នាពេលថ្មីៗនេះ ការិយាល័យលទ្ធកម្មរបស់ប្រជាជននៅ ទីក្រុង Da Nang បានជូនដំណឹងដល់ Procuracies ប្រជាជនក្នុងតំបន់ ដើម្បីទាញយកបទពិសោធន៍រួមទាក់ទងនឹងករណីព្រហ្មទណ្ឌនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សស្លាប់។
ចង់សង្គ្រោះមនុស្សតែបណ្តាលឲ្យស្លាប់
ករណីនេះ នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៦ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២១ លោក NQC (ព័ត៌មានសម្ងាត់) បានបើករថយន្តដឹកមនុស្ស៤នាក់ រួមទាំង NTD ទៅហូបអាហារពេលយប់។ ជាមួយគ្នានេះដែរ អ្នកស្រី ហ.ធី.តា ភរិយាលោក ស៊ី បានទូរស័ព្ទមកស្តីបន្ទោសប្តីជាបន្តបន្ទាប់។
រន្ធត់ណាស់ បុរសម្នាក់បើករថយន្តបញ្ច្រាស់ទិស ជួយប្រពន្ធ តែបុកប្តីស្លាប់!
លុះមកដល់មុខភោជនីយដ្ធាន ស្រាប់តែលោក ក.ឃើញលោកស្រី ក.កំពុងអង្គុយលើម៉ូតូក្បែរផ្លូវ ក៏បើករថយន្តតម្រង់មករកប្រពន្ធ បណ្តាលឲ្យលោកស្រី ក. និងម៉ូតូធ្លាក់លើថ្នល់ ហើយជើងខាងស្តាំរបស់លោកស្រី ឌី ជាប់នៅចន្លោះម៉ូតូ និងរថយន្តខាងមុខ។
បន្ទាប់មកលោក ស៊ី បានចុះពីលើរថយន្តរត់ចុះពីរថយន្ត ដើរទៅរកលោកស្រី ក. ហើយបានប្រើដៃជើងវាយ និងទាត់ប្រពន្ធ។ ឃើញបែបនេះ D. និងមនុស្សមួយចំនួននៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានបានរត់ចេញដើម្បីបញ្ឈប់ពួកគេ។
ឃ.បានប្រើដៃទាញជើងលោកយាយ A ចេញ តែទ្រាំមិនបាន ទើបគាត់ស្រែកថា "មានអ្នកណាចេះបើកឡានទេ? បើកឡានឡើងមក យើងយកជើងប្រពន្ធលោក C ចេញ" ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់នៅកន្លែងកើតហេតុដឹងពីរបៀបបើកឡាននោះទេ។
ក្នុងស្ថានភាពបន្ទាន់ ទោះបីមិនមានប័ណ្ណបើកបរ និងផឹកស៊ីក៏ពិតមែន ប៉ុន្តែ ឃ.នៅតែប្រថុយចូលរថយន្តរបស់លោក ក. ដោយបើកថយក្រោយ និងឈប់ ដោយមានបំណងជួយលោក ក. គេចខ្លួន។
ដោយសាររថយន្តបម្រុងទុក អ្នកស្រី អេ អាចក្រោកឈរបន្តឈ្លោះជាមួយប្តីនៅមុខរថយន្ត។ នៅពេលត្រឹមត្រូវ ដោយសារតែ ឌី មិនបានបិទម៉ាស៊ីន ឡានក៏យឺតៗឆ្ពោះទៅរកគូស្នេហ៍។
ដោយបាត់ស្មារតី ឌី បានប្រើជើងស្តាំជ្រុលទៅលើឈ្នាន់ហ្គាស បណ្តាលឲ្យរថយន្តបន្ថែមល្បឿនទៅមុខមកបុកលោក ស៊ី និងប្រពន្ធ អូសចូលក្រោមរថយន្តអូស១៨ម៉ែត្រ។ ជាលទ្ធផលលោក គ.បានស្លាប់ ហើយលោកស្រី ក. រងរបួសស្រាល។
នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021 NTD ត្រូវបានកាត់ទោសដោយអយ្យការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ខេត្ត Binh Duong ពីបទរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចូលរួមចរាចរណ៍ផ្លូវគោក យោងតាមចំណុច ក និង ខ ប្រការ 2 មាត្រា 260 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ ដោយផ្តន្ទាទោសដាក់ពន្ធនាគារពី 3 ទៅ 10 ឆ្នាំ។
ពីរខែក្រោយមក តុលាការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានបើកសវនាការដំបូង អនុវត្តកាលៈទេសៈកាត់បន្ថយ និងកាត់ទោស D. ឱ្យជាប់គុក 30 ខែសម្រាប់ឧក្រិដ្ឋកម្មខាងលើ។ ឃ.បានប្តឹងឧទ្ធរណ៍សុំបន្ថយទោស។
នៅខែមករា ឆ្នាំ 2022 តុលាការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong បានបើកសវនាការឧទ្ធរណ៍ ទទួលយកបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍របស់ D. ដោយធ្វើវិសោធនកម្មសាលក្រមដំបូង ដោយប្រកាសថា ចុងចោទមានពិរុទ្ធពីបទមនុស្សឃាតដោយអចេតនា មិនមែនពីបទរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងកាត់ទោសឱ្យជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេល 10 ខែ។
ឃាតកម្មដោយអចេតនា ឬល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍?
នៅខែធ្នូឆ្នាំ 2022 ប្រធានចៅក្រមនៃតុលាការប្រជាជនជាន់ខ្ពស់នៅទីក្រុង Da Nang បានចេញសេចក្តីសម្រេចប្តឹងឧទ្ធរណ៍សម្រាប់ការវិនិច្ឆ័យចុងក្រោយដោយស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការចៅក្រមនៃតុលាការប្រជាជនជាន់ខ្ពស់នៅទីក្រុង Da Nang ធ្វើការវិនិច្ឆ័យចុងក្រោយលុបចោលសាលក្រមព្រហ្មទណ្ឌរបស់តុលាការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong ដើម្បីពិចារណាឡើងវិញនូវការចោទប្រកាន់ និងទិសដៅនៃបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍។
នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការយុត្តិធម៌នៃតុលាការប្រជាជនជាន់ខ្ពស់នៅទីក្រុង Da Nang បានចេញសេចក្តីសម្រេចចុងក្រោយនៃបណ្តឹងសាទុក្ខដោយទទួលយកការតវ៉ាចុងក្រោយទាំងអស់របស់ប្រធានចៅក្រមនៃតុលាការប្រជាជនជាន់ខ្ពស់នៅទីក្រុង Da Nang ។
តាមរយៈករណីខាងលើ ស្ថាប័នអយ្យការប្រជាជនជាន់ខ្ពស់នៅទីក្រុង Da Nang ជឿជាក់ថា តុលាការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong បានប្រព្រឹត្តកំហុសធ្ងន់ធ្ងរក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ ដែលមិនសមស្របនឹងកាលៈទេសៈនៃសំណុំរឿង។
យោងតាមភ្នាក់ងារនេះ មានមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំណត់ថា ចុងចោទ ង. បានបើករថយន្តចូលទៅក្នុងចរាចរណ៍ ហើយបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិត ដូច្នេះគាត់ត្រូវតែទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌចំពោះការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មិនមែនសម្រាប់មនុស្សឃាតដោយអចេតនានោះទេ។
លើសពីនេះ D. បានបើកឡានដោយគ្មានប័ណ្ណបើកបរ និងប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹងដែលមានកំហាប់ជាតិអាល់កុល 0.47 mg/1 លីត្រដង្ហើម។ ស្ថាប័នអយ្យការបានធ្វើការស៊ើបអង្កេត ចោទប្រកាន់ និងកាត់ទោស ឃ តាមចំណុច ក និង ខ ប្រការ ២ មាត្រា ២៦០ នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ ដែលមានមូលដ្ឋានត្រឹមត្រូវ និងស្របតាមច្បាប់។
នៅក្នុងសវនាការសាលាឧទ្ធរណ៍ តុលាការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong បានចាត់ទុកថា ជនជាប់ចោទ ឃ បើកបររថយន្តមិនមែនក្នុងគោលបំណងចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍ទេ គឺដើម្បីជួយសង្រ្គោះមនុស្ស ប៉ុន្តែដោយសារប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ គាត់បានបុកជនរងគ្រោះដោយចៃដន្យ បណ្តាលឲ្យស្លាប់។ លទ្ធផលដ៏ធ្ងន់ធ្ងរគឺហួសពីមនសិការរបស់ D. ដូច្នេះហើយ ចុងចោទគួរតែត្រូវបានកាត់ទោសពីបទឃាតកម្មដោយអចេតនា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សណ្ដាប់ធ្នាប់ប្រជាជនជាន់ខ្ពស់នៅទីក្រុង Da Nang បានកំណត់ថាទស្សនៈនេះគឺមិនត្រឹមត្រូវ ដូចដែលបានវិភាគខាងលើ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)