដឹកនាំអន្តរជាតិជាច្រើនផងដែរ។ អនុស្សាវរីយ៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិ Phuoc Nguyen គឺដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកស្រី Janet Yellen រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង រតនាគារ សហរដ្ឋអាមេរិក។ លោក Nguyen បានចែករំលែកចំណាប់អារម្មណ៍របស់លោកចំពោះដំណើរទស្សនកិច្ចពិសេសនេះថា “យើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងដែលបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយរដ្ឋមន្ត្រីពីបញ្ជីអនុសាសន៍ដ៏វែងអន្លាយពីស្ថានទូតអាមេរិក។ តាមរយៈដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកស្រី Yellen យើងមានអារម្មណ៍ថាមានការលើកទឹកចិត្តកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងការបន្តអភិវឌ្ឍ និងធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីឱ្យយើងអាចក្លាយជាដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលថ្មី”។

ឆ្លើយតបទៅនឹងអ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពី កាសែត Dan Tri ទាក់ទងនឹងថាតើយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Selex Motors ដែលបច្ចុប្បន្នមាន 80% ជា "ផលិតដោយវៀតណាម" អាចឈានដល់ 100% ដែរឬទេ លោក Phuoc Nguyen នាយកប្រតិបត្តិបានអះអាងដោយទំនុកចិត្តថា "100% គឺអាចសម្រេចបាន។ ប៉ុន្តែប្រហែលជាវាមិនចាំបាច់ទេ ព្រោះគ្រឿងបន្លាស់ជាច្រើននៃយានយន្តត្រូវបានផលិតនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន ដែលប្រហែលជាមិនមានការប្រកួតប្រជែងទាក់ទងនឹងតម្លៃ។ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលមានវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់។ រឿងសំខាន់គឺត្រូវស្ទាត់ជំនាញក្នុងការរចនា បច្ចេកវិទ្យា និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់"។ លោក Nguyen ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា ប្រទេសជាច្រើននៅជុំវិញ ពិភពលោក មានគោលនយោបាយរឹងមាំដើម្បីគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនី។ លោកបានលើកឡើងពីប្រទេសថៃ ឥណ្ឌូនេស៊ី និងម៉ាឡេស៊ីជាឧទាហរណ៍ ដែលបានអនុវត្តគោលនយោបាយដើម្បីឧបត្ថម្ភធន 400-500 ដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនីនីមួយៗដែលលក់បាន។ លើសពីនេះ ប្រទេសទាំងនេះក៏ផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកពន្ធ និងថ្លៃសេវាដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យទិញម៉ូតូអគ្គិសនី ដែលបង្កើតទម្លាប់នៃការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនបៃតងបន្តិចម្តងៗ។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកផ្គុំយានយន្តអគ្គិសនី រដ្ឋាភិបាលក៏ផ្តល់ការគាំទ្រទាក់ទងនឹងពន្ធ ថ្លៃសេវា ដីធ្លី និងគោលនយោបាយការពារដើម្បីជួយអាជីវកម្មឱ្យអភិវឌ្ឍ។

លោក Nguyen Van Linh អនុប្រធានប្រតិបត្តិនៃគម្រោង E2E (កម្សាន្ត និងពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក) បានចែករំលែកថា E2E គឺជាគម្រោងចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មឈានមុខគេមួយនៅក្នុងវិស័យកម្សាន្ត និងការផ្សាយផ្ទាល់ ដែលមានគោលបំណងគាំទ្រអាជីវកម្មក្នុងការស្វែងរកហាងលក់ផលិតផលរបស់ពួកគេក្នុងចំណោមស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចដ៏លំបាក និងអំណាចទិញខ្សោយ។ គម្រោងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងគោលដៅនៃការកសាងវេទិកាទិញទំនិញ និងកម្សាន្តតាមអ៊ីនធឺណិត ដែលស្របតាមនិន្នាការអ្នកប្រើប្រាស់សម័យទំនើប និងលើកកម្ពស់ចលនា "ផលិតនៅវៀតណាម" តាមអ៊ីនធឺណិត។ E2E ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា TikTok ដោយមានក្រុមហ៊ុន KIDO Group Joint Stock Company ជាអ្នកវិនិយោគសំខាន់ និង TikTok ផ្តល់ការគាំទ្រដល់ការបង្កើតចរាចរណ៍។ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់តាមអ៊ីនធឺណិត គម្រោងនេះមានគោលបំណងកសាងសហគមន៍អ្នកប្រើប្រាស់ដ៏ធំមួយ ដោយគាំទ្រអាជីវកម្មវៀតណាមក្នុងការលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម ការអភិវឌ្ឍអាជីវកម្ម និងការពង្រីកទីផ្សារតាមរយៈការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការលក់ផ្សាយផ្ទាល់។

នៅក្នុងត្រីមាសទីបី ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មនេះសម្រេចបានអត្រាកំណើន 72% និងសមិទ្ធផលជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងនាមជាគម្រោងឈានមុខគេមួយ E2E ក៏ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងវិស័យកម្សាន្ត និងពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក។ ការសម្រេចបានទាំងកំណើនការលក់ និងការបង្កើតខ្លឹមសារកម្សាន្តដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ គឺជាកិច្ចការដ៏លំបាកមួយ។ លើសពីនេះ បរិយាកាសអាជីវកម្មអនឡាញតែងតែទាមទារការផ្លាស់ប្តូរ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ដើម្បីរក្សាសន្ទុះកំណើនរបស់ខ្លួន E2E បានប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ ដោយធ្វើឌីជីថលដំណើរការដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងមិនត្រឹមតែចែកចាយផលិតផលវៀតណាមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយអាជីវកម្មពង្រីកបណ្តាញចែកចាយអនឡាញរបស់ពួកគេ ដោយបង្កើតហាងថ្មីៗសម្រាប់ផលិតផលក្នុងស្រុក។

លោកស្រី ង្វៀន ហួង ក្វីញ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន BambuUP ដែលជាវេទិកាតភ្ជាប់ និងលើកកម្ពស់នវានុវត្តន៍បើកចំហរវាងអាជីវកម្ម និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអាជីវកម្មចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម ជឿជាក់ថា បរិយាកាសអាជីវកម្មចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមកំពុងអភិវឌ្ឍ ដោយសារការតំរង់ទិសរបស់ រដ្ឋាភិបាល ដែលផ្តោតលើសហគ្រិនភាព និងនវានុវត្តន៍។ ជាពិសេស យោងតាមរបាយការណ៍សន្ទស្សន៍នវានុវត្តន៍សកល (GII) ឆ្នាំ ២០២៤ ប្រទេសវៀតណាមជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៤៤ ក្នុងចំណោមប្រទេស និងសេដ្ឋកិច្ចចំនួន ១៣៣ ដែលជាការកើនឡើង ២ ចំណាត់ថ្នាក់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០២៣។ នេះត្រូវបានសម្រេចដោយសារគោលនយោបាយសំខាន់ៗរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលគាំទ្រដល់អាជីវកម្មចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម ដូចជាសេចក្តីសម្រេចលេខ ៨៤៤ ដែលអនុម័ត "គម្រោងគាំទ្រប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអាជីវកម្មចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មច្នៃប្រឌិតជាតិរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៥" សេចក្តីសម្រេចលេខ ១៩ ស្តីពីភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗ ដើម្បីកែលម្អបរិយាកាសអាជីវកម្ម និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងជាតិ និងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៣៩ ដែលអនុម័ត "គម្រោងគាំទ្រសម្រាប់សហគ្រិនស្ត្រីក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០១៧-២០២៥"... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ អាជីវកម្មចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មមួយចំនួនបានប្រឈមមុខនឹងការលំបាក ហើយត្រូវបង្ខំចិត្តដកខ្លួនចេញពីទីផ្សារ។ លោកស្រី Quynh ជឿជាក់ថា នៅឆ្នាំនេះ អាជីវកម្មនានាបានបង្ហាញសញ្ញានៃការងើបឡើងវិញ ប៉ុន្តែនៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗ។

ដោយចែករំលែកទស្សនៈរបស់លោកស្រីលើបញ្ហានេះ លោកស្រី ង្វៀន ធីង៉ុកឌុង អ្នកឯកទេសស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ជាន់ខ្ពស់ផ្នែកប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនវានុវត្តន៍ និងសហគ្រិនភាពនៅមជ្ឈមណ្ឌលនវានុវត្តន៍ជាតិវៀតណាម (NIC) បានថ្លែងថា ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មវៀតណាមមានទំហំតូច លូតលាស់យឺត និងមានហានិភ័យនៃការត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយអាជីវកម្មបរទេស។ លោកស្រី ឌុង បានកត់សម្គាល់ថា "ផលប៉ះពាល់នៃក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មលើសេដ្ឋកិច្ចនៅតែតូច មិនត្រូវគ្នានឹងធនធានមនុស្សដែលមាន និងការរំពឹងទុករបស់រដ្ឋាភិបាលទេ"។ លោកស្រីជឿជាក់ថា គោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មមិនទាន់ឈានដល់កម្រិតដែលអាជីវកម្មអាចសម្រេចបាននូវភាពជឿនលឿននោះទេ ហើយមិនមានការលើកទឹកចិត្តពន្ធច្រើនសម្រាប់ប្រាក់កម្ចី និងពន្ធផលិតផលនោះទេ។ លើសពីនេះ វៀតណាមខ្វះយន្តការមូលធនអនុគ្រោះ ហើយមូលនិធិមូលធនបណ្តាក់ទុនមានកម្រិត ដែលធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មពិបាករៃអង្គាសមូលធន។ ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មវៀតណាមជាច្រើនថែមទាំងងាកទៅរក "ការពាក់មួក" របស់សិង្ហបុរី ឬកូរ៉េខាងត្បូង ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគពីមូលនិធិបរទេសបានកាន់តែងាយស្រួល។ លោកស្រី ឌុង បានចែករំលែកថា "មូលធនគឺដូចជាសរសៃឈាមជីវិតរបស់អាជីវកម្ម។ ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មត្រូវការមូលធនយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែពួកគេប្រឈមមុខនឹងការលំបាក ពីព្រោះពួកគេមិនអាចខ្ចី ឬទទួលបានមូលនិធិវិនិយោគក្នុងស្រុក"។ ដូច្នេះ លោកស្រី ឌុង ជឿជាក់ថា ប្រទេសវៀតណាមត្រូវការគោលនយោបាយជាក់លាក់សម្រាប់មូលនិធិមូលធនបណ្តាក់ទុន ឬគោលនយោបាយស្តីពីមូលធន ការលើកទឹកចិត្តពន្ធជាដើម សម្រាប់អាជីវកម្មចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម។

លោកស្រីបានអះអាងថា ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មថ្មីថ្មោងរបស់វៀតណាមបច្ចុប្បន្នត្រូវការគោលនយោបាយថ្មីៗ ដើម្បីបង្កើត "កន្លែងភ្ញាស់អាជីវកម្មថ្មីថ្មោង" ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាងមុន។ ទាំងនេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលគាំទ្រអាជីវកម្មថ្មីថ្មោង និងនវានុវត្តន៍ ដែលមានជំនាញ និងបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីណែនាំ គាំទ្រ និងបង្កើតបរិយាកាសអាជីវកម្មថ្មីថ្មោងដែលមានគុណភាពសម្រាប់អាជីវកម្ម។ លោកស្រី Dung បានចែករំលែកថា "ដើម្បីមានកូនមាន់ច្រើន អ្នកត្រូវការកន្លែងភ្ញាស់អាជីវកម្មថ្មី។ ដើម្បីមានអាជីវកម្មថ្មីថ្មោងជាច្រើនកើត និងចូលរួមចំណែកដល់សេដ្ឋកិច្ច អ្នកត្រូវការកន្លែងភ្ញាស់អាជីវកម្ម និងអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ជាច្រើន ដើម្បីគាំទ្រ និងណែនាំអាជីវកម្ម"។ ដោយចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា លោកស្រី Quynh បានមានប្រសាសន៍ថា វិស័យអាជីវកម្មថ្មីថ្មោងរបស់វៀតណាមនៅតែយឺតយ៉ាវជាងពិភពលោក។ ដូច្នេះ រដ្ឋាភិបាលត្រូវដាក់ចេញគោលនយោបាយដែលលឿនជាងមុន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ដើម្បីគាំទ្រ និងបង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអាជីវកម្មថ្មីថ្មោងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ លោកស្រី Quynh បានសម្តែងថា "យើងត្រូវការគោលនយោបាយដ៏ទូលំទូលាយបន្ថែមទៀត ដើម្បីជួយអាជីវកម្មថ្មីថ្មោងឱ្យរស់រានមានជីវិត ស្វែងរកទីផ្សារ និងទទួលបានអតិថិជន។ យើងអាចលើកទឹកចិត្តសាជីវកម្ម និងអាជីវកម្មឱ្យបើកទ្វាររបស់ពួកគេ និងសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម ដើម្បីជួយពួកគេឱ្យរីកចម្រើន។ ផ្ទុយទៅវិញ ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មថ្មីថ្មោងក៏អាចជួយអាជីវកម្មឱ្យបង្កើនល្បឿនដំណើរការច្នៃប្រឌិតផងដែរ"។

អ្នកអានជាទីគោរព, ប្រទេសយើងកំពុងចូលដល់ដំណាក់កាលថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍ ដែលជាយុគសម័យថ្មីពោរពេញដោយក្តីសង្ឃឹម ជាមួយនឹងឱកាស និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន។ បន្ទាប់ពីកំណែទម្រង់ជាង ៣៥ ឆ្នាំ ប្រទេសវៀតណាមសម្រេចបានជោគជ័យយ៉ាងធំធេង ជាមួយនឹងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចគួរឱ្យកត់សម្គាល់ កម្រិតជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនបានប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងឋានៈអន្តរជាតិកាន់តែខ្ពស់ឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រួមជាមួយនឹងភាពជោគជ័យទាំងនេះ យើងក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដូចជា ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិដ៏ខ្លាំងក្លា វិសមភាពទ្រព្យសម្បត្តិកាន់តែរីករាលដាល ការបំពុលបរិស្ថាន និងការព្រួយបារម្ភអំពីសីលធម៌សង្គម។ នៅក្នុងបរិបទនេះ ការយល់ដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីលក្ខណៈ ឱកាស និងបញ្ហាប្រឈមនៃយុគសម័យថ្មីនេះ គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ស៊េរីអត្ថបទ "យុគសម័យថ្មីនៃប្រជាជាតិវៀតណាម" នៅក្នុងកាសែត Dan Tri នឹងវិភាគយ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីបញ្ហាសំខាន់ៗ ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ជាក់សំណួរធំៗ៖ តើយើងគួរយល់យ៉ាងដូចម្តេចអំពីយុគសម័យថ្មីនៃប្រជាជាតិវៀតណាម? តើអ្វីជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗ និងព្រឹត្តិការណ៍ដែលបញ្ជាក់ពីការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេស? តើអ្វីជាឱកាស និងបញ្ហាប្រឈមដែលវៀតណាមកំពុងប្រឈមមុខនៅក្នុងយុគសម័យថ្មី? តើ យើងអាចចាប់យកឱកាស យកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈម និងជំរុញការអភិវឌ្ឍជាតិយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយចីរភាពដោយរបៀបណា? តើតួនាទីរបស់គ្រប់ផ្នែកនៃប្រជាជន ជាពិសេសយុវជនជំនាន់ក្រោយ ក្នុងការកសាងប្រទេសនៅក្នុងយុគសម័យថ្មីគឺជាអ្វី? យើងខ្ញុំសង្ឃឹមថា ស៊េរីអត្ថបទទាំងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបំផុសគំនិតទំនុកចិត្ត សេចក្តីប្រាថ្នាសម្រាប់វឌ្ឍនភាព សាមគ្គីភាព ការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង និងការកែលម្អខ្លួនឯងក្នុងចំណោមប្រជាជាតិទាំងមូល ដោយធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីកសាងប្រទេសវៀតណាមមួយដ៏រុងរឿង រឹងមាំ និងសប្បាយរីករាយ។

ខ្លឹមសារ៖ Phuong Lien, Nhat Quang

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ky-nguyen-doi-moi-sang-tao-buoc-chuyen-minh-cua-cac-start-up-viet-20241023191634137.htm