ឡាជី៖ ផ្លូវមាត់សមុទ្រគឺជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច

ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវមាត់សមុទ្រនៅទីក្រុង La Gi មានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបណ្តើរៗនូវប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងចរាចរទំនិញរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វានឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច សង្គម ទីក្រុង និងតំបន់ជិតខាង... ដូច្នេះហើយ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវគឺចាំបាច់ និងស្របតាមផែនការ។

ការវិនិយោគលើផ្លូវឆ្នេរគឺចាំបាច់។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង La Gi លោក Pham Trong Nhan បានឲ្យដឹងថា៖ ជាមួយនឹងឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង ២៨ គីឡូម៉ែត្រ និងទេសភាពធម្មជាតិដ៏ស្រស់ស្អាត La Gi មានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននេះ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍ពេញលេញនៅឡើយ។ គម្រោងទេសចរណ៍តាមឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើននៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកក្នុងការវិនិយោគ និងការសាងសង់ ដោយសារខ្វះផ្លូវចូលងាយស្រួល។ អាស្រ័យហេតុនេះ ដើម្បីរួមចំណែកបង្កើតទេសភាពប្លែកសម្រាប់ទីក្រុងមាត់សមុទ្រ អភិវឌ្ឍន៍វិស័យពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងរួមចំណែកអនុវត្តភារកិច្ចក្រោមប្រធានបទឆ្នាំ ២០២៣ ជ្រើសរើសដោយគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត (អាណត្តិទី១៤)៖ “សោភ័ណភាពទីក្រុង អភិរក្ស និងការពារបរិស្ថាន បៃតង ទេសភាពស្អាត” ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការសម្របសម្រួលឆ្នាំទី ៣ ទេសចរណ៍របស់ ជាតិ ។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាតភ្ជាប់ និងធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់តំបន់ឆ្នេរខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃទីក្រុង La Gi ដើម្បីបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាព បង្កើតធនធានសម្រាប់ការបង្កើតគម្រោងសំខាន់ៗដើម្បីអភិវឌ្ឍតំបន់ឆ្នេរ ទីក្រុងត្រូវវិនិយោគលើផ្លូវរត់តាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ម៉្យាងវិញទៀត ការវិនិយោគលើផ្លូវនេះមិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ និងការកាត់បន្ថយការប្រែប្រួលអាកាសធាតុសម្រាប់ទីក្រុង និងតំបន់ជុំវិញ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai ពិនិត្យគម្រោងផ្លូវឆ្នេរ La Gi។

យោងតាមការស្ទង់មតិលើមាត្រដ្ឋានផ្លូវមាត់សមុទ្រ ដូចដែលបានគូសបញ្ជាក់នៅក្នុងគម្រោងផែនការទូទៅរបស់ក្រុង វាមានបណ្តោយប្រហែល ១៨,៦ គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះដំបូងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងស្នើឱ្យវិនិយោគលើផ្នែកមួយដែលមានប្រវែងសរុបប្រមាណ៥,៣២គីឡូម៉ែត្រ ។ ប៉ុន្តែដោយសារទំហំផ្លូវធំ និងតម្លៃវិនិយោគសរុបខ្ពស់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងគ្រោងនឹងវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោងនេះ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រមាណ ២,៩៥គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ២០២៣-២០២៥។ ពេលវេលាអនុវត្តគម្រោងត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ដំណាច់ឆ្នាំ២០២១-២០២៥ ហើយនឹងបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ២០២៦-២០៣០ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណជាង ២៣៥ពាន់លានដុង ...

ធានាថាប្រជាជនមានសិទ្ធិចូលទៅកាន់តំបន់សមុទ្រ។

ក្នុងការស្ទង់មតិគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រនៅទីក្រុង La Gi កាលពីចុងខែកក្កដា អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានអះអាងថា ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវមាត់សមុទ្រមានគោលបំណងបំពេញជាបណ្តើរៗនូវប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស បំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងចរាចរទំនិញ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វានឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ទេសចរណ៍ ឆ្នេរ និងតំបន់ទីក្រុង ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ទីក្រុង និងតំបន់ជិតខាង។ បម្រើប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ ធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ។ ដូច្នេះការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវឆ្នេរ La Gi គឺជាការចាំបាច់ និងស្របតាមផែនការ។ បន្ទាប់ពីការស្ទាបស្ទង់មតិផ្ទាល់ អនុប្រធាន Nguyen Hong Hai បានស្នើទីក្រុង La Gi និងមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ បន្តស្រាវជ្រាវ និងដាក់ស្នើផែនការគម្រោងសមស្រប ដោយកត់សម្គាល់ថា មាត្រដ្ឋាននៃផែនការផ្លូវមាត់សមុទ្រត្រូវតែកែសម្រួលស្របគ្នា ហើយចំណុចចាប់ផ្តើមត្រូវតែរៀបចំផែនការប្រកបដោយភាពសុខដុម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវគណនាផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវមាត់សមុទ្រ ដើម្បីធានាដល់ការចូលទៅដល់របស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់ឆ្នេរ ដោយយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសលើការងារបង្ហូរទឹក។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើឱ្យទីក្រុង La Gi តាមផែនការកំណត់ទីតាំងដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ចំណតរថយន្តតាមបណ្តោយផ្លូវមាត់សមុទ្រ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានកត់សម្គាល់ថា សាលាក្រុងត្រូវគណនាមាត្រដ្ឋានផ្លូវទាំងមូលទៅតាមមាត្រដ្ឋានទូទៅ ប៉ុន្តែមិនចាំបាច់ធ្វើផែនការទំហំទទឹង ៤៩ម ចាប់ពីចំណុចចាប់ផ្តើមដល់ចំណុចបញ្ចប់នោះទេ។ ការតភ្ជាប់ត្រូវតែត្រូវបានធានា។ ទាក់ទងនឹងតំបន់ទន្លេ Dinh ទីក្រុង La Gi គួរសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ដើម្បីសិក្សាពីលទ្ធភាពស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ; ផ្នែកដែលការសាងសង់ទំនប់ត្រូវបានគ្រោងទុកត្រូវតែធានា។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានយល់ស្របនឹងសំណើរបស់ទីក្រុង La Gi ទាក់ទងនឹងទំហំវិនិយោគ ដោយផ្តោតលើការវិនិយោគនៅតំបន់ឆ្នេរភាគខាងជើងនៃទីក្រុង ដើម្បីនាំយកគម្រោងទេសចរណ៍មកដំណើរការ និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុង La Gi ចាំបាច់ត្រូវមានគោលនយោបាយវិនិយោគសមស្រប។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើដល់មន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ជួយគាំទ្រគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង La Gi ក្នុងការបំពេញបែបបទបន្ទាប់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវទេសចរណ៍ឆ្នេរ La Gi។

ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងនេះ មានប្រវែងសរុបប្រមាណ 2.95 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវទេសចរណ៍ឆ្នេរប្រហែល 2.5 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវ Tran Khanh Du ប្រហែល 0.45 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាពិសេស ផ្លូវទេសចរណ៍ចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវ Le Quang Dinh និងបញ្ចប់នៅផ្លូវ Tran Khanh Du; ទទឹងផ្លូវ 49m; រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបញ្ចប់រួមមានៈ ផ្លូវបេតុង asphalt; ចិញ្ចើមផ្លូវ; ការដំឡើងអគ្គិសនីនិងប្រព័ន្ធលូ; ការពង្រឹងទំនប់ទឹក; ដើមឈើ និងកន្លែងចតរថយន្តនៅទីតាំងចាំបាច់មួយចំនួន… ផ្លូវ Tran Khanh Du ចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវទេសចរណ៍មាត់សមុទ្រ និងបញ្ចប់នៅផ្លូវ Hung Vuong; ទទឹងផ្លូវ 27m; រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបញ្ចប់រួមមានៈ ផ្លូវបេតុង asphalt; ចិញ្ចើមផ្លូវ; ការដំឡើងអគ្គិសនីនិងប្រព័ន្ធលូ; ដើមឈើនៅតាមផ្លូវ…

ប្រភព