នាព្រឹកថ្ងៃទី ៣០ សីហា នៅសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានប្រព្រឹត្តទៅពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសម្រាប់កញ្ចប់ “ពិគ្រោះយោបល់លើការគ្រប់គ្រង និងការធ្វើអាជីវកម្មព្រលានយន្តហោះ Long Thanh”។
ពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យារវាង ACV និងអ្នកដេញថ្លៃឈ្នះ។
យោងតាម ACV អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026 ដូច្នេះឥឡូវនេះអង្គភាពបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការព្រលានយន្តហោះ។
ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ACV នឹងអនុវត្តនីតិវិធីដេញថ្លៃអន្តរជាតិ ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មប្រឹក្សាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការព្រលានយន្តហោះ។
រហូតមកដល់ពេលនេះ សម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន Incheon បានឈ្នះការដេញថ្លៃនេះ។
សម្ព័ន្ធនេះរួមមានសមាជិកពីរនាក់គឺសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិអ៊ីនឈុន - កូរ៉េ និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសេវាប្រឹក្សា PMI - វៀតណាម។
សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Incheon មានភាពល្បីល្បាញទូទាំងពិភពលោកសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងព្រលានយន្តហោះ និងប្រឹក្សាប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុន PMI មានបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំក្នុងវិស័យប្រឹក្សាសំណង់នៅប្រទេសវៀតណាម។
តំណាង ACV បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះសន្យាថានឹងជួយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ប្រកួតប្រជែងខ្លាំងក្នុងតំបន់អាស៊ាន និងអាស៊ី ទន្ទឹមនឹងនោះរួមចំណែកលើកកំពស់មុខមាត់របស់វៀតណាមលើផែនទីអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ”។
អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026។
អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយរបស់ជាតិ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 100 លាននាក់ និងដឹកទំនិញបាន 5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ នៅពេលដែលដំណាក់កាលទាំង 3 ត្រូវបានបញ្ចប់។
ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង អាកាសយានដ្ឋាននឹងរួមបញ្ចូលផ្លូវរត់ ដែលមានសមត្ថភាពបម្រើអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ និងទំនិញ 1.2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026។
ដំណើរការប្រតិបត្តិការនឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងការពារបរិស្ថាន។
គម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh រួមមាន 3 ដំណាក់កាល ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 16 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (ស្មើនឹងជាង 336,000 ពាន់លានដុង)។ ក្នុងនោះ ដំណាក់កាលទី១ មានទុនវិនិយោគជាង ៥,៤ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។
គោលដៅនៃដំណាក់កាលទីមួយនៃគម្រោងគឺវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវរត់ចំនួន 1 ស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន 1 និងឧបករណ៍ជំនួយសមកាលកម្មដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងចំណតដឹកទំនិញចំនួន 1,2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ រំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026 ។
ដំណាក់កាលទី 2 បន្តវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវរត់ដែលមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបន្ថែម និងចំណតអ្នកដំណើរ ដើម្បីអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 1.5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
ដំណាក់កាលទី៣ ទំនិញបញ្ចប់ដើម្បីឈានដល់សមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើរ១០០លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ៥លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-nao-trung-goi-thau-tu-van-quan-ly-khai-thac-san-bay-long-thanh-19224083012030503.htm
Kommentar (0)