ដើម្បីណែនាំច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ កំពុងស្វែងរកយោបល់លើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីការផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះការបំពានលើសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ការផាកពិន័យសម្រាប់ការបើកបញ្ច្រាសនៅលើផ្លូវហាយវេនៅតែដដែល ប៉ុន្តែប័ណ្ណបើកបរនឹងមិនត្រូវបានដកហូតវិញក្នុងរយៈពេល 5-7 ខែ ប៉ុន្តែនឹងត្រូវដក 6 ពិន្ទុ។
យោងតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ការផាកពិន័យពី 10 ទៅ 12 លានដុងនឹងត្រូវដាក់លើអ្នកបើកបរដែលឈប់ ឬចតនៅលើផ្លូវហាយវេក្នុងទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវ។ កុំដាក់សញ្ញាភ្លើងសញ្ញាអាសន្ន នៅពេលជួបបញ្ហាបច្ចេកទេស ឬគ្រោះមហន្តរាយផ្សេងៗ ដែលតម្រូវឱ្យឈប់ ឬចតក្នុងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ក្នុងទិសដៅដូចគ្នាទៅនឹងយានជំនិះដែលកំពុងធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិ។ កុំដាក់សញ្ញាភ្លើងសញ្ញាអាសន្ន ហើយដាក់សញ្ញា ឬភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅចម្ងាយយ៉ាងតិច 150 ម៉ែត្រពីខាងក្រោយរថយន្ត នៅពេលជួបបញ្ហាដែលតម្រូវឱ្យឈប់ ឬចតនៅលើផ្នែកនៃគន្លង។ ឬបត់ត្រឡប់លើផ្លូវហាយវេ។ បន្ថែមពីលើការផាកពិន័យ អ្នកបើកបរក៏នឹងត្រូវដក ៣ ពិន្ទុពីប័ណ្ណបើកបររបស់ខ្លួនផងដែរ។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន សម្រាប់ក្រុមឥរិយាបទខាងលើ ការផាកពិន័យនៅតែដដែល ប៉ុន្តែប័ណ្ណបើកបរត្រូវដកហូតវិញក្នុងរយៈពេល 2-4 ខែ។
យានយន្តដែលបើកបរក្នុងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ៤ ទៅ ៦ លានដុង។
ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានស្នើសុំការផាកពិន័យពី 4 ទៅ 6 លានដុងសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលបើកបរក្នុងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ឬនៅលើផ្លូវហាយវេ។ ផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវខុស ឬគ្មានសញ្ញាមុនពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ។ ឬមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីយានជំនិះខាងមុខ នៅពេលបើកបរលើផ្លូវជាតិ។ បើអ្នកបើកបរបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់នឹងត្រូវដក៣ពិន្ទុពីប័ណ្ណបើកបរ។
ការផាកពិន័យខាងលើក៏អនុវត្តចំពោះទង្វើដែលធ្វើដំណើរខុសទិសដៅលើផ្លូវមួយខ្សែ ធ្វើដំណើរខុសទិសដៅលើផ្លូវដែលមានផ្លាកសញ្ញា “ហាមចូល”។ ការជែង ពេលដែលជែងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត ការជែងនៅផ្នែកដែលមានសញ្ញាហាមជែង; មិនផ្តល់សញ្ញាមុនពេលជែង ឬមិនប្រើសញ្ញាជែងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជែង។ ជែងនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃយានជំនិះមួយផ្សេងទៀតពេលមិនអនុញ្ញាត។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន អ្នកបើកបរដែលបើកបរក្នុងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើផ្លូវហាយវេនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 3 ទៅ 5 លានដុង ហើយអាចនឹងត្រូវដកហូតប័ណ្ណបើកបរក្នុងរយៈពេល 1-3 ខែ។
ការមិនបើកផ្លូវឲ្យរថយន្តពីក្រោយនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ ២ ទៅ ៣លានដុង
ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានស្នើសុំការផាកពិន័យពី ២ ទៅ ៣ លានដុងសម្រាប់ការមិនបើកផ្លូវដល់យានយន្តដែលចង់ជែងនៅពេលដែលមានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដូច្នេះ។ បើមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ត្រូវកាត់៣ពិន្ទុ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន អាកប្បកិរិយានេះត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 2 ទៅ 3 លានដុង និងការព្យួរប័ណ្ណបើកបររយៈពេល 1 ទៅ 3 ខែ។
អ្នកបើកបរដែលបើកបរក្នុងល្បឿនយឺតជាងយានជំនិះដទៃទៀត ដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅដូចគ្នា ហើយមិនបត់ទៅគន្លងខាងស្តាំនៃគន្លងផ្លូវរបស់ពួកគេ ក៏អាចត្រូវបានផាកពិន័យពី ៤០០,០០០-៦០,០០០ ដុងផងដែរ។ ប្រសិនបើពួកគេបង្កគ្រោះថ្នាក់ អ្នកបើកបរនឹងបាត់បង់ 3 ពិន្ទុលើប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេ។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ការបំពាននេះត្រូវពិន័យជាប្រាក់ដូចគ្នា ប៉ុន្តែអាចបណ្តាលឲ្យប័ណ្ណបើកបរត្រូវដកហូតពី ២ ទៅ ៤ ខែ ប្រសិនបើបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ចំពោះអ្នកបើកបរដែលប្តូរគន្លងផ្លូវក្នុងកន្លែងគ្មានការអនុញ្ញាត ឬគ្មានសញ្ញា ឬប្តូរគន្លងផ្លូវខុសនឹងបទប្បញ្ញត្តិថា "ការប្តូរគន្លងនីមួយៗត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យធ្វើចំពោះគន្លងដែលនៅជាប់គ្នាតែប៉ុណ្ណោះ" ការផាកពិន័យគឺ 400,000-600,000 ដុង។ បទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នមានការផាកពិន័យស្មើនឹង។
បច្ចុប្បន្ននៅលើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវជាតិជាច្រើន មានស្ថានភាពដែលអ្នកបើកបរចង់កាន់កាប់គន្លងខាងឆ្វេង កៀកនឹងរង្វង់មូលកណ្តាល ទោះបីបើកបរយឺតៗ បង្កជាជម្លោះជាមួយរថយន្តដែលបើកលឿនសុំជែង បង្កើនហានិភ័យនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ។
ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលទើបអនុម័តដោយ រដ្ឋសភា នាពេលថ្មីៗនេះ ទទួលមរតកបទប្បញ្ញត្តិភាគច្រើនលើយានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិ ជែង ប្តូរគន្លងផ្លូវ ... នៃច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបច្ចុប្បន្ន និងផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមក្នុងស្ថានភាពមួយចំនួន ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពខាងលើ។
ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។
TB (យោងទៅតាម VnExpress)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/lui-xe-tren-cao-toc-co-the-bi-phat-18-trieu-dong-390736.html
Kommentar (0)