ទឹកជំនន់​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​ផ្លូវដែក​ជាប់គាំង ធ្វើឲ្យ​អ្នកដំណើរ​ជាង ២.០០០ នាក់​ជាប់គាំង។

VTV.vn - ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងរយៈពេលយូរនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងកណ្តាល ជាពិសេសនៅផ្នែកពីញ៉ាត្រាងដល់គីញ៉ុង បានបណ្តាលឱ្យមានការរំខានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក។

ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងអូសបន្លាយរយៈពេលយូរនៅតំបន់ភាគកណ្តាលខាងត្បូង ជាពិសេសនៅលើផ្លូវរថភ្លើងដ៏សំខាន់ពីញ៉ាត្រាងទៅគីញ៉ុង បានរំខានដល់ប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ តំបន់ជាច្រើនបានជួបប្រទះនឹងទឹកជំនន់ និងការបាក់ដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរថភ្លើង និងធ្វើឱ្យផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់ប្រទេសនេះជាប់គាំង។

អ្នកដំណើររាប់ពាន់នាក់រងផលប៉ះពាល់ និងខាតបង់រាប់ពាន់លានដុល្លារ។

ទឹកជំនន់បានជន់លិចកាលវិភាគរថភ្លើងជាច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់រាប់ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។

ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី១៧ ខែវិច្ឆិកាតែមួយ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវបានបង្ខំឱ្យលុបចោលរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន ២៥ គ្រឿងដោយសារតែទឹកជំនន់កើនឡើង។ លើសពីនេះ រថភ្លើងជាច្រើនដែលកំពុងធ្វើដំណើររួចហើយត្រូវឈប់ជាបន្ទាន់នៅស្ថានីយ៍តាមបណ្តោយផ្លូវ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរជាង ២០០០ នាក់ជាប់គាំង និងរង់ចាំរាប់ម៉ោង។

ដោយប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពលំបាកនេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកវៀតណាមបានផ្តល់អាហារសំខាន់ៗចំនួន ៥.២០០ មុខ និងអាហារបន្ថែមចំនួន ៤.២០០ មុខ រួមជាមួយនឹងភេសជ្ជៈឥតគិតថ្លៃសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលជាប់គាំងនៅលើរថភ្លើង និងនៅស្ថានីយ៍។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វិស័យផ្លូវដែកបានដោះស្រាយការសងប្រាក់វិញសំបុត្រដោយបត់បែន និងណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យចុះពីរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍តាមបណ្តោយផ្លូវ នៅពេលដែលពេលវេលារង់ចាំត្រូវបានពង្រីក។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២១ ខែវិច្ឆិកា កាលវិភាគរថភ្លើងនៅតែបន្តរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ នៅពេលដែលរថភ្លើងបន្ថែមចំនួន ៦ គ្រឿង (រួមទាំងរថភ្លើងថុងញ៉ាត់ចំនួន ៤ គ្រឿង និងរថភ្លើងក្នុងតំបន់ចំនួន ២ គ្រឿង) ត្រូវលុបចោល។ ចំនួនសរុបនៃសំបុត្រអ្នកដំណើរដែលត្រូវសងប្រាក់វិញបានឈានដល់កំណត់ត្រាថ្មីចំនួន ១១,០០០ គ្រឿង។

ខ្សែរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង ត្រូវបានរំខានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងកណ្តាល។

មិនត្រឹមតែការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើផ្លូវពីជើងទៅត្បូងក៏បានរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។ រថភ្លើងដឹកទំនិញចំនួនប្រាំមួយគ្រឿងត្រូវលុបចោលទាំងស្រុងដោយសារតែការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព។ រថភ្លើងដឹកទំនិញសរុបចំនួន 27 គ្រឿងផ្សេងទៀត (រថភ្លើងលេខគូចំនួន 13 គ្រឿង និងរថភ្លើងលេខសេសចំនួន 14 គ្រឿង) ត្រូវឈប់ និងរង់ចាំតាមបណ្តោយផ្លូវ។

យោងតាមស្ថិតិបឋម ការខូចខាត សេដ្ឋកិច្ច ដោយផ្ទាល់សរុបពីទឹកជំនន់នេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត ១០ ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមនេះ ការចំណាយលើការសងប្រាក់វិញសម្រាប់សំបុត្រសម្រាប់អ្នកដំណើរចំនួន ១១.០០០ នាក់មានចំនួនប្រហែល ៧,៥ ពាន់លានដុង។ ការចំណាយលើការជួយអ្នកដំណើរដែលជាប់គាំងនៅស្ថានីយ៍ និងនៅលើរថភ្លើងក៏មានចំនួនជិត ៤០០ លានដុងផងដែរ។ ការខូចខាតដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលត្រូវបានលុបចោលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនប្រហែល ១,៦ ពាន់លានដុង។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងធ្វើការជាបន្ទាន់ដើម្បីកែតម្រូវស្ថានភាព និងធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាត។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម កំពុងផ្តោតធនធានទាំងអស់របស់ខ្លួនទៅលើកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួសជុល ដោយខិតខំបើកផ្លូវរថភ្លើងឡើងវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បុគ្គលិកគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងបំពេញការងារ 24/7 នៅចំណុចសំខាន់ៗ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ដោះស្រាយទឹកជំនន់ និងការបាក់ដី និងស្តារផ្លូវរថភ្លើងឡើងវិញ។

គោលការណ៍នៃការធានាសុវត្ថិភាពរថភ្លើងគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត ហើយនឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់ មុនពេលអនុញ្ញាតឱ្យខ្សែរថភ្លើងទាំងមូលដំណើរការឡើងវិញ។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យតាមដានព័ត៌មានយ៉ាងដិតដល់ពីស្ថានីយ៍ និងប៉ុស្តិ៍ផ្លូវការ ដោយសារកាលវិភាគរថភ្លើងនឹងត្រូវបានកែតម្រូវជាបន្តបន្ទាប់ទៅតាមស្ថានភាពអាកាសធាតុ និងស្ថានភាពទឹកជំនន់ជាក់ស្តែង ដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេលក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/lu-lut-gay-te-liet-duong-sat-hon-2000-hanh-khach-mac-ket-10025112114100974.htm