ឡាំដុង៖ ជំរុញ​ឲ្យ​បញ្ចប់​ការ​សាងសង់​ស្ពាន​ដាយ​ង៉ា​លើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​២០

នារសៀលថ្ងៃទី៦ ខែតុលា ក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងកែលម្អផ្នែកឆ្លងកាត់ Mimosa Pass និងការងារមួយចំនួនលើផ្លូវជាតិលេខ២០ លោក Vo Ngoc Hiep អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ៨៥ (ក្រសួងសំណង់) - អ្នកវិនិយោគ ដើម្បីស្នើសុំអ្នកម៉ៅការដើម្បីដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនូវគម្រោងដែលនៅសេសសល់។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់នៃខេត្ត Lam Dong គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវ ជាក្រសួងសំណង់ ) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 441 ពាន់លានដុង ដែលនឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2023-2025។ មកដល់ពេលនេះ ផ្លូវកាត់ Mimosa pass ដែលមានប្រវែងប្រហែល 10.4 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់។ ស្ពាន 10/11 ត្រូវបានប្រគល់សម្រាប់ការសាងសង់ ស្ពាន 9/11 បានបញ្ចប់ការសាងសង់។

ស្ពានដាយង៉ែ លើផ្លូវជាតិលេខ២០ សាងសង់រួចរាល់ជាយូរណាស់មកហើយ ប៉ុន្តែមិនមានផ្លូវចូលទេ ដូច្នេះហើយមិនអាចតភ្ជាប់ស្របគ្នាបានទេ។ រូបថត៖ DOAN KIEN

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ពាន Dai Nga ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃគម្រោងនេះ នៅតែហួសពីកាលវិភាគ ដែលស្ទើរតែ "នៅស្ងៀម" ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។

មុននេះក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 កាសែត SGGP បានរាយការណ៍អំពីស្ថានភាពស្ពាន Dai Nga ដែលមានប្រវែងប្រហែល 100 ម៉ែត្រ។ ថ្វីត្បិតតែស្ពាន និងផ្លូវជិតមួយចំហៀងត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ក៏ដោយ ក៏ក្បាលស្ពាននៅផែ M2 មិនត្រូវបានឈូសឆាយឡើយ ដែលធ្វើឱ្យស្ពានដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មីមិនអាចតភ្ជាប់ចរាចរណ៍បាន។

បច្ចុប្បន្ននៅតំបន់ក្បាលស្ពាន M2 (ក្នុងឃុំបៅឡាម២) នៅមានប្រជាពលរដ្ឋចំនួន៥គ្រួសារទៀត ដែលមិនទាន់បានយល់ព្រមទទួលសំណងនៅឡើយ ដោយសារមានការស្នើសុំពិនិត្យតម្លៃឯកតា សម្រាប់គាំទ្រការបោសសំអាតការដ្ឋាន។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ យានយន្តរាប់ពាន់គ្រឿងនៅតែធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ពាន Dai Nga ចាស់ ដែលមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត និងខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនការងារសំណង និងការបោសសំអាតការដ្ឋាន សាងសង់ស្ពាន Dai Nga និងផ្លូវជាតិលេខ 20 ទាំងមូលឆ្លងកាត់តំបន់នេះ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព និងសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ។

DOAN KIEN

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/lam-dong-doc-thuc-hoan-thien-xay-dung-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-post816616.html