ទាហានអ៊ុយក្រែននិយាយអំពីបទពិសោធន៍របស់ពួកគេលើ "រថពាសដែកដ៏អាក្រក់បំផុត"

ទាហានអ៊ុយក្រែនពេញចិត្តនឹងរថក្រោះ Leopard 1A5 ទោះបីជាពួកគេត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "រថពាសដែកដ៏អាក្រក់បំផុត" នៅក្នុងសង្គ្រាមរវាងប្រទេសនេះ និងរុស្ស៊ីក៏ដោយ។

Grigorii សមាជិកនាវិកនៃរថក្រោះ Leopard 1A5 របស់អ៊ុយក្រែនបាននិយាយនៅថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិកាថា "យើងបានចូលរួមនៅក្នុងការចូលរួមជាច្រើន" ។ Grigorii ហាក់ដូចជាទាហានមកពីកងពលតូចទី 44 របស់អ៊ុយក្រែនដែលប្រតិបត្តិការរថពាសដែក Leopard 1s និង BMP-1 ជាច្រើន។

ទាហានអ៊ុយក្រែនបានសម្តែងការពេញចិត្តចំពោះ Leopard 1A5 ដែលជាកំណែទំនើបនៃ Leopard 1 ដែលបានណែនាំក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ទោះបីជារថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់ផលិតដោយអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "រថពាសដែកដ៏អាក្រក់បំផុតនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន" ក៏ដោយ។

Leopard 1A5 គឺជារថក្រោះដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រណីតអាល្លឺម៉ង់ Porsche ។ រថក្រោះផ្តោតលើការចល័ត និងកម្លាំងភ្លើង ដោយសារអ្នករចនារបស់វាជឿថា ជុំប្រឆាំងរថក្រោះដែលមានជាតិផ្ទុះខ្ពស់ (HEAT) នឹងធ្វើឱ្យរថក្រោះពាសដែកខ្លាំងលែងប្រើ។

ជាមួយនឹងទស្សនវិជ្ជានោះ ពាសដែក 70mm របស់ Leopard 1A5 គឺក្រាស់ជាងរថពាសដែកបន្តិច ដែលធ្វើឱ្យវាងាយរងការបាញ់ប្រឆាំងរថក្រោះនៅលើសមរភូមិទំនើប។ Leopard 1A5 បានបង្ហាញខ្លួននៅលើសមរភូមិអ៊ុយក្រែនក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រយុទ្ធជាមូលដ្ឋានបំផុតរបស់ខ្លួន ដោយគ្មានវិធានការការពារបន្ថែម ដូចជាពាសដែកប្រតិកម្មផ្ទុះ និងរថពាសដែកទ្រុង ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយរុស្ស៊ី។

លោក David Ax អ្នកជំនាញ ខាងយោធា របស់ Forbes បានអត្ថាធិប្បាយថា "សូម្បីតែ T-55s សម័យឆ្នាំ 1950 ដែលដាក់ពង្រាយដោយកងកម្លាំងរុស្ស៊ី ក៏ដូចជា M-55S ដែលត្រូវបានកែលម្អដោយស្លូវេនី និងផ្ទេរទៅអ៊ុយក្រែន ក៏មានការការពារប្រសើរជាង Leopard 1A5" ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាហានអ៊ុយក្រែនជឿថា កម្លាំងរបស់ Leopard 1A5 មិនស្ថិតនៅក្នុងសមត្ថភាពការពាររបស់វានោះទេ។ ទាហានអ៊ុយក្រែនម្នាក់ឈ្មោះ វីតាលី បាននិយាយថា៖ «វាអាចចាប់បានគោលដៅនៅចម្ងាយ ៣.៥-៥ គីឡូម៉ែត្រ។ "បច្ចេកវិទ្យានៅលើរថក្រោះរុស្ស៊ីមិនអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេចូលរួមជាមួយពួកយើងក្នុងការបាញ់កាំភ្លើងធំរយៈចម្ងាយឆ្ងាយនោះទេ។"

រថក្រោះ Leopard 1A5 របស់អ៊ុយក្រែន ដំណើរការក្នុងខេត្ត Kharkov កាលពីថ្ងៃទី២៧ ខែវិច្ឆិកា។ រូបថត៖ AFP — រថក្រោះ Leopard 1A5 របស់អ៊ុយក្រែន ដំណើរការក្នុងខេត្ត Kharkov កាលពីថ្ងៃទី២៧ ខែវិច្ឆិកា។ រូបថត៖ *AFP*

Leopard 1 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងធំ 105 មីលីម៉ែត្រ L7A3 L/52 ដែលមានចម្ងាយអតិបរមា 4 គីឡូម៉ែត្រ។ L7A3 មានកម្លាំងតិចជាងកាំភ្លើង 120 មីលីម៉ែត្រនៅលើរថក្រោះលោកខាងលិចទំនើបដូចជា Leopard 2 និង M1 Abrams ប៉ុន្តែនៅតែជាអាវុធដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៅលើសមរភូមិ។

រថក្រោះ Leopard 1 ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាមានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធល្អ ដោយសារប្រព័ន្ធប្រយុទ្ធរួមបញ្ចូលគ្នារបស់វា រួមមានប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹងកាំភ្លើង និងធុង ការមើលឃើញអុបទិកសម្រាប់ខ្មាន់កាំភ្លើង និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបាញ់ដោយកុំព្យូទ័រ។

Leopard 1A5s របស់អាល្លឺម៉ង់ និងដាណឺម៉ាកមួយចំនួនប្រើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើង EMES-18 ស្រដៀងនឹងធុង Leopard 2 ។ ប្រព័ន្ធនេះអនុញ្ញាតឱ្យខ្មាន់កាំភ្លើងកំណត់គោលដៅតាមរយៈការមើលឃើញកែវពង្រីក ប្រើយ៉យស្ទីកដើម្បីសម្គាល់គោលដៅ ធ្វើឱ្យកាំរស្មីឡាស៊ែរធ្វើឱ្យកុំព្យូទ័រអាចគណនាជួរ និងការបាញ់។

ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ EMES-18 ធុងកាំភ្លើងនឹងត្រូវបានលើក និងបន្ទាបដោយស្វ័យប្រវត្តិ យោងទៅតាមទិន្នន័យកុំព្យូទ័រ ដោយអ្នកបាញ់កាំភ្លើងមិនចាំបាច់កែតម្រូវមុំបាញ់នោះទេ។ ដោយសារល្បឿនគណនាលឿនរបស់កុំព្យូទ័រ រថក្រោះ Leopard 1A5 ប្រើពេលតែមួយវិនាទីប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីកែតម្រូវមុំបាញ់ បន្ទាប់ពីអានប៉ារ៉ាម៉ែត្រពីកាំរស្មីឡាស៊ែរ។

យោងតាមលោក Grigorii ក្រុមនាវិកអ៊ុយក្រែន Leopard 1A5 អាចបាញ់ពីរបីជុំពីចម្ងាយ ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនល្បឿនចេញពីទីតាំងរបស់ពួកគេ មុនពេលកងកម្លាំងរុស្ស៊ីអាចឆ្លើយតបបាន។ ទាហានថែមទាំងជឿថាពួកគេអាចវាយប្រហារដោយរន្ទះជាមួយរថក្រោះ Leopard 1A5។ Grigorii បាននិយាយថា "យើងអាចរត់គេចខ្លួនដោយប្រើធុង។

ភាគខាងកើតអ៊ុយក្រែនកំពុងជួបប្រទះនឹងព្រិល អាកាសធាតុសើម និងត្រជាក់។ កងពលតូចអ៊ុយក្រែនទី 44 ដែលជាអង្គភាពមួយក្នុងចំណោមអង្គភាពអ៊ុយក្រែនដំបូងគេដែលប្រតិបត្តិការរថក្រោះ Leopard 1A5 កំពុងការពារជាចម្បងប្រឆាំងនឹងការវាយប្រហាររបស់រុស្ស៊ី។

អ្នកបើករថក្រោះ Rouslan បាននិយាយថា ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការបញ្ច្រាស់យ៉ាងលឿន Leopard 1A5 ដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុទាំងនេះ។ លោក Rouslan អតីតអ្នកបើកត្រាក់ទ័របាននិយាយថា៖ «ធុងគឺងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង»។

ការចល័តខ្ពស់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគុណសម្បត្តិមួយរបស់នាវិក Leopard 1A5 ។ ប្រសិនបើរថក្រោះមិនអាចបត់បែនបាននៅលើសមរភូមិ នោះពួកគេងាយរងគ្រោះខ្លាំងចំពោះកម្លាំងភ្លើងរបស់រុស្ស៊ី ព្រោះពាសដែករបស់រថក្រោះគឺស្តើងណាស់។

ទាហានអ៊ុយក្រែនក្នុងអំឡុងពេលហ្វឹកហាត់រថក្រោះ Leopard 1 នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែឧសភា។ រូបថត៖ Reuters — ទាហានអ៊ុយក្រែនក្នុងអំឡុងពេលហ្វឹកហាត់រថក្រោះ Leopard 1 នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែឧសភា។ រូបថត៖ *Reuters*

គ្រូបង្ហាត់ជនជាតិដាណឺម៉ាកដែលបានបណ្តុះបណ្តាលក្រុមរថក្រោះ Leopard 1 របស់អ៊ុយក្រែន បានសង្កត់ធ្ងន់ម្តងហើយម្តងទៀតអំពីសារៈសំខាន់នៃការធ្វើសមយុទ្ធរហ័ស និងញឹកញាប់ ដើម្បីជៀសវាងការបាញ់របស់សត្រូវ។ គ្រូបង្ហាត់ម្នាក់បាននិយាយថា៖ « Leopard 1 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីរត់និងបាញ់។

ដាណឺម៉ាក អាឡឺម៉ង់ និងហូឡង់បានប្រកាសកាលពីខែកុម្ភៈថា ពួកគេនឹងផ្តល់រថក្រោះ Leopard 1A5 យ៉ាងហោចណាស់ 135 គ្រឿងដល់អ៊ុយក្រែន ក៏ដូចជាការបណ្តុះបណ្តាលទាហានដើម្បីប្រតិបត្តិការពួកគេ ផ្តល់ការដឹកជញ្ជូន គ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រាប់រំសេវ។

រថក្រោះ Leopard 1 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 និងឆ្នាំ 1960 ហើយបានចាប់ផ្តើមផលិត និងសេវាកម្មនៅឆ្នាំ 1965។ វ៉ារ្យ៉ង់ Leopard 1A5 គឺជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃម៉ូដែលទីមួយ ហើយឥឡូវនេះមានអាយុជិត 60 ឆ្នាំ។ ក្រោយមកអាល្លឺម៉ង់បានដក Leopard 1 ហើយជំនួសវាដោយរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ Leopard 2 ។

មន្ត្រីអាឡឺម៉ង់ជាច្រើនជឿថា Leopard 1A5 អាចជាជម្រើសដ៏មានប្រយោជន៍មួយសម្រាប់ Leopard 2A6 ដែលជារថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់មានតម្លៃថ្លៃជាង ជាមួយនឹងចំនួនមានកំណត់។

អ្នកជំនាញលោកខាងលិចមួយចំនួនក៏បាននិយាយផងដែរថា Leopard 1 នៅតែមានកម្លាំងខ្លាំងជាងរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់សម័យសូវៀតដូចជា T-72 របស់រុស្ស៊ី ដោយបន្ថែមថាពួកគេនឹងមានប្រសិទ្ធភាពជាងបន្ទាប់ពីត្រូវបានកែលម្អ។

ង្វៀន ទៀន (យោងតាម AFP, Forbes )

ប្រភពតំណ