នៅលើដំណើររថភ្លើងពី Thua Thien Hue ទៅកាន់ Da Nang អ្នកដំណើរមិនត្រឹមតែអាចកោតសរសើរសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចរីករាយនឹងទេសភាពនៃរុក្ខជាតិបៃតងខៀវស្រងាត់ផងដែរ។
| រថភ្លើង ទេសចរណ៍ ហ្វឿ-ដាណាំង នឹងផ្តល់ជូនអ្នកទស្សនានូវបទពិសោធន៍ដ៏គួរឱ្យរំភើបនៃទេសភាពភ្នំ និងឆ្នេរសមុទ្រ។ (ប្រភព៖ កាសែតឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) |
ថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thua Thien Hue បានបើកកិច្ចប្រជុំជាមួយ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ស្តីពីការអនុវត្តសេវាកម្មរថភ្លើងទេសចរណ៍ Hue - Da Nang។ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធបានឯកភាពគ្នាលើផែនការ និងដំណោះស្រាយមួយចំនួន ដើម្បីធានាថាសេវាកម្មរថភ្លើងទេសចរណ៍ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅប្រហែលថ្ងៃទី 26 ខែមីនា។
ការបើកដំណើរការរថភ្លើងទេសចរណ៍ហ្វឿ-ដាណាំង នឹងផ្តល់ជូនអ្នកទស្សនានូវបទពិសោធន៍ដ៏រំភើបនៃទេសភាពភ្នំ និងឆ្នេរសមុទ្រ។
ខ្សែរថភ្លើងធួធានហ្វេ - ដាណាំង ឆ្លងកាត់ភាគខាងជើងនៃច្រកហៃវ៉ាន់ ដែលមានភ្នំដ៏អស្ចារ្យនៅម្ខាង និងសមុទ្រពណ៌ខៀវស្រងាត់នៅម្ខាងទៀត។ នៅពេលអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ច្រកនេះ អ្នកនឹងអាចកោតសរសើរសម្រស់ធម្មជាតិដែលបានផ្តល់ឱ្យដែនដីនេះ។
មនុស្សជាច្រើនដែលបានធ្វើដំណើរតាមខ្សែរថភ្លើងនេះជឿថា កំណាត់ផ្លូវរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់ច្រកឡាងកូ - ហៃវ៉ាន់ គឺជាផ្លូវរថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ផ្លូវនេះមានព្រំប្រទល់ជាប់នឹងភ្នំខ្ពស់ៗនៅម្ខាង និងសមុទ្រជ្រៅនៅម្ខាងទៀត ដែលបង្កើតបានជាទេសភាពដ៏ពិសេសមួយ។
ខ្សែរថភ្លើងហ្វេ-ដាណាំង មានស្ថានីយ៍ចំនួន ១២ ដែលមានប្រវែង ១០២ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះមានស្ថានីយ៍ចំនួន ៣ ស្ថិតនៅតំបន់ភ្នំ ឆ្ងាយពីតំបន់លំនៅដ្ឋាន ហើយស្ថានីយ៍ចំនួន ៩ មានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរ៖ ហ្វេ ហឿងធ្វី ទ្រឿងយ កូវហៃ ថាវលូ ឡាងកូ គីមលៀន ថាញ់ខេ និងដាណាំង។
រយៈពេលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងរវាងទីក្រុង Hue និងទីក្រុង Da Nang គឺប្រហែល 3.5 ទៅ 4 ម៉ោង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រហែល 2 ម៉ោងតាមផ្លូវគោក។
នៅលើការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងរវាងខេត្ត Thua Thien Hue និងខេត្ត Da Nang និងច្រាសមកវិញ អ្នកដំណើរនឹងឆ្លងកាត់ទីតាំងល្បីៗជាច្រើន ជាពិសេសច្រក Hai Van។ ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអព្ភូតហេតុមួយដោយសារតែដីដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតនៃច្រក Hai Van។
| ច្រកហៃវ៉ាន់ ដែលមានផ្នែកម្ខាងពោរពេញដោយភ្នំ និងច្រាំងថ្មចោទធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រខាងកើតនៅម្ខាងទៀត បង្កើតបានជាទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត និងអស្ចារ្យដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ (ប្រភព៖ Getty Images) |
ខ្សែរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់ច្រកហាយវ៉ាន់ ដែលតភ្ជាប់ពីខេត្តធួធានហ្វេ និងទីក្រុងដាណាំង មានប្រវែងប្រហាក់ប្រហែលនឹងផ្លូវ ដោយឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍គីមលៀន ហៃវ៉ាន់ណាម (ទីក្រុងដាណាំង) ហៃវ៉ាន់ (ស្ថិតនៅចំកណ្តាលច្រក) ហៃវ៉ាន់បាក់ និងឡាងកូ (ខេត្តធួធានហ្វេ)។
ផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ច្រកភ្នំហៃវ៉ាន់ លាតសន្ធឹងតាមបណ្តោយជើងភ្នំ មានផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ៦ និងស្ពានចំនួន ១៨ ដែលផ្លូវរូងក្រោមដីខ្លីបំផុតមានប្រវែង ៨៥ ម៉ែត្រ និងវែងបំផុតមានប្រវែង ៦០០ ម៉ែត្រ។
នៅលើដំណើររថភ្លើងពី Thua Thien Hue ទៅកាន់ Da Nang អ្នកដំណើរមិនត្រឹមតែអាចកោតសរសើរសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចរីករាយនឹងទេសភាពនៃរុក្ខជាតិបៃតងខៀវស្រងាត់ផងដែរ។
នៅពេលអ្នកទៅដល់ចុងខាងជើងនៃច្រកហៃវ៉ាន់ អ្នកនឹងអាចកោតសរសើរឈូងសមុទ្រឡាងកូទាំងមូល - ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឈូងសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ឈូងសមុទ្រឡាងកូ ដែលលាតសន្ធឹង ៤២.៥ គីឡូម៉ែត្រ មានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយជាង ៦០ គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងហ៊ូ និង ២០ គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងដាណាំង។ វាជាឈូងសមុទ្រដ៏ស្អាតមួយ ដែលស្ថិតនៅជើងច្រកហៃវ៉ាន់ ដែលមានឆ្នេរខ្សាច់រាបស្មើ ទឹកពណ៌ខៀវថ្លា និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីចម្រុះ។
ក្រឡេកមើលទៅឆ្ងាយ អាចមើលឃើញព្រៃឈើត្រូពិចដ៏ធំល្វឹងល្វើយនៅលើជួរភ្នំរលកៗ ជាមួយនឹងបឹងឡាបអានដ៏ធំទូលាយស្ថិតនៅចន្លោះភ្នំ និងសមុទ្រ។ នេះគឺជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញមួយរបស់ខេត្តធួធៀនហ្វេ ដែលស្តេចខាយឌីញចាត់ទុកជាឋានសួគ៌។
ពេលមកដល់ស្ថានីយ៍ឡានកូ អ្នកទេសចរអាចចុះពីលើទូកដើម្បីរុករកតំបន់ទេសចរណ៍ល្បីៗដូចជា ហូរីឌួ ហូរីមីត បឹងឡាបអាន និងឆ្នេរឡានកូ ព្រមទាំងរីករាយជាមួយអាហារសមុទ្រស្រស់ៗឆ្ងាញ់ៗដែលចាប់បាន និងចិញ្ចឹមដោយអ្នកនេសាទក្នុងស្រុក។
ម្ហូបសមុទ្រដ៏ល្បីល្បាញមួយរបស់ Lang Co គឺខ្យងស្រស់។ ការចិញ្ចឹមខ្យងនៅបឹងឡាបអានត្រូវបានប្រជាជននៅឡាងកូថែរក្សាអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ បឹងឡាបអានគឺជាតំបន់ចិញ្ចឹមខ្យងធំជាងគេនៅឈូងសមុទ្រឡាងកូ។
ពីទីក្រុងឡាងកូ (Lang Co) ដល់ទីក្រុងហ្វេ (Hue) ភ្ញៀវទេសចរនឹងឆ្លងកាត់កន្លែងសម្គាល់ល្បីៗជាច្រើន ដែលមានសម្រស់ធម្មជាតិនៃជួរភ្នំបាច់ម៉ា (Bach Ma) ដ៏អស្ចារ្យ ដែលតែងតែគ្របដណ្ដប់ដោយពពក បឹងកូវហៃ (Cau Hai) ពណ៌ខៀវស្រងាត់ និងតំបន់ទ្រឿយ (Truoi) ដ៏ល្បីល្បាញដោយសារ «ផ្លែខ្នុរផ្អែម និងផ្លែស្ត្របឺរីក្រអូប»។
នៅចុងខាងត្បូងនៃច្រកហៃវ៉ាន់ រថភ្លើងនឹងនាំអ្នកទេសចរឆ្លងកាត់ភូមិវ៉ាន់ ដែលជាភូមិតូចមួយដែលមានទីតាំងនៅជើងច្រកហៃវ៉ាន់ ក្នុងសង្កាត់ហ័រហៀបបាក់ ស្រុកលៀនចៀវ ក្រុងដាណាំង ចម្ងាយប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលទីក្រុង និងចំណាយពេលប្រហែល 1 ម៉ោង។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព






Kommentar (0)