តើ​គម្រោង​ឈប់​សម្រាក​លើ​ផ្លូវ​ហាយវេ​របស់ Petrolimex មាន​វឌ្ឍនភាព​យ៉ាង​ដូចម្តេច?

(PLVN) - សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនប្រេងកាតជាតិវៀតណាម (Petrolimex) បានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងឈប់សម្រាកជិត ១០ នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើត-ខាងជើង-ខាងត្បូង។ គម្រោងធំបំផុតមានតម្លៃ ៣៥៤ ពាន់លានដុង ខណៈដែលគម្រោងជាច្រើនទៀតមានតម្លៃប្រហែល ២០០ ពាន់លានដុង ដែលលាតសន្ធឹងពីខេត្តថាញ់ហូវដល់ខេត្តខាញ់ហូវ។

ចាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៤ ឈ្មោះវិនិយោគិនសម្រាប់ចំណតឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងត្រូវបានប្រកាសម្តងមួយៗ។ នៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥ លោក ប៊ូយ ក្វាង ថៃ នាយករដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម បានធ្វើជាអធិបតីក្នុងពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាមួយចំនួនជាមួយអ្នកដេញថ្លៃដែលឈ្នះសម្រាប់គម្រោងទាំងនេះ។

សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈ Petrolimex - Thua Thien Hue ត្រូវបានគេលើកឡើងច្រើនដងមកហើយ សម្រាប់ការឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងជិតដប់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើត ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងគម្រោងចំណត Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ បន្ទាប់មកដោយចំណតជាច្រើននៅភាគកណ្តាលនៃប្រទេសវៀតណាម និងនៅភាគខាងត្បូង ចំណតនៅលើផ្នែក Van Phong - Nha Trang។

គម្រោងភាគច្រើនដែលបានរៀបរាប់ខាងលើតម្រូវឱ្យមានការអនុវត្ត និងការបញ្ចប់ការងារសំខាន់ៗក្នុងរយៈពេល ៨-៩ ខែ។ ក្នុងចំណោមនោះ គម្រោងចំណតរថយន្តលើផ្នែកវ៉ាន់និញ - កាំឡូ មានតម្លៃអនុវត្តធំបំផុត (៣៥៤ ពាន់លានដុង)។ គម្រោងចំណតរថយន្តលើផ្នែកងីសើន - ឌៀនចូវ នៃផ្លូវល្បឿនលឿនមានតម្លៃទាបបំផុត (១៩៦ ពាន់លានដុង)។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត ច្បាប់វៀតណាម លោក ង្វៀន វូ ក្វី (Nguyen Vu Quy) នាយកអង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហាយវេហូជីមិញ ( ក្រសួងសំណង់ - អ្នកវិនិយោគលើផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនវ៉ាន់និញ - កាំឡូ និងកាំឡូ - ឡាសើន) បានមានប្រសាសន៍ថា នៅពេលនេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងចំណតទាំងពីរកំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គ។ ជាពិសេស ទោះបីជាដី «ស្អាត» ចំនួន ៥ ហិកតាត្រូវបានប្រគល់ជូនសម្រាប់ចំណតនៅក្នុងផ្នែកវ៉ាន់និញ - កាំឡូក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុន Petrolimex និងក្រុមហ៊ុនប្រេងកាតធួធៀនហឿមិនទាន់បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅនឹងកន្លែងនៅឡើយទេ។

លោក Quy នាយក​បាន​បន្ថែម​ថា «សម្ព័ន្ធ​ក្រុមហ៊ុន Petrolimex មាន​ការ​យឺតយ៉ាវ​ប្រហែល ១០ ថ្ងៃ។ យើង​បាន​និង​កំពុង​ធ្វើការ​ជាមួយ​ពួកគេ​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ»។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុន Petrolimex បានដាក់ឱ្យដំណើរការតែចំណតឈប់សម្រាក (បណ្ដោះអាសន្ន) នៅលើផ្នែកងីសើន - ឌៀនចូវ ប៉ុណ្ណោះ ទោះបីជាកិច្ចសន្យាសម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ហើយផ្នែកនៃផ្លូវនេះត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់តាំងពីថ្ងៃទី១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣ ក៏ដោយ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួនដូចជា ប៊ុង - វ៉ាន់និញ, វ៉ាន់ផុង - ញ៉ាត្រាង, វ៉ាន់និញ - កាំឡូ… នឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំណតឈប់សម្រាកនៅតែខ្វះខាតដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។ លើសពីនេះ តាមបណ្តោយផ្លូវនេះ មានគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនសមាសភាគជាប់គ្នាដូចជា វ៉ាន់និញ - កាំឡូ និង កាំឡូ - ឡាសើន ដែលមានប្រវែងប្រហែល 160 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនបីគឺ ក្វាងប៊ិញ , ក្វាងទ្រី និងទីក្រុងហ្វេ។ ក្នុងចំណោមនោះជិត 100 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានដាក់ឲ្យដំណើរការ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន នៅតែមិនទាន់មានចំណតឈប់សម្រាកនៅឡើយទេ។

ទោះបីជាកិច្ចសន្យានេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Petrolimex ទើបតែបើកចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននៅលើផ្នែក Nghi Son - Dien Chau នៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងនៅដើមឆ្នាំ២០២៥។

លោក កៅ វៀតហ៊ុង អនុប្រធាន PMU2 (ក្រសួងសំណង់ - អ្នកវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនផ្នែកក្វាងង៉ាយ - ហយញ៉ុង) បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងផ្លូវនេះនឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។ នេះមានន័យថា នៅពេលនោះ ការសាងសង់ចំណតរថយន្តនៅទីនោះក៏ត្រូវតែបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ៧៥% នៃដីសម្រាប់ចំណតរថយន្តនៅក្វាងង៉ាយត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Petrolimex ប៉ុន្តែអ្នកវិនិយោគមិនទាន់បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឡើយទេ។

លោក ហ៊ុង បានមានប្រសាសន៍ថា “សម្រាប់គម្រោងទាំងនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមដើរតួនាទីជាភ្នាក់ងាររដ្ឋដែលមានសមត្ថភាព ដោយតំណាង និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយវិនិយោគិន រួមទាំងសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Petrolimex ផងដែរ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងគ្រាន់តែសម្របសម្រួល និងណែនាំវិនិយោគិនក្នុងការអនុវត្តគម្រោង… គម្រោងឈប់សម្រាកពីខេត្តក្វាងង៉ាយ - ហយញ៉ុង នឹងពិបាកបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំនេះ ប្រសិនបើមិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់”។

តាមពិតទៅ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Petrolimex កំពុងអនុវត្តគម្រោងច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ ប្រសិនបើធនធានគ្រប់គ្រាន់មិនត្រូវបានបែងចែក ហើយការទិញយកដីធ្លី និងនីតិវិធីផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានពន្លឿនទេ នោះការពន្យារពេលក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងជាច្រើនទំនងជាខ្ពស់។

ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ ថ្មីៗនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក ត្រឹន ហុងមិញ បានផ្ញើសារទូរលេខទៅកាន់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងនានា ដោយស្នើសុំឱ្យពួកគេពន្លឿនការបញ្ចប់ការឈូសឆាយដី និងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ចំណតរថយន្តតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើត-ខាងជើង-ខាងត្បូង។

ក្រសួងបានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនបានចេញសេចក្តីណែនាំ និងឯកសារជាច្រើន ដោយស្នើសុំឱ្យមូលដ្ឋាននានាផ្តោតលើការដោះស្រាយឧបសគ្គ និងពន្លឿនការឈូសឆាយដី ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងឈប់សម្រាកតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពបច្ចុប្បន្ននៃគម្រោងឈប់សម្រាកទាំងនេះមិនទាន់បានបំពេញតាមតម្រូវការនៅឡើយទេ។

វូ ឡាន

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/loat-du-an-tram-dung-nghi-cao-toc-cua-petrolimex-dang-thuc-hien-the-nao-post546519.html