រ៉ាដាដែលហួសសម័យរបស់ Su-35 នឹងបដិសេធអត្ថប្រយោជន៍ "ភាពបត់បែន" របស់យន្តហោះរុស្ស៊ីក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាស។ Dan Hampton ដែលជាវរសេនីយឯករបស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិកចូលនិវត្តន៍ដែលបានជិះយន្តហោះ F-16 ហើយត្រូវបានគេស្គាល់ដោយឈ្មោះហៅក្រៅរបស់គាត់ថា Two Dogs គឺជាជើងចាស់ម្នាក់ដែលបានបញ្ចេញមតិនេះ។ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ថ្មីៗនេះជាមួយ The Facts Hamilton បានបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនពីបទពិសោធន៍ដ៏ទូលំទូលាយរបស់គាត់។
Dan Hampton និយាយថា អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងត្រូវតែស្ទាត់ជំនាញទាំងការប្រយុទ្ធចម្ងាយជិត និងចម្ងាយឆ្ងាយ។ ក្នុងករណីដំបូង ភាពជោគជ័យក្នុងការប្រយុទ្ធជារឿយៗអាស្រ័យលើបទពិសោធន៍របស់អ្នកបើកយន្តហោះ និងថាតើគាត់យល់យ៉ាងណាចំពោះយន្តហោះដែលគាត់កំពុងហោះហើរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ បទពិសោធន៍គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះគឺរ៉ាដា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់យន្តហោះ។
Hamilton អះអាងថា បច្ចេកវិទ្យារ៉ាដារបស់ Su-35 គឺហួសសម័យហើយ ដោយមានរយៈពេល ៣០ ឆ្នាំមកហើយ។ គាត់និយាយថា "នេះគឺជាបញ្ហាសម្រាប់ជនជាតិរុស្ស៊ី" ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត F-16 មានរ៉ាដាកម្រិតខ្ពស់ ដែលផ្តល់ឱ្យអាកាសយានិករបស់ខ្លួននូវអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការប្រយុទ្ធគ្នារយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។
លើសពីនេះ អតីតអ្នកបើកយន្តហោះបានរំលឹកថា រ៉ាដារបស់ F-16 អាចតាមដានគោលដៅជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតរបស់ F-16 គឺសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការវាយលុកគោលដៅជាមួយនឹងប្រភេទមីស៊ីលផ្សេងៗគ្នា។
យន្តហោះរុស្ស៊ី Su-35 ។
ទោះជាយ៉ាងណា អ្នកជំនាញ យោធា ខ្លះនិយាយថា ការអះអាងរបស់ Hamilton មិនត្រឹមត្រូវទេ។ ឧទាហរណ៍ រ៉ាដារបស់ Su-35 គឺ Ibris-E ដែលមិនមែនជាបច្ចេកវិទ្យា 30 ឆ្នាំ រ៉ាដានេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2007 ។ ទោះបីជាមិនមែនជារ៉ាដា AESA ចុងក្រោយបង្អស់ក៏ដោយ Ibris-E ក៏អាចតាមដានគោលដៅជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
យោងតាមវិស្វកររុស្ស៊ី រ៉ាដា Ibris-E អាចតាមដានគោលដៅនៅលើអាកាសចំនួន 30 នៅចម្ងាយរហូតដល់ 350 គីឡូម៉ែត្រ និងអាចវាយប្រហារបាន 8 គោលដៅក្នុងពេលតែមួយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ Su-35 ដូចជា F-16 អាចប្រើប្រាស់អាវុធបានច្រើនប្រភេទ ទាំងគោលដៅតែមួយ និងច្រើនគ្រាប់។
យោងតាមអតីតអ្នកបើកយន្តហោះអាមេរិក ភាពបត់បែននៃយន្តហោះ F-16 ផ្តល់ឱ្យយន្តហោះអាមេរិកនូវអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្រើននៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ យោងតាមទិន្នន័យផ្លូវការ F-16 មិនអាចគ្រប់គ្រងបានជាង Su-35 ទេ ផ្ទុយទៅវិញ Su-35 យកឈ្នះ F-16 នៅក្នុងសូចនាករនេះ។ ក្រៅពីនេះ Hamilton ក៏ជឿថាអ្នកបើកយន្តហោះអ៊ុយក្រែនមានជំនាញ និងបត់បែនជាងអ្នកបើកយន្តហោះរុស្ស៊ី។
ការអត្ថាធិប្បាយរបស់អតីតអ្នកបើកយន្តហោះអាមេរិករូបនេះត្រូវបានប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយស្វែងរកយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ ខណៈដែល Hamilton បាននិយាយថាគាត់នឹងសុខចិត្តប្រយុទ្ធដើម្បីអ៊ុយក្រែនប្រសិនបើត្រូវបានអនុញ្ញាត។ លើសពីនេះ Hamilton ក៏មានបទពិសោធន៍បញ្ជាបន្តិច ជាមួយនឹងម៉ោងហោះហើរពិតប្រាកដជាច្រើន។
យន្តហោះចម្បាំង F-16 គឺជាយន្តហោះចម្បាំងដែលអ៊ុយក្រែនបានស្នើសុំជំនួយពីសហរដ្ឋអាមេរិកជាយូរមកហើយ។ ដោយសារតែនេះ អ្នកបើកយន្តហោះដូចជា Hamilton កាន់តែលេចចេញជារូបរាងឡើងនៅក្នុងចំណងជើងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ នៅពេលពិភាក្សាអំពីយន្តហោះ F-16។
យន្តហោះ F-16 របស់អាមេរិក។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកបើកយន្តហោះអ៊ុយក្រែនក៏បានប្រកែកជាទៀងទាត់ថា យន្តហោះចម្បាំងសម័យសូវៀតរបស់ពួកគេគឺមិនត្រូវគ្នានឹងយន្តហោះរុស្ស៊ីទំនើបនោះទេ។
ក្រៅពីនេះ រដ្ឋាភិបាល រុស្ស៊ីក៏អះអាងជាប្រចាំថា Su-35 អាចគ្រប់គ្រងយន្តហោះលោកខាងលិចណាមួយបាន ហើយពួកគេមិនអាចប្រកួតជាមួយយន្តហោះចម្បាំងរុស្ស៊ីបានឡើយ។
នោះគ្រាន់តែជាការយល់ឃើញផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះ លទ្ធផលជាក់ស្តែងនៃការប្រឈមមុខដាក់គ្នារវាងអ្នកប្រយុទ្ធទាំងពីរនេះនៅមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយ លុះត្រាតែពួកគេប្រឈមមុខក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង ទើបយើងអាចវាយតម្លៃថាយន្តហោះមួយណាមានប្រសិទ្ធភាពជាង។
ឡឺ ហុង
មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក
កំហឹង
ប្រភព
Kommentar (0)