Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ជ្រើសរើសឥឡូវនេះ អ្នកប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/12/2024

នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក លោក Vu Hong Phuong បានចែករំលែកជាមួយកាសែត Giao Thong អំពីកិច្ចការបន្ទាន់ដើម្បីធានាដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។


Lựa chọn ngay tư vấn quản lý dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam- Ảnh 1.

រូបភាពនៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលបង្កើតឡើងដោយ AI ។

គម្រោងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2027 ដែលបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2035

តើអ្នកអាចចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នកបានទេ នៅពេលដែលរដ្ឋសភាបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង?

នេះជាឱកាសពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងគម្រោងនេះ ព្រោះបន្ទាប់ពីរៀបចំយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ គម្រោងនេះត្រូវបានរដ្ឋសភាអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគ។ ក្នុងអំឡុងពេលពិភាក្សាក្នុងសម័យប្រជុំរដ្ឋសភា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានទទួលមតិយោបល់ និងមតិកែលម្អ ហើយរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីកែសម្រួលសេចក្តីសម្រេចដាក់ជូនរដ្ឋសភា។

Lựa chọn ngay tư vấn quản lý dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam- Ảnh 2.

នាយកគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក លោក Vu Hong Phuong។ រូបថត៖ តាហៃ។

តើអ្នកអាចប្រាប់យើងពីព័ត៌មានមូលដ្ឋានអំពីគម្រោងដែលរដ្ឋសភាបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគបានទេ?

គម្រោង​នេះ​មាន​ប្រវែង​ផ្លូវ​សរុប​ប្រហែល 1,541km; ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi (ហាណូយ) ចំណុចបញ្ចប់នៅស្ថានីយ៍ Thu Thiem (HCMC) ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន 20 និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល។

គម្រោងវិនិយោគថ្មីសម្រាប់ខ្សែផ្លូវពីរទាំងមូលដែលមានរង្វាស់ 1,435mm ល្បឿនរចនា 350km/h សមត្ថភាពផ្ទុក 22.5 tons/axle; ស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរចំនួន 23 ស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូនចំនួន 5; មធ្យោបាយ, ឧបករណ៍; ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ បំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ពីរដងសម្រាប់ការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ហើយអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅពេលចាំបាច់។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបច្ចេកវិទ្យា, ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកនិងអគ្គិសនី; ធានាបាននូវភាពទំនើប ការធ្វើសមកាលកម្ម សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

ការវិនិយោគសរុបបឋមនៃគម្រោងគឺ 1,713,548 ពាន់លានដុង; ប្រើប្រាស់ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ដើមទុនថវិការដ្ឋដែលបានបែងចែកក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។

តើគម្រោងនេះរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំណាដែរលោកគ្រូ?

សេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភាបានឯកភាពលើចំណុចសំខាន់ៗនៃដំណើរការអនុវត្តមួយចំនួនដូចខាងក្រោម៖ រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពចាប់ពីឆ្នាំ២០២៥។ ការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2027 ហើយគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2035 ។

ការបោសសំអាតគេហទំព័រស្របគ្នានឹងជំហានរៀបចំរបាយការណ៍លទ្ធភាព។

ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​វឌ្ឍនភាព​ដែល​រដ្ឋសភា​បាន​អនុម័ត តើ​ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន​ត្រូវ​អនុវត្ត​ភ្លាមៗ​នូវ​កិច្ចការ​អ្វីខ្លះ​?

សេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភាបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា គម្រោងអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសចំនួន ១៩ ដើម្បីអនុវត្តការវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ដើម្បី​សម្រេច​គោល​នយោបាយ​ទាំង​នេះ រដ្ឋាភិបាល​នឹង​ជួប​ប្រជុំ និង​ចេញ​សេចក្តី​សម្រេច​របស់​រដ្ឋាភិបាល ដើម្បី​អនុវត្ត​សេចក្តី​សម្រេច​របស់​រដ្ឋសភា។ រដ្ឋាភិបាលនឹងប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន តាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួន ដូចជា៖ ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល អាចនឹងត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទទួលបន្ទុកបណ្តុះបណ្តាល និងអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស។ ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាទទួលបន្ទុកលើការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា និងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម។ ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ទទួលបន្ទុកលើការបោសសំអាតទីតាំង យន្តការបោសសំអាតទីតាំង។ល។ ភារកិច្ចគឺត្រូវបញ្ជាក់ការណែនាំសម្រាប់ការអនុវត្តគោលនយោបាយជាក់លាក់ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភា។

បន្ទាប់មក រដ្ឋាភិបាល​នឹង​ចេញ​អនុក្រឹត្យ​ណែនាំ ដែលជា​ឯកសារ​ផ្លូវច្បាប់​សម្រាប់​ជាមូលដ្ឋាន​ច្បាប់​សម្រាប់​ការអនុវត្ត។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងអនុវត្តភ្លាមៗនូវភារកិច្ចដែលរដ្ឋាភិបាលប្រគល់ជូន និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ននានា ដើម្បីផ្តល់យោបល់ដល់រដ្ឋាភិបាលលើខ្លឹមសារនៃឯកសារច្បាប់នេះ។

សម្រាប់ជំហានបន្ទាប់នៃការអនុវត្តគម្រោង ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវចាប់ផ្តើមការងាររៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកប្រឹក្សា និងទីប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងភ្លាមៗ ដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព (F/s)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីបញ្ជាក់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីទិសដៅផ្លូវ ស្ថានីយ និងវិសាលភាពបោសសម្អាតដី ដើម្បីអនុវត្តការបោសសម្អាតដីស្របជាមួយនឹងជំហានបង្កើត F/s ដូច្នេះការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2027 ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងដឹកនាំភ្នាក់ងាររបស់ខ្លួនសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបង្កើត និងផ្សព្វផ្សាយប្រព័ន្ធស្តង់ដារ បទបញ្ជា បទដ្ឋាន និងតម្លៃឯកតា ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងនាពេលខាងមុខ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏នឹងបញ្ចប់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សក្នុងវិស័យផ្លូវដែកផងដែរ។ បង្កើតគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ និងការងារសំខាន់ៗជាច្រើនទៀត។

Lựa chọn ngay tư vấn quản lý dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam- Ảnh 3.

រូបថតរបស់ AI

តើ​ក្រុមប្រឹក្សា​គ្រប់គ្រង​គម្រោង​ផ្លូវដែក​នឹង​អនុវត្ត​ភ្លាមៗ​នូវ​កិច្ចការ​អ្វីខ្លះ​?

យើងកំណត់យ៉ាងច្បាស់ថាការអនុវត្តគម្រោងនឹងមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន ការងារច្រើន និងការងារធ្ងន់ណាស់។

ក្នុងនាមជាគណៈគ្រប់គ្រងឯកទេស នឹងត្រូវចាប់ផ្តើមការកែលម្អអង្គភាពភ្លាមៗ និងបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស ជាពិសេសធនធានមនុស្សក្នុងការគ្រប់គ្រងគម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងការសាងសង់គម្រោង។ អាស្រ័យហេតុនេះ រៀបចំឡើងវិញ និងបង្រួបបង្រួមនាយកដ្ឋានក្រោមឱវាទ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមគំរូ បន្ថែមបុគ្គលិក រៀបចំការបណ្តុះបណ្តាល។ល។

គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដែលត្រូវបានប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកបោះឆ្នោតទូទាំងប្រទេស រង់ចាំយ៉ាងអន្ទះសារនោះ ពេលនេះត្រូវបានរដ្ឋសភាអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគហើយ។

វិស័យដឹកជញ្ជូន និងផ្លូវដែក ជាពិសេសដោយស្មារតី និងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុត នឹងអនុវត្តគម្រោងទៅតាមកាលវិភាគដែលបានអនុម័តដោយសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា ហើយសង្ឃឹមថានឹងតែងតែទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងប្រកបដោយជោគជ័យ។

សូមអរគុណ!



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-ngay-tu-van-quan-ly-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130161635837.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ប្រជាជនរង់ចាំ៥ម៉ោងដើម្បីសរសើរកាំជ្រួចដ៏អស្ចារ្យនៅលើមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញ
ផ្សាយផ្ទាល់៖ បើករដូវកាលទេសចរណ៍ Thai Nguyen ឆ្នាំ 2025
ការបិទផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍នៅ Quy Nhon ដែលបណ្តាលឱ្យ Binh Dinh ចំណាយប្រាក់ជាង 500 ពាន់លានលើការជួសជុល
កងទ័ពចិន កម្ពុជា និងឡាវ ធ្វើព្យុហយាត្រាយោធារួមគ្នានៅទីក្រុងហូជីមិញ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល