ការរចនា "អនាគត" ប៉ុន្តែនៅឆ្ងាយពីអ្នកប្រើប្រាស់
បើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2021 រថយន្ត Mercedes-Benz EQS ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជារថយន្តអគ្គិសនីដ៏ប្រណិតត្រួសត្រាយ ដែលតំណាងឱ្យចក្ខុវិស័យរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលមានស្លាបបីសម្រាប់អនាគត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមការចែករំលែកនាពេលថ្មីៗនេះដោយនាយកផ្នែករចនា Gorden Wagener EQS មិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់ទីផ្សារនោះទេ។ មូលហេតុ? សាមញ្ញប៉ុន្តែស៊ីជម្រៅ នោះគឺរថយន្តនេះ «លេចចេញមុនទីផ្សារ ១០ ឆ្នាំ»។
លោក Wagener បាននិយាយដោយត្រង់ៗថា ការរចនាលំហអាកាសរាងដូចដំណក់ទឹករបស់ EQS ដែលត្រូវបានកែលម្អសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពថាមពល មិនត្រូវបានទទួលយ៉ាងល្អដោយក្រុមអតិថិជនប្រពៃណីនោះទេ។ ទោះបីជាមានក្រឡាចត្រង្គរាងពេជ្រ និងចង្កៀងមុខផ្កាយបីក៏ដោយ EQS នៅតែខ្វះរចនាប័ទ្មដ៏ប្រណិត ថាមពល និងមិនចេះចប់ ដែលអ្នកប្រើប្រាស់រំពឹងពីរថយន្តស៊េរីខ្ពស់ដូចជា S-Class ។
Wagener សារភាពថា "EQS គឺជារថយន្តខុសគ្នាទាំងស្រុង មិនមែនសម្រាប់អ្នកដែលមានអ្នកបើកបរទេ"។ ម្យ៉ាងវិញទៀត EQS បរាជ័យក្នុងការបង្កើតទំនាក់ទំនងអារម្មណ៍ជាមួយអតិថិជនរបស់ផ្នែកប្រណីតស្នូល ដែលពេញចិត្តនឹងតម្លៃប្រពៃណីជាងរូបរាងច្នៃប្រឌិត។
តម្លៃលក់ខ្ពស់ 'របាំងធំបំផុត'
ឧបសគ្គចម្បងមួយដែលធ្វើឱ្យ EQS ពិបាកក្នុងការយកឈ្នះអ្នកប្រើប្រាស់គឺតម្លៃលក់ដ៏ខ្ពស់របស់វា។ នៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម EQS ត្រូវបានចែកចាយជាពីរម៉ូដែល៖ កំណែ 450+ មានតម្លៃក្នុងបញ្ជីចាប់ពី 4 ពាន់ 839 លានដុង ខណៈដែលម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់ EQS 580 4MATIC ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់លក់ក្នុងតម្លៃរហូតដល់ 5 ពាន់ 959 លានដុង។
វាគឺមានតំលៃនិយាយថានៅក្នុងជួរតម្លៃដូចគ្នាអ្នកទិញអាចជ្រើសរើសទាំងស្រុងនូវខ្សែ S-Class ប្រពៃណីដែលស្គាល់ច្បាស់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ជាក់ស្តែង S450 4MATIC បច្ចុប្បន្នមានតម្លៃចាប់ពី 5 ពាន់លាន 199 លានដុង ខណៈដែល Maybach S450 4MATIC មានតម្លៃប្រហែល 8 ពាន់លានដុង។ ជាមួយនឹងថវិកាប្រហែល 6 ពាន់លាន អតិថិជនភាគច្រើននឹងពឹងផ្អែកលើ S-Class ដែលជានិមិត្តសញ្ញានៃភាពប្រណីត ថ្នាក់ និងការរក្សាតម្លៃដ៏ល្អ ជំនួសឱ្យ "ការប្រថុយ" លើ EQS ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីដែលនៅតែមិនសូវស្គាល់ទាំងរូបភាព និងបទពិសោធន៍។
នៅពេលដែលភាពខុសគ្នាមិននាំមកនូវអារម្មណ៍ដូចគ្នា អ្នកប្រើប្រាស់នឹងតែងតែជ្រើសរើសអ្វីដែលធ្លាប់ស្គាល់ ហើយនោះជាហេតុផលដែល EQS មិនអាចបំបែកចេញដូចការរំពឹងទុកនៅពេលដំបូង។
មេរៀនពីយុទ្ធសាស្ត្រកំណត់ទីតាំងដែលមានកំហុស
ផ្នែកមួយនៃការបរាជ័យរបស់ EQS គឺជាវិធីដែលក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ដាក់ទីតាំងផលិតផល។ ក្រុមហ៊ុនបានព្យាយាមផ្សព្វផ្សាយ EQS ជា "កំណែអគ្គិសនីនៃ S-Class" ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះនាំឱ្យមានការប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់រវាង EQS និងរថយន្តដ៏ល្បីល្បាញមួយដែលត្រូវបានសាងសង់អស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។
យោងតាមលោក Wagener EQS គួរតែត្រូវបានដាក់លក់ជារថយន្តអគ្គិសនីនាពេលអនាគត ដូចជារថយន្តអគ្គិសនីរបស់ CLS ជាជាងដាក់ខ្លួនជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ S-Class ។ "ការរំពឹងទុកខុស" នាំឱ្យ "ការខកចិត្តត្រឹមត្រូវ" នៅពេលដែលអតិថិជនមានអារម្មណ៍ថា EQS មិនបានបំពេញតាមអ្វីដែលពួកគេរំពឹងទុកពីរថយន្តទំនើបលំដាប់កំពូល។
អារម្មណ៍ទីផ្សារក៏ជាកត្តាសំខាន់ផងដែរ។ Wagener ចង្អុលបង្ហាញថាមនុស្សជាច្រើននៅតែមើលឃើញរថយន្តអគ្គិសនីជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលអាចលែងប្រើបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខណៈពេលដែលរថយន្តសាំងធម្មតាផ្តល់នូវអារម្មណ៍នៃនិរន្តរភាព និងតម្លៃយូរអង្វែង ដូចជានាឡិកាមេកានិចកម្រិតខ្ពស់។
យុទ្ធសាស្ត្រថ្មី ដកស្លាក EQ ត្រឡប់ទៅតម្លៃស្នូលវិញ។
ប្រឈមមុខនឹងភាពជាក់ស្តែងនៃទីផ្សារ ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz កំពុងធ្វើការកែតម្រូវយុទ្ធសាស្ត្រយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ដំបូងឡើយ ក្រុមហ៊ុននឹងលែងបំបែកខ្សែរថយន្តអគ្គិសនី EQ និងខ្សែរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទៀតហើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ ភាសារចនាបង្រួបបង្រួមនឹងត្រូវបានអនុវត្តចំពោះទាំងពីរ ដែលធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែស្គាល់ និងអាចចូលប្រើប្រាស់បានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។
ឧទាហរណ៍ច្បាស់លាស់គឺ CLA ឆ្នាំ 2025 ដែលកំណែអគ្គិសនី និងសាំងគឺស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទនៅក្នុងរូបរាង។ Mercedes ក៏កំពុងទម្លាក់ម៉ាក EQ ដាច់ដោយឡែកផងដែរ។ GLC អគ្គិសនីនឹងលែងត្រូវបានគេហៅថា EQC ទៀតហើយ ប៉ុន្តែនឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងត្រកូល GLC ទូទៅ។ យុទ្ធសាស្រ្តនេះបានចាប់ផ្តើមរួចហើយជាមួយនឹង G-Class ដែលមានអគ្គិសនី ដែលនឹងត្រូវបានគេហៅថា "G580 with EQ Technology" ជំនួសឱ្យ EQG ។
ក្នុងរយៈពេលវែង EQS នឹងត្រូវបានជំនួសដោយវ៉ារ្យ៉ង់អគ្គិសនីទាំងអស់នៃ S-Class ខ្លួនវាផ្ទាល់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វានឹងមិនកើតឡើងភ្លាមៗនោះទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ EQS នឹងត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំទៀតជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតិចតួចមួយចំនួន។
Mercedes-Benz គឺជាម៉ាកយីហោដែលមានប្រវត្តិយូរអង្វែង និងថាមពលនិមិត្តសញ្ញាដ៏រឹងមាំ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលការផ្លាស់ប្តូរណាមួយ ជាពិសេសនៅក្នុងការរចនា និងទីតាំង ចាំបាច់ត្រូវគិតគូរឱ្យបានល្អិតល្អន់។ EQS គឺជាឧទាហរណ៍ធម្មតានៃ "ចក្ខុវិស័យមុនពេលវេលារបស់វា" ប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគិតគូរពីអារម្មណ៍ និងទម្លាប់របស់អ្នកប្រើប្រាស់នោះទេ។
ខណៈពេលដែល EQS មិនអាចចាត់ទុកថាជាការបរាជ័យទាំងស្រុងនោះទេ វាច្បាស់ណាស់ជាមេរៀនដ៏មានតម្លៃដែលការណែនាំផលិតផលថ្មីត្រូវតែត្រូវបានអមដោយយុទ្ធសាស្រ្តកំណត់ទីតាំងច្បាស់លាស់ ការរចនាដែលសមនឹងអត្តសញ្ញាណម៉ាក និងសារៈសំខាន់ស្មើគ្នា ការត្រៀមខ្លួនទីផ្សារ។
Mercedes កំពុងសម្របខ្លួន ហើយប្រសិនបើទទួលបានជោគជ័យ អនាគតនៃរថយន្ត Mercedes ដែលមានថាមពលអគ្គិសនីនឹងលែងមើលទៅហាក់ដូចជា "ចម្លែក" ទៀតហើយ ប៉ុន្តែនឹងក្លាយជាការបន្តធម្មជាតិនៃកេរ្តិ៍ដំណែលដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-thua-nhan-eqs-e-am-that-bai-vi-dau-den-noi-post1555294.html
Kommentar (0)