តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល - ទំនាក់ទំនងទេសចរណ៍វៀតណាមកណ្តាល៖ ជៀសវាងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ 'ក្រដាស'

ដើម្បីសហការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងផ្សារភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៅតំបន់ឆ្នេរកណ្តាល - តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល ចាំបាច់ត្រូវមានយន្តការសម្របសម្រួលដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងទំនួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ ជៀសវាងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ "នៅលើក្រដាស" ដូចពីមុន។

ពីរទសវត្សរ៍នៃ 'តំណភ្ជាប់ក្រដាស'

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទស្ដីពី “ការតភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ទេសចរណ៍ នៅខេត្ត ក្រុងមួយចំនួននៅតំបន់ឆ្នេរកណ្តាល - តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល” ដែលប្រព្រឹត្តទៅនាថ្ងៃទី ៣០ ឧសភា នៅទីក្រុង Binh Dinh សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Pham Trung Luong - អតីតនាយករងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ បានឲ្យដឹងថា កាលពី ២០ ឆ្នាំមុន គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល - កណ្តាលបានលើកឡើងពីតម្រូវការសម្រាប់ការតភ្ជាប់តំបន់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការចង្អុលបង្ហាញគំរូតំណភ្ជាប់ណាមួយដែលទទួលបានជោគជ័យពិតប្រាកដ។

ហេតុផលបន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវ អ្នកជំនាញនេះបានដឹងថាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបញ្ចូលគ្នាដោយជោគជ័យប្រសិនបើមាន "ឈាមអ្នកស្រុក" នៅក្នុងនោះដែលអាចជាឧបសគ្គនៅពេលបញ្ចូលគ្នានៅពេលក្រោយ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ទេសចរណ៍ជា វិស័យសេដ្ឋកិច្ច ទូលំទូលាយ អន្តរតំបន់ និងអន្តរវិស័យ បើគ្មានការផ្សារភ្ជាប់គ្នា វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។

លោកបានកត់សម្គាល់ថា៖ «ការតភ្ជាប់ថ្នាក់តំបន់ស្នើគម្រោង និងគំរូជាច្រើន ប៉ុន្តែត្រូវអនុវត្តយ៉ាងដូចម្តេច? មិនមានធនធានសម្រាប់អនុវត្តទេ មានតែការរួមចំណែកក្នុងមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែតើការរួមចំណែក កម្រិត ណាសមហេតុផល?

គណៈប្រតិភូកំពុងសិក្សាអំពីផលិតផលទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកធម្មតានៅក្នុងសន្និសីទ។ រូបថត៖ HN

ក្នុងនាមជាសាក្សី និងជាសមាជិកដែលបានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍កន្លងមក លោក Nguyen Quang Thang អនុប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ Nha Trang លោក Khanh Hoa បានលើកឡើងពីការពិតថា ទោះបីជាការអនុវត្តមានលក្ខណៈបែបនោះក៏ដោយ ប៉ុន្តែមិនមានការវាយតម្លៃ សេចក្តីសង្ខេប ឬបទពិសោធន៍អ្វីឡើយ ដែលនាំឱ្យរឿងរ៉ាវនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទេសចរណ៍ក្នុងរយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំមកនេះ ស្ទើរតែចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។

លោក Lam Hai Giang អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានទទួលស្គាល់ថា ទោះបីជាមូលដ្ឋានបានចុះហត្ថលេខាលើកម្មវិធីសហប្រតិបត្តិការជាមួយខេត្តចំនួន ៦ នៅមាត់សមុទ្រ និងតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល ក៏ដូចជាខេត្តចំនួន ៥ ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃតំបន់មជ្ឈិមក៏ដោយ ក៏កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៅតែមានលក្ខណៈផ្លូវការ មិនទាន់បង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍ច្បាស់លាស់ និងខ្វះយន្តការសម្របសម្រួលប្រកបដោយស្ថិរភាព និងនិរន្តរភាព។

តាមទស្សនៈធុរកិច្ច លោក Nguyen Ha Trung អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន Vietravel Tourism Joint Stock Company បានឲ្យដឹងថា ផលិតផលទេសចរណ៍បច្ចុប្បន្នមិនគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងចំណោមតំបន់។ “មិនមានការសម្របសម្រួលជាយុទ្ធសាស្ត្រទេ ខេត្តនីមួយៗផ្សព្វផ្សាយ និងអភិវឌ្ឍផលិតផលរបស់ខ្លួន ដែលធ្វើឲ្យទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់មិនអាចលើកកម្ពស់ភាពរឹងមាំនៃការតភ្ជាប់របស់ខ្លួនបាន”។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្សោយ និងកង្វះផលិតផលអន្តរតំបន់ដាច់ដោយឡែក

ឧបសគ្គចម្បងមួយដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយអ្នកជំនាញគឺហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសអាកាសចរណ៍។ ក្នុងស្រុកជាច្រើនមិនមានជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ឬអន្តរជាតិដោយផ្ទាល់ ដែលបង្កការលំបាកដល់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងការធ្វើដំណើរ។

លោកស្រី Tran Thi Kim Qui អគ្គនាយករងអចិន្ត្រៃយ៍នៃ FLC Hotels & Resorts បាននិយាយថា ក្រុមអន្តរជាតិដែលមានមនុស្សជិត 10,000 នាក់ពិតជាចង់ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាដើម្បីនាំភ្ញៀវទៅកាន់ Quy Nhon ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់មិនអាចធ្វើដូច្នេះបានទេ ដោយសារតែខ្វះផែនការហោះហើរដ៏ងាយស្រួល។

អ្នកស្រី Qui ​​បាននិយាយថា "ទោះបីជាមិនមានជើងហោះហើរត្រង់ក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែទទួលយកការហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ បន្ទាប់មកផ្ទេរទៅ Quy Nhon ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរង់ចាំយូរពេកនៅអាកាសយានដ្ឋានឆ្លងកាត់ធ្វើឱ្យអ្នកទេសចរអស់កម្លាំង ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងរបស់ពួកគេ"។

ទោះបីជាវៀតណាមជាទីផ្សារដែលមានចំនួនអ្នកទស្សនាច្រើនជាងគេក៏ដោយ ក៏លោកស្រី Choi Young Gill នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន DA Trip ដែលជាអាជីវកម្មមកពីប្រទេសកូរ៉េ ក៏បានចែករំលែកថា កង្វះជើងហោះហើរត្រង់ពីកូរ៉េទៅ Binh Dinh កំពុងរារាំងលំហូរនៃភ្ញៀវទេសចរកូរ៉េមកកាន់តំបន់នេះ បើទោះបីជាតម្រូវការកីឡាវាយកូនហ្គោល និងរមណីយដ្ឋានច្រើនក៏ដោយ។

មិន​មែន​ជា​ការ​លើក​ឡើង​នោះ​ទេ ផលិតផល​ទេសចរណ៍​មិន​មាន​ភាព​ចម្រុះ និង​ខ្វះ​ព័ត៌មាន​ផ្សព្វផ្សាយ​អំពី​គោលដៅ​នានា។

ភ្ញៀវ​ទេសចរ​បរទេស​មក​ទីក្រុង Binh Dinh ដើម្បី​ទស្សនា និង​ទស្សនា​ការ​ប្រកួត​ជិះ​ស្គី។ រូបភាព៖ ខេត្ត Binh Dinh

ដូច្នេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh លោក Lam Hai Giang បានស្នើថា ដើម្បីសហការនិងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅតំបន់ឆ្នេរភាគកណ្តាល - តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល ចាំបាច់ត្រូវមានយន្តការសម្របសម្រួលប្រកបដោយភាពបត់បែនដោយមានទំនួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ ជៀសវាងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ "នៅលើក្រដាស" ដូចពីមុន។

តាមលោកថា ដើម្បីតភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ចាំបាច់ត្រូវមានយន្តការសម្របសម្រួលអន្តរខេត្ត ជាមួយនឹងការបែងចែកការទទួលខុសត្រូវ និងសិទ្ធិរបស់ភាគីដែលចូលរួមជាក់លាក់ និងច្បាស់លាស់។ មុខវិជ្ជាក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមតែរដ្ឋាភិបាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវការការចូលរួមយ៉ាងសកម្មពីធុរកិច្ច និងសមាគមទេសចរណ៍ផងដែរ។

លើស​ពី​នេះ​ទៀត ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​បាន​ល្អ យើង​ត្រូវ​តែ​ផ្តោត​លើ​ការងារ​ផ្សព្វផ្សាយ។ បង្កើតមូលដ្ឋានទិន្នន័យរួមនៃខេត្តក្នុងតំបន់ ដែលយើងអាចមានធនធានសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយកាន់តែប្រសើរ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គឺការកសាងផលិតផលអន្តរតំបន់ ទាញយកចំណុចខ្លាំងពិសេសនៃតំបន់នីមួយៗ តាមរយៈការបង្កើនតម្លៃនៃដំណើរទេសចរណ៍ ជាពិសេសការចែករំលែកតម្លៃឱ្យមានតម្លៃសមរម្យ។

លោក Giang បានស្នើថា “យើងត្រូវតែបង្កើតប្រព័ន្ធតម្លៃ និងម៉ាកសញ្ញាទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ ដោយហេតុនេះបង្កើតបរិយាកាសនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយសុខភាព”។

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ លោក Ha Van Sieu នាយករងរដ្ឋបាលទេសចរណ៍ជាតិវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ការតភ្ជាប់រវាងខេត្តឆ្នេរសមុទ្រកណ្តាល និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលក្នុងវិស័យទេសចរណ៍នឹងពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ រួមផ្សំគុណសម្បត្តិនៃសមុទ្រ និងខ្ពង់រាប បង្កើតបទពិសោធន៍ផ្សេងៗគ្នា ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងដោយជោគជ័យ ចាំបាច់ត្រូវមានកត្តាឈានមុខគេ ជាពិសេសតួនាទីសម្រេចចិត្តរបស់មេដឹកនាំមូលដ្ឋានក្នុងការកសាង និងអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/lien-ket-du-lich-mien-trung-tay-nguyen-tranh-hop-tac-tren-giay-2406639.html